南宁地铁客流讨论贴

GPM · 发表于 2023-12-29 09:52:30

1817719952X 发表于 2023-12-28 23:39
尽管1号线已经通车这么多年，大学东路仍然是南宁公交线网密度最大的路段，……

B24路说是BRT线路 ...

因为大学东路路网还算比较完善，虽然公交多但是和地铁复线的公交不算太多。大学西路才是真的惨，因为路网不完善导致很多公交只能和地铁复线去西乡塘站，从地铁开通到现在已经被砍了4路，K1，66,204,207,604,605很多线路了

twty · 发表于 2023-12-29 10:14:28

GPM 发表于 2023-12-29 09:52
因为大学东路路网还算比较完善，虽然公交多但是和地铁复线的公交不算太多。大学西路才是真的惨，因为路网 ...

其实要是舍得补贴多一点，把目前地铁换乘公交优惠改为只要刷地铁进站的，出站刷公交免费的话，那公交怎么砍怎么缩都行，接驳好地铁口即可；但是目前的换乘优惠政策不咸不淡的，没多少吸引力吸引换乘客流....

1817719952X · 发表于 2023-12-29 10:23:58

GPM 发表于 2023-12-29 09:52
因为大学东路路网还算比较完善，虽然公交多但是和地铁复线的公交不算太多。大学西路才是真的惨，因为路网 ...

不知道为何清厢都通车三年了，大学南路（清厢地面道路的规划名称）还迟迟不安排公交线路。像什么66、205甚至B19这些都可以考虑延伸过来啊，毕竟可以收割一下鲁班南路、南铁记忆、大化路、陈东陈西一直到清川桥底的客流，还解决了鲁班南路不好调头问题，……

1817719952X · 发表于 2023-12-29 10:28:19

twty 发表于 2023-12-29 10:14
其实要是舍得补贴多一点，把目前地铁换乘公交优惠改为只要刷地铁进站的，出站刷公交免费的话，那公交怎么 ...

那不行的，否则的话难道我从福建园地铁口出来，就免费坐公交去扶绥了？……

肯定优惠幅度还是会有上限的，市区内肯定就是1块，就城际1路目前还暂时是普惠九折，导致优惠幅度可以超出1块（南宁到扶绥全程15块刷卡可以优惠1.5），不过这个漏洞明年应该会被堵上，听说已经在修订优惠办法了，到时刷卡城际线路最高也只能优惠1元每次，……

twty · 发表于 2023-12-29 10:34:05

1817719952X 发表于 2023-12-29 10:28
那不行的，否则的话难道我从福建园地铁口出来，就免费坐公交去扶绥了？……

肯定优惠幅度还是会有 ...

把地铁换乘公交的优惠上限改为2元，公交刷地铁的优惠上限改为3元，这样会吸引更多换成客流（这样的话长距离的公交可以都砍了，全部接驳最近的地铁口即可），目前的政策不咸不淡，有点鸡肋...

1817719952X · 发表于 2023-12-29 10:35:26

twty 发表于 2023-12-29 10:14
其实要是舍得补贴多一点，把目前地铁换乘公交优惠改为只要刷地铁进站的，出站刷公交免费的话，那公交怎么 ...

其实城际1还有个bug就是全程票价高于分段票价，全程18，但是如果分段坐却可以是3（扶绥县城段任意两站）+13=16（不考虑刷卡优惠），这个其实有悖常理了，公共交通一般来讲都是行程越远越优惠，……

当然这和南宁段、扶绥段补贴力度不一样有关，但其实要解决也很容易，把全程票价降成16就行了。之前好像也已经有人投诉反映上去，但上面回复说暂不考虑降低，……

1817719952X · 发表于 2023-12-29 10:45:57

twty 发表于 2023-12-29 10:34
把地铁换乘公交的优惠上限改为2元，公交刷地铁的优惠上限改为3元，这样会吸引更多换成客流（这样的话长距 ...

长线都砍掉不现实，因为公交线路运营管理经验表明，短线在绝大多数情况下就是没客流，包括今年搞的什么“地铁快巴”“的士巴”等等所谓的创新都证明这一点，很多地铁快巴平均每班次才3～4人的客流量，……

就南宁的实际情况来看，公交线路长度在12～20公里是较优选择，有些地方该直达的还是要直达，你比如说埌西到朝阳广场，地铁不一定比公交快，因为金湖广场站得走换乘通道。所以他们一直想优化609，毕竟也属超长线路，但研究了很久，一直没有达成共识，所以2023年的优化方案里就暂时给他除掉了，……

南宁喜来登 · 发表于 2023-12-29 11:02:46

就算破纪录，估计幅度也不会大

初尘. · 发表于 2023-12-29 11:05:02

zpgggx 发表于 2023-12-29 08:49
哈哈哈，太扎心了！
南宁地铁在元旦延时里又是天数最少、时间最短的之一........

更多的城市只延31号那天，南宁已经算中上水平了

初尘. · 发表于 2023-12-29 11:05:46

milker1989 发表于 2023-12-28 21:31
一般这种跨零点的客流怎么算？算在前一天的吧？那通宵运营的呢谁了解

以第二天常规首班车时间为界，比如六点半首班车。那么六点半之前的客流算在前一天

非凡鸟 · 发表于 2023-12-29 11:19:28

南宁喜来登发表于 2023-12-29 11:02
就算破纪录，估计幅度也不会大

还有一个不确定因数，元旦是在三天假的最后一天，人们出来玩的意愿不如第一天强，而且大中专学生放假回家，所以不一定破呢

twty · 发表于 2023-12-29 11:23:50

非凡鸟发表于 2023-12-29 11:19
还有一个不确定因数，元旦是在三天假的最后一天，人们出来玩的意愿不如第一天强，而且大中专学生放假回家 ...

要破肯定是31号，1号没有延时，不用想的

初尘. · 发表于 2023-12-29 11:30:25

参照2018年，跨年夜也是放假第二天，而且全天冷雨，没有新线开通依然是破了记录

huangwxy · 发表于 2023-12-29 16:50:20

昨日88.86

huangwxy · 发表于 2023-12-29 16:53:26

今天，一号线4点钟就开始压时间了

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