【每日更新】合肥地铁客流量汇总表（更新至1.6日）

吴戴卫 · 发表于 2018-3-12 13:22:04

hrwaitfor 发表于 2018-3-12 12:03
吴版主的观点就是老城区的地铁线都得50万以上才行，二环以外的线也就10万客流，哈哈

你现在处处跟我反着来

hrwaitfor · 发表于 2018-3-12 13:35:36

吴戴卫发表于 2018-3-12 13:22
你现在处处跟我反着来

没有没有，小区门口200米就是3号线，我巴不得每天人少，以后坐车都有位子，哈哈

吴戴卫 · 发表于 2018-3-12 13:40:50

hrwaitfor 发表于 2018-3-12 13:35
没有没有，小区门口200米就是3号线，我巴不得每天人少，以后坐车都有位子，哈哈

住地铁房了啊

敖敖 · 发表于 2018-3-12 18:08:45

345快快建

不光要建的快还要建的好

落日朝阳 · 发表于 2018-3-12 18:43:01

合肥每日客流量波动范围好大

herowyk · 发表于 2018-3-12 18:45:18

yishiliu 发表于 2018-3-12 12:53
1.南宁有的区是由县改成的区，离主城区比较远；
2.要看区的大小，合肥一个区有别人两三个区大；
3.在 ...

二号线虽经过合肥名义上市中心，但随着市政府省政府以及沿线不少学校企事业单位大量外迁政务和滨湖区，实际上长江路沿线在合肥的政治、经济、商业地位是在不断下滑的，导致二号线客流普遍不如市民心目中的预期，因为市民的眼光还停留在十年前安徽第一路的印象中，

diaoburui · 发表于 2018-3-12 19:29:48

#地铁客流排行榜#2018-3-11（周日），广州879万，上海791.2万，北京749.61万（未含北京轨道运营公司所辖燕房线），深圳484.82万（另有轨电车1.66万），南京291万，武汉282.41万，成都263.45万，西安200.15万，杭州147.18万，苏州103.83万。此外郑州91.4万，长沙69.81万（另磁悬浮0.92万），南宁61.3万，昆明56.3万，合肥47.63万，青岛30.45万，石家庄23.59万，福州17.03万，厦门13.56万。

diaoburui · 发表于 2018-3-12 19:33:16

本帖最后由 diaoburui 于 2018-3-12 19:39 编辑

合肥地铁与南宁地铁客流量比较（单位：万人次）
2018年	1月	2月	3月1日-11日
南宁地铁	1547.6	1254.6	658.7
合肥地铁	1271.8	997.4	464.9
比值	121.69%	125.79%	141.69%
南宁地铁日均	49.92	44.81	59.88
合肥地铁日均	41.03	35.62	42.26
南宁地铁客流强度	0.94	0.84	1.13
合肥地铁客流强度	0.78	0.68	0.81

比较了一下，年前还有几天特殊天气合肥地铁客流超过南宁，年后南宁地铁就跟开了挂一样，上涨飞速，日均接近60万人次，已经完全甩开合肥了，预计本月南宁总客流接近2000万人次，太猛了。

合肥小牛牛 · 发表于 2018-3-12 21:43:12

herowyk 发表于 2018-3-12 18:45
二号线虽经过合肥名义上市中心，但随着市政府省政府以及沿线不少学校企事业单位大量外迁政务和滨湖区，实 ...

你分析的很有道理，省市两级政府全部迁走了。

Simple简单 · 发表于 2018-3-12 21:46:27

加油合肥地铁

小猪奴奴 · 发表于 2018-3-12 21:49:25

合肥小牛牛发表于 2018-3-12 21:43
你分析的很有道理，省市两级政府全部迁走了。

还是市中心区域写字楼不多，人流不大

站的高看的远 · 发表于 2018-3-12 21:51:18

主要还是长江东路客流少，如多，就能带动整条线路客流量

diaoburui · 发表于 2018-3-13 00:26:23

站的高看的远发表于 2018-3-12 21:51
主要还是长江东路客流少，如多，就能带动整条线路客流量

本来长江中路的客流最起码有1/3都给修路流失了。等下长江东路要改造，说不定客流还不如现在。

diaoburui · 发表于 2018-3-13 00:57:54

我觉得南宁地铁双线客流到年底只要稳定在60万以上，3号线开通后日均就能达到100万，拭目以待吧，合肥也做个参考。

我爱飞 · 发表于 2018-3-13 08:48:16

合肥的前三条线一条比一条猛，3号线串联地区活跃度更高