苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

呜呼拉呼

wzx1015 发表于 2024-12-5 08:15
2024年12月4日（星期三）苏州轨道交通线网总开行3804列次，运营里程12.85万列公里，列车运行图兑现率100%、 ...

平时周三不是小高峰吗，这周咋回事，昨天也没下雨啊

wzx1015

呜呼拉呼 发表于 2024-12-5 11:08
平时周三不是小高峰吗，这周咋回事，昨天也没下雨啊

晚上六点下了  可能怕下雨 路上人不多

sd13

反正现在土地出让主动降容积降密度 原因么都清楚

青胖咸鸭蛋

sd13 发表于 2024-12-5 12:01
反正现在土地出让主动降容积降密度 原因么都清楚

外来人口减少，新增人口减少，造成刚需房市场萎缩
低密度大面积的住宅，针对的是原本有房的人改善需求，相当于是内部消化

nirui

12.4客运量186.3，对比前一日-2.07%，进站112.7；其中1-8、11：31.7、32.0、25.8、32.2、17.6、11.7、8.7、10.5、16.0（），对比前一日-2.04％、-2.25％、-1.72％、-2.68％、-2.64％、-3.18%、-0.82%、+0.50%、-2.00%（%）；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.52（中 央公园→星海广场，69.39％）、1.41（65.83%）、0.69（41.82%）、1.41（58.05%）、0.56（36.22%）、0.31（22.81%）、0.35（32.73％）、0.31（24.29%）、0.27（24.59%）；客运量前三：乐桥7.2、火车站6.4、广济南路5.6。

teddysuzhou

2024年12月5日（星期四）苏州轨道交通线网总开行3809列次，运营里程11.92万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量184.6万人次。

sjzslz

不晓得明年的淡季能不能站上200

呜呼拉呼

今天周五了，可以打破疲软吗

nirui

12.5客运量184.6，对比前一日-0.93%，进站111.8；其中1-8、11：32.0、31.8、25.8、31.8、17.3、11.5、8.5、10.2、15.7（），对比前一日+0.76％、-0.64％、+0.10％、-1.28％、-1.76％、-1.79%、-2.61%、-3.06%、-1.90%（%）；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.52（乐桥→临顿路，68.42％）、1.39（64.88%）、0.68（41.52%）、1.38（56.77%）、0.56（36.27%）、0.31（22.93%）、0.34（31.29％）、0.31（24.03%）、0.27（23.74%）；客运量前三：乐桥7.2、火车站6.4、广济南路5.7。

nirui

值得一提的是，昨天4号线以16人次之差惜败2号线，已经很久没有看到4在老三线里垫底了

terry047336

7一开，4被分流最严重，老大位置已经坐不了了

青胖咸鸭蛋

nirui 发表于 2024-12-6 16:37
值得一提的是，昨天4号线以16人次之差惜败2号线，已经很久没有看到4在老三线里垫底了

随着7号线的客流培养，4号线很可能就整体客流不如1号线了（2号线工作日跟1号线差不多，周末不如），因为7号线会带动其他线路，但对4号线几乎只有分流没有汇流

690174607

terry047336 发表于 2024-12-6 16:52
7一开，4被分流最严重，老大位置已经坐不了了

不少人说 7号线通车不会分流4号线的

nirui

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-12-6 16:55
随着7号线的客流培养，4号线很可能就整体客流不如1号线了（2号线工作日跟1号线差不多，周末不如），因为7 ...

是的。另外这周124的客流又回到了19年那种三线之间客流差距很小的情况了，全网换乘系数也有所下降

青胖咸鸭蛋

nirui 发表于 2024-12-6 16:59
是的。另外这周124的客流又回到了19年那种三线之间客流差距很小的情况了，全网换乘系数也有所下降

要是没记错的话，我记得19年时候是4支没分开算，然后124三线差不多的客流，如果分列出4支的话4号线应该是不如1和2的。当然了当时4号线开通才2年，还在快速成长期。

预测明年客流头把交椅可能是1号线了，到2027年后随着北站东站和延伸线的开通，可能变成2号线。