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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-6-27 16:30:52 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2024-6-27 15:05
主要是换董事长了,昨晚听说 他们以后估计主要搞运营

自己搞好捞钱……
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发表于 2024-6-27 16:50:42 | 显示全部楼层
爱南方 发表于 2024-6-27 14:58
那么现在的光谷中心城最新的定位是什么?睡城还是就这样一直放着不管烂尾下去。

待新城的市民中心修好后,预计光中与左岭双市政中心运行
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发表于 2024-6-27 18:16:23 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2024-6-27 15:05
主要是换董事长了,昨晚听说 他们以后估计主要搞运营

那真就是自取灭亡, 如果是摩登大概率能成潮流打卡地,国内live要么是摩登,要么是个人强IP例如南京那位,其余根本形成不了气候。武汉这边更没有领军人物,所谓的朋克之城已经过去很多年了。
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发表于 2024-6-27 21:21:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 ddmao 于 2024-6-27 21:23 编辑

看了一下,今年一季度各区的税收,只有江岸和光谷是正增长的,其他都是负增长,其中经开区从去年的100亿跌到今年的78亿,跌幅最大。
黄陂和新洲都匀了一些给长江新区,不过也给的不多总共就几个亿。江岸应该是三峡的税移过来了,增长了12个亿。整体来看,全市一季度税收减少了52亿,很难看。
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发表于 2024-6-27 22:16:20 | 显示全部楼层
acug601603 发表于 2024-6-26 19:03
网上有个“得振地产观”,“朗叔”,天天疯狂黑武汉,怎么办呢?

屏闭其视频
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发表于 2024-6-27 23:21:14 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-6-27 21:21
看了一下,今年一季度各区的税收,只有江岸和光谷是正增长的,其他都是负增长,其中经开区从去年的100亿跌 ...

除了几个今年外贸强势复苏的城市,其他同级别城市基本都这个情况,差不多
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发表于 2024-6-28 07:52:12 | 显示全部楼层
answer2004 发表于 2024-6-27 18:16
那真就是自取灭亡, 如果是摩登大概率能成潮流打卡地,国内live要么是摩登,要么是个人强IP例如南京那位 ...

也别说武汉没有领军,朱宁还是有声望的
现在国足也算是国内小火的团了

不过风貌自己做……不用谨慎就可以说不看好了,大概率就做成音乐酒吧或者琴台这种找官方资源开业拉拉彭磊他们,好一点就是能够把音乐节的资源打通。
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发表于 2024-6-28 09:13:24 | 显示全部楼层
武汉机场楚天情微博数据

2024年6月28日


进港航班                           305

出港航班                           300

进出港合计                        605

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6月27日(周四),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为406.7万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、2号线中南路站
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发表于 2024-6-28 09:47:16 | 显示全部楼层
@wg 发表于 2024-6-27 16:08
https://m.toutiao.com/is/i6hgWAwk 光明网都报道了,微博里面水军买热搜 ,放大负面效应等等,不仅微博, ...

“自动识别网络水军”是个不错的博士论文课题,商业和社会价值都很高,楼友里如果有搞计算机的博导可以考虑让一两个学生做做。
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发表于 2024-6-28 09:56:08 | 显示全部楼层
亲自冒汗 发表于 2024-6-28 09:47
“自动识别网络水军”是个不错的博士论文课题,商业和社会价值都很高,楼友里如果有搞计算机的博导可以考 ...

舆情监控系统,原理爬虫+AI,淘宝拼夕夕已经白菜价了...
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发表于 2024-6-28 10:07:32 | 显示全部楼层
明年,武汉产的新能源汽车将首次超过燃油车原创2024-06-27 08:13·长江日报
“到2025年,新能源汽车的占比要提升到50%以上。”6月26日,在2024武汉全球投资促进大会上,对我市智能网联汽车产业及车谷产业创新大走廊进行了主题推荐。

武汉经济技术开发区管委会负责人介绍,该区为全省人均GDP最高的区,全省工业规模最大的区,也是全省外国人最多最密集的区域,也是全国经开区营商环境排名前五的区。

为全力推动汽车产业实现升级跨越,该区推出了新能源汽车三年行动方案,到2025年,新能源汽车产能达到150万辆,新能源汽车的占比要提升到50%以上。同时,还将提升零部件配套能力,把传统的发动机、变速箱、冲压件企业调整升级成电池、电机、芯片、软件、智能驾驶和智能座舱等新的一批零部件企业,到2025年汽车核心零部件产业总产值将达到1600亿元,汽车零整比达到0.8∶1以上,汽车产业链整体竞争力明显提升。

据介绍,为实现上述目标,让零部件企业到武汉发展得更好,给予固定投资8%的奖励,对整车厂本地零部件采购给予5%的三年奖励,对五大类近20个汽车行业项目设立138亿元基金直投政策支持。


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发表于 2024-6-28 10:09:03 | 显示全部楼层
武汉设立两只**产业基金,5年内市出资达到500亿元以上2024-06-27 08:13·长江日报

6月26日,从2024武汉全球投资促进大会上获悉,我市将设立武汉基金和江城基金两只**产业基金,未来5年产业基金**出资达到500亿元以上,通过吸引社会资本打造3000亿—5000亿元母子基金集群。

目前,武汉市**产业基金出资规模364亿元,参与设立各类投资基金146只,带动社会资本投资1637亿元,其中69家挂牌上市、7家独角兽、64家“金种子”、77家“专精特新”企业。

市财政局负责人介绍,为发挥基金引导放大作用,将产业基金以基本金形式分别注入武汉投控集团和武汉金控集团,打造武汉基金和江城基金两只**产业基金。从今年起,市财政每年安排40亿元以上的预算资金,力争在5年内市级产业基金**出资达到500亿元以上。市投控集团、市金控集团对财政出资实施不低于1:1放大,使我市产业基金规模达到1000亿元以上,通过吸引社会资本打造 3000亿—5000亿元母子基金集群,形成全生命周期的基金布局。

武汉产业发展基金有限公司总经理佘志宏介绍,武汉基金重点支持光电子信息、新能源与智能网联汽车等优势产业和量子科技、通用人工智能等未来产业。武汉基金将持续加强与头部机构及产业资源方合作,推进市区协同联动,开展科创服务,支持本地企业“走出去”和海外基金“引进来”等,做好耐心资本,为我市发展新质生产力长期蓄力。

武汉金控集团副总经理、湖北集成电路基金公司董事长程驰光介绍,江城基金重点聚焦泛半导体领域,围绕武汉集成电路产业补链强链拓链。将力争用3—5年时间将江城基金规模做到500亿元,带动形成1500亿元集成电路产业基金集群。

据悉,为提升基金投资服务,我市已成立武汉产业基金工作**小组,负责全市产业基金顶层设计、统筹协调,审议基金产业投资矩阵图、年度投资方向、考核管理办法和尽职免责机制等工作。

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发表于 2024-6-28 11:00:05 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2024-6-27 10:20
其实蛮好解,德国有规定:大学老师要升级,必须换学校,不允许原地飞天...

德国那是因为本校教师的在该校终点即为学科带头人的终身合同教职,合同已经终身制不可能再更改了。想要院士级只能另寻该级别的新终身合同,等同于姆巴配去皇马。
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发表于 2024-6-28 15:21:40 | 显示全部楼层
亲自冒汗 发表于 2024-6-28 09:47
“自动识别网络水军”是个不错的博士论文课题,商业和社会价值都很高,楼友里如果有搞计算机的博导可以考 ...

本科的课程设计可以试一下,重在激发学生兴趣
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发表于 2024-6-29 12:05:43 | 显示全部楼层
武汉机场楚天情微博数据

2024年6月29日


进港航班                           323

出港航班                           322

进出港合计                        645

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6月28日(周五),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为370.28万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、4号线武汉火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站
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