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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-1-11 14:15:29 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2024-1-11 11:15
龙行龘龘 马赫电混DH-i必将成为东风风神傲视群雄的神来之笔

发布时间:2024年01月10日10:20 来源: 荆楚 ...

dh-i跟dmi比起来怎样?
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发表于 2024-1-11 14:32:41 来自手机 | 显示全部楼层
bob4102 发表于 2024-1-11 13:05
2023年预计阳新全年地区生产总值突破500亿元,同比增长18%以上,已实现三年三跨越。规模以上工业增加值增长 ...

阳新牛啊,短短几年,从湖北中下游一跃成为中上游,再这样下去,前十指日可待,阳新算是跟对了主子,放咸宁,黄冈,可想而知
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发表于 2024-1-11 14:43:01 | 显示全部楼层
hw12321 发表于 2024-1-11 13:12
在德国,技术蓝领的社会地位和工资收入可不低,这2个东西不解决,啥模式都走不下去

是的,解决内卷问题的关键是职校出路的问题,出路解决不了那还是卷
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发表于 2024-1-11 14:51:13 | 显示全部楼层
武钢的经营也不能自己做主。低级产品产能抛弃,只做硅钢,汽车钢板等高附加值。给政策补贴分流一半人员跨国将,到新洲码头、三江卫星厂、武船做点劳务分包,搞个大棚有机蔬菜农场基地也可以。我已50岁,愿意第一个报名去仲裁,现在的种菜体力劳动完全可以。哈哈
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发表于 2024-1-11 15:01:03 | 显示全部楼层
卡梅汉京 发表于 2024-1-11 14:51
武钢的经营也不能自己做主。低级产品产能抛弃,只做硅钢,汽车钢板等高附加值。给政策补贴分流一半人员跨国 ...

武钢确实在抛弃低级产品,走高附加值产品策略
“2+3+N”规模化精品族群:2个“百万吨级”,无取向硅钢、汽车板;3个“五十万吨级”,取向硅钢、热轧汽车钢、高品质船板;N个“十万吨级”,新能源无取向高牌号、热处理高强钢、百米高速钢轨、高强建筑结构用钢、管线钢、帘线钢等。
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发表于 2024-1-11 15:06:49 | 显示全部楼层
hw12321 发表于 2024-1-11 13:12
在德国,技术蓝领的社会地位和工资收入可不低,这2个东西不解决,啥模式都走不下去

对啊,就是专业技校的地位和就业要和普通大学一样,在未来还是有希望的
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发表于 2024-1-11 15:08:58 | 显示全部楼层
卡梅汉京 发表于 2024-1-11 14:51
武钢的经营也不能自己做主。低级产品产能抛弃,只做硅钢,汽车钢板等高附加值。给政策补贴分流一半人员跨国 ...

现在青山基地都能单体产值过1000亿,产量还压缩了。
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发表于 2024-1-11 15:12:41 | 显示全部楼层
先立后破,希望武钢转型妥善安置分流职工。其实分流职工也别恐惧,我们经济产业发展远远不充分,许多产业距离升级改造空间巨大。武钢在芜湖农场租地,该激动十层厂房,种花种菜养殖等高附加值,收入不会差。武汉市市政道路美化,四季行道花坛花卉,几百个城区公园季节花卉更迭,就是巨大的市场。相信**也会支持。
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发表于 2024-1-11 15:25:02 | 显示全部楼层
武汉城市圈内几家钢厂联合,产业链供应链优化,自己出资修钢厂联络线,将青山厂区的焦化、炼铁、初钢分流鄂州黄石,武钢只做精品高价值。钢铁产业带,参照汽车厂产业链供应链,车架,车底盘、发动机、座椅、车灯、变速器、分工合作。国内城市圈长三角、大湾区,都没有区域内产业链重构的先例,武汉城市圈可以大胆一试。
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发表于 2024-1-11 15:25:26 | 显示全部楼层
远方的家 发表于 2024-1-11 14:32
阳新牛啊,短短几年,从湖北中下游一跃成为中上游,再这样下去,前十指日可待,阳新算是跟对了主子,放咸 ...

别只看表面,阳新这种增长本质是黄石市区确实没有地皮了,将大冶阳新部分地盘托管,然后导入一些在市内无法导入的企业,比如黄石新港。虽然是托管了,但行政上还是属于大冶阳新。所以有些数据是统计在阳新。其实算不算阳新都是黄石的数据,黄石要是早有这种胸怀早就不是这个样子了。患得患失,生怕下面发展超过市区本部压不住。现在是不得不发展了。实际上黄石的工业基础在湖北省是仅次于武汉的。不然怎么会是鄂B.
还好,现在黄石好像已经从前几年的低迷走出来了,财政增长速度也非常不错。
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发表于 2024-1-11 15:40:47 | 显示全部楼层
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发表于 2024-1-11 15:45:32 | 显示全部楼层
武钢、鄂钢、黄石钢厂目前都有自己厂区内专运线,延伸跨市域在武汉城市圈内联结,独一无二的武汉钢铁联合体产业铁路专用线,400公里铁路双线,想想都壮观。国内没有,国外巴西秘鲁、非洲澳洲可能有。专用线造价不高,3千万/公里/双线,专用线没有复杂信号通信车站连锁和线路闭塞,不参与客运不与国铁联网,审批也简单。省发改委可以批复。
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发表于 2024-1-11 15:46:46 | 显示全部楼层
卡梅汉京 发表于 2024-1-11 14:51
武钢的经营也不能自己做主。低级产品产能抛弃,只做硅钢,汽车钢板等高附加值。给政策补贴分流一半人员跨国 ...

武钢的产能现在应该都合并到宝钢了,现在武汉总部主要做园区运营吧
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发表于 2024-1-11 17:01:27 | 显示全部楼层
卡梅汉京 发表于 2024-1-11 15:25
武汉城市圈内几家钢厂联合,产业链供应链优化,自己出资修钢厂联络线,将青山厂区的焦化、炼铁、初钢分流鄂 ...

全流程是啥意思,知道不
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发表于 2024-1-11 17:28:49 来自手机 | 显示全部楼层
卡梅汉京 发表于 2024-1-11 10:59
宝武钢铁,世界级城市上海还抱着钢铁厂不放,看看伦敦纽约东京都没有钢铁厂。首钢搬至河北曹妃甸。有一天宝 ...

外国的城市辖区面积小,你说的那三个城市辖区面积加在一起都没上海大,中国的城市都有广阔的郊区
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