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发表于 2023-6-6 18:35:12
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本帖最后由 沧海行云1234 于 2023-6-6 19:52 编辑
清苑县是保定的附郭县,并非“母县”。从保州的前身保塞军这一级行政区划设立起,就与清苑县是同城双府,类似于正定县和正定府的关系。所以今天保定的主城区,既是清苑县作为县级行政单位的旧县治,也是保定府作为地级行政单位的旧府治。
这与石家庄的主城区(狭义,指以正太铁路振头站附近为原点)不太一样。石家庄的主城区是以“正定新区”或者“鹿泉新区”这样的方式,借助铁路交汇带来的商贸物流,在原县治以外单独发展起来的,而且跳过了县级(石家庄主城区从未成为正定或鹿泉的县治),直接取代了原先正定县成为正定府的府治中心。所以。石家庄主城区和正定县/鹿泉县之间,没有直接的继承关系。即使现在东垣古城就在长安区,也总不能说石太铁路选在振头设站是因为东垣古城在附近的缘故吧。
当然,如果从石家庄作为地级行政单位的角度来看,东垣-元氏-正定-石家庄主城区,这样的府治迁移是一脉相承的,恒山郡/常山郡/平山郡—恒州/镇州—真定府/正定府—地级石家庄市,地级行政区的历史也是一脉相承的。这一点与唐山有相似之处,都是清末民初从镇发展起来,并且直接取代原有的地级行政中心。但这与廊坊有本质区别,尽管廊坊的主城区也是新城,但整个地级行政单位都是建国后新设置的。
一句话概括:府是旧府,城是新城。媒体广泛宣传的“火车拉来的城市”,说的是石家庄主城区,清末民初崛起,因铁路而兴。网友们争论的“石家庄历史辉煌”,说的是地级石家庄市的府治。两种说法都没错,就看宣传口径怎么选择了。
当然,问题可能还是出在“石家庄”这个名字上,完全割裂了与正定府及其前身之间的继承关系,着重强调了石家庄主城区这座“城”崛起的独立性。如果当初石家庄命名为常山、镇州之类的,可能也不至于造成今天这样的刻板印象。
不过,单从石家庄主城区这座“城”的角度来讲,即使城市源头就是铁路,也还是很值得宣传的。铁路、近代工业、近代商贸,不正是这座城市独一无二的名片吗?
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