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楼主: 湖蓝海

[龙城交通] 南中环街拆迁快速化改造续建进行时

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发表于 2014-6-9 21:13:27 | 显示全部楼层
回复 7988# tywj6101


    这条沟的进度也是杠杠的
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发表于 2014-6-9 21:30:09 | 显示全部楼层
南中环太榆立交真心强大
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发表于 2014-6-9 21:35:38 | 显示全部楼层
是呀都是激动人心的消息,哈哈
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发表于 2014-6-9 21:39:04 | 显示全部楼层
回复 7985# tywj6101


    看样子 那个水泥方涵得破坏掉 否则这条隧道不通畅
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发表于 2014-6-9 22:14:33 | 显示全部楼层
回复 7994# cardbook8

是的,那个电力混凝土方涵肯定得挖掉,不过那里面已经有电缆,不知道有电否?迁移要小心!
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发表于 2014-6-9 22:20:34 | 显示全部楼层
当时是怎么设计的 ??????
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发表于 2014-6-9 22:31:28 | 显示全部楼层
回复 7996# qryt008


    不知内情
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发表于 2014-6-9 22:33:53 | 显示全部楼层
南中环的辅路设计时短板!!日后肯定大大制约通流能力
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发表于 2014-6-10 09:19:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 cardbook8 于 2014-6-10 09:48 编辑

回复 7998# qryt008


   太榆立交辅路是这样吗? 那个转盘内有可能要堵车!

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发表于 2014-6-10 09:59:43 | 显示全部楼层
回复 7999# cardbook8

这如果是行人、自行车道还可以,问题在于它是辅道,有东西南北的车穿行,将来有大量的机动车绕这里,甚至可能有公交车,堵车的可能性很大。
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发表于 2014-6-10 10:01:03 | 显示全部楼层
回复 7999# cardbook8


    我觉得不至于堵,这个辅路主要是给非机动车走的,捎带一些立交桥附近上不了桥的车,流量不会太大
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发表于 2014-6-10 10:26:49 | 显示全部楼层
回复 8000# tywj6101


    公交个头大 一堵一大片
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发表于 2014-6-10 10:54:25 | 显示全部楼层
辅路车流量本身就少,应该不至于
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 楼主| 发表于 2014-6-10 13:56:41 | 显示全部楼层

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发表于 2014-6-10 19:02:11 | 显示全部楼层
回复 8000# tywj6101


    期待tywj6101的最新报道
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