【建设纪实】玉林火车站新站房、站前广场建设进度跟踪帖

幼稚园飞飞

话说回来。。。要走G车。。。黎湛线改造 的信号系统要有才得。。。。不记得有木有C2信号系统改造了-0-

卖萌狮子王

y289007 发表于 2016-6-18 10:03
柳州的也不大呢  柳州火车站也是挺暗的  相比之下 玉林新建的这个还好

柳州新建的是9W平米，我们的才1.78W平米

fx_0772

卖萌狮子王 发表于 2016-6-18 12:04
柳州新建的是9W平米，我们的才1.78W平米

东站7.9万，加西面临时站才有9.4万

lvguanggui

若是出力吹 发表于 2016-6-16 21:59
再过几个月，这个出站口将会完成它那光荣的历史使命... ...

这个派出所怎么不搬啊

lvguanggui

若是出力吹 发表于 2016-6-16 21:46
长在原站台边上的这几棵榕树，将会被砍掉或移走... ...
远处那个红色火车头的位置，应该就是一轨道了，新 ...

怎么不是按顺序拆这样多块啊

375372716

fx_0772 发表于 2016-6-18 12:22
东站7.9万，加西面临时站才有9.4万

你这图是哪个地方的

fx_0772

375372716 发表于 2016-6-18 13:31
你这图是哪个地方的

柳州火车站改造

肯德基有点贵

y289007 发表于 2016-6-18 10:08
都拆掉的 此次火车站拆迁范围绝对超乎你想象

希望真能顺利拆除{:5_122:}

Baka_Takanashi

幼稚园飞飞 发表于 2016-6-18 11:13
可以大胆假设。。以后玉林有北上的长途G车~~~
7 1后G530延长到北海始发了。。。。这货到北京的

改造没有提及改信号的事，以往既有线改C2都是跑到200甚至250的。160级别理论上停留在普速信号，这样380系列是开不进玉林的
而且北海受益于北部湾，南宁现在一切建设都围绕北部湾做文章，包括贵南高铁要从西边引入南宁东站而不是从东边，目的就是大西南来的车不用换向直通北部湾，贵南在南宁东站与邕北线共用一个场。可以看出以后北海就是现在湛江的地位，玉林贵港只能一边凉快了

卖萌狮子王

fx_0772 发表于 2016-6-18 12:22
东站7.9万，加西面临时站才有9.4万

是啊 才 9.4万，我们的1.78万连 才 字都用不上。

zggxlcj

幼稚园飞飞 发表于 2016-6-18 11:23
话说回来。。。要走G车。。。黎湛线改造 的信号系统要有才得。。。。不记得有木有C2信号系统改 ...

最高160时速，据说LKJ已经满足了

Baka_Takanashi

卖萌狮子王 发表于 2016-6-18 20:33
是啊 才 9.4万，我们的1.78万连 才 字都用不上。

到时候用客流打铁总的脸吧，铁总对南方的情况可以说是一无所知。项目批复普遍保守。

Baka_Takanashi

闲着没事自己做了个导向牌，不知道政府这边打算怎么做这东西（估计压根就没打算做这玩意吧）。

green520

Baka_Takanashi 发表于 2016-6-19 03:21
闲着没事自己做了个导向牌，不知道政府这边打算怎么做这东西（估计压根就没打算做这玩意吧）。

你免费给政府提供设计   估计会要  

green2026

终于找回密码了