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楼主: 逸雪霁蓝

2025年高质量发展建设共同富裕示范区---杭州经济城建发展综合(禁止政治人事讨论)

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发表于 2025-2-27 23:26:54 | 显示全部楼层
大江大河坎 发表于 2025-2-27 21:46
沪乍杭高铁(上海段)选线公示,时速350公里设置3个车站

2月26日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上 ...

沪炸杭,名字不好听。。。途径金山,嘉兴,叫做‘’沪金杭‘’最好听。沪嘉杭也行,嘉美好的意思。。
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发表于 2025-2-27 23:39:11 | 显示全部楼层
国际音乐大师汉斯季默亚太巡演中国场部分,杭州场率先批出,5月7号演出,地点暂时未定,有兴趣的旁友可以盯牢了。





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发表于 2025-2-28 00:23:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 600066 于 2025-2-28 00:29 编辑
河清海晏 发表于 2025-2-27 23:26
沪炸杭,名字不好听。。。途径金山,嘉兴,叫做‘’沪金杭‘’最好听。沪嘉杭也行,嘉美好的意思。。


上海郊区吸血运椅子线,沿线人口稀少,接轨融入服务大上海ZJ线,浙江卡了好多年,远郊上海东站已开工很久,那里催了很久,
按线路所在路段分摊建设费用算,
交税的杭州市民都有分摊杭州段
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发表于 2025-2-28 01:08:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 600066 于 2025-2-28 01:10 编辑
河清海晏 发表于 2025-2-27 23:26
沪炸杭,名字不好听。。。途径金山,嘉兴,叫做‘’沪金杭‘’最好听。沪嘉杭也行,嘉美好的意思。。


还有隔三差五就见新闻的机场高铁,
过江后去哪里?新闻从来是遮遮掩掩,
机场高铁过江后在桐乡接入沪乍杭,直达东海边的上海东站,
沪乍杭就是放射型的吸血线,西站吸杭州客流,机场线吸以前被萧山机场拦死的浙江腹地客流。

两条高铁杭州几百亿的投资,接轨融入服务大上海东海边的浦东机场。
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发表于 2025-2-28 12:31:49 来自手机 | 显示全部楼层
600066 发表于 2025-2-28 01:08
还有隔三差五就见新闻的机场高铁,
过江后去哪里?新闻从来是遮遮掩掩,
机场高铁过江后在桐乡接入沪 ...

沪乍杭最大的意义是作为沪杭第三通道走联络线去虹桥,未来开到上海东站的车不会有虹桥多的。况且机场高铁联通的高铁数量和联络线数量非常之多,开通后萧山机场站、钱塘站的通达度比起上海东站只高不低。省内客流依然是按照距离远近选择机场
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发表于 2025-2-28 12:49:35 | 显示全部楼层
ss200052 发表于 2025-2-28 12:31
沪乍杭最大的意义是作为沪杭第三通道走联络线去虹桥,未来开到上海东站的车不会有虹桥多的。况且机场高铁 ...


希望有联络线吧,
不然太扯蛋了,机场高铁在桐乡其实应该北上,建到苏州的高铁。拉直杭州到苏州的距离,
两个相距一百多公里的大都市现在的高铁怎么走都是绕,
机场高铁当初应该是有这个想法的,只不过没见明确规划。
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发表于 2025-2-28 13:46:44 | 显示全部楼层
600066 发表于 2025-2-28 12:49
希望有联络线吧,
不然太扯蛋了,机场高铁在桐乡其实应该北上,建到苏州的高铁。拉直杭州到苏州的距离 ...

通苏嘉甬已经在建了啊,可以不用绕上海了
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发表于 2025-2-28 14:44:21 | 显示全部楼层
借用其他版的数据

      

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发表于 2025-2-28 16:16:32 | 显示全部楼层

早几年科创板明显落后苏州被追进的。
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 楼主| 发表于 2025-2-28 17:34:16 | 显示全部楼层
“微巴士”登录纳斯达克!杭州未来科技城上市企业达到25家

       美国东部时间2月27日11点(北京时间2月28日0点),“微巴士”(全称“Webus International Limited”,纳斯达克股票代码:WETO)在纽约纳斯达克交易所挂牌上市。这是杭州未来科技城第25家上市企业,也是余杭区今年首家登陆纳斯达克的企业

       作为全球领先的AI驱动出行解决方案提供商,“微巴士”专注于高端、定制化的司机服务,上市当日宣布其首次公开发行的定价。本次发行共涉及2,000,000股普通股,每股发行价为4.00美元,预计总募集金额为8,000,000美元。“微巴士”此次募集资金将主要用于在美国设立新的子公司以拓展国际市场,同时支持中国业务的运营资金需求,以全面提升公司竞争力和市场渗透能力。

       “微巴士”总部位于杭州未来科技城,成立于2019年,是一家专注于数字化集约出行服务领域的全球化企业。旗下核心品牌“微巴士”和“Wetour”以“数字化定制包车出行”为核心,为全球商务及休闲旅客提供品质中文包车、机场接送、私人导览及定制化旅游服务

       凭借对服务品质的极致追求,“微巴士”整合了全球优质车辆资源与专业司机团队,打造出无缝衔接的跨境出行体验。目前,该公司已在全球范围内合作运营优选车辆车队,并覆盖东京、纽约、巴黎等 50余个国际目的地,满足从商务差旅到家庭度假的全场景需求。


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发表于 2025-2-28 17:35:53 来自手机 | 显示全部楼层
600066 发表于 2025-2-28 12:49
希望有联络线吧,
不然太扯蛋了,机场高铁在桐乡其实应该北上,建到苏州的高铁。拉直杭州到苏州的距离 ...

有联络线的,在嘉兴南可以直接转通苏嘉甬去苏州。沪乍杭在桐乡站、嘉兴南站、上海金山站分别都有切进沪昆或通苏嘉甬的联络线,一路开到上海东站的车应该是很少的。而且机场高铁和沪乍杭的东西两个方向都有联络线,从海宁观潮站往北甚至可以转到湖州、南京方向,或者开到杭州西站,配合将来的富阳西—富阳联络线成为一个杭州大环线(钱塘站—海宁观潮站—杭州西站—富阳西站—富阳站—杭州南站—萧山机场站—钱塘站)

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 楼主| 发表于 2025-2-28 17:47:42 | 显示全部楼层
玄铁首款服务器级CPU下月交付 倪光南:开源RISC-V是芯片产业变革的新引擎

       2月28日,由达摩院举办的2025玄铁RISC-V生态大会在北京举行,中国科学院软件研究所、国网南瑞、普华基础软件、经纬恒润、新思科技(Synopsys)、Cadence、西门子EDA等全球数百家企业及机构齐聚一堂。伴随RISC-V发展走向新高度,达摩院玄铁加快布局“高性能+AI”RISC-V全链路,首款服务器级CPU C930将在3月开启交付。来自清华大学、中移集成、阿里云、君联资本的代表热议RISC-V的高性能突围和AI革新。中国工程院院士倪光南在会上指出,开源模式有助于RISC-V构建一个包容、协同创新的全球化生态,成为芯片产业变革的新引擎

       作为“生而开源”的芯片指令集架构,RISC-V在过去15年里发展势头强劲,从嵌入式系统加速挺进高性能等复杂场景,并为AI算力提供新选择。在RISC-V国际基金会2024年批准的25项标准中,超过一半与高性能或AI相关。基金会理事会主席Lu Dai在大会现场表示,RISC-V指令集最激动人心的进展之一是Matrix扩展,将推动RISC-V成为AI领域令人敬畏的力量。

       在这轮RISC-V浪潮中,达摩院玄铁是公认对国际开源社区贡献最大的中国机构之一,目前在基金会技术委员会及10余个技术小组担任主 席或副主 席职位,积极推动AI相关技术方向的标准化建设。玄铁推出高性能C910处理器后积极开源,也是全球广泛探索高性能RISC-V应用的起点。目前,玄铁团队推动了超过30%的RISC-V高性能处理器落地应用,加速RISC-V在各个高端领域的渗透。倪光南院士对此表示,这种务实的投入和创新,正是RISC-V生态健康发展的重要驱动力。

       锚定高性能和AI两大方向,玄铁处理器家族持续创新。本次大会上,达摩院宣布玄铁最高性能处理器C930即将在3月开启交付。C930通用算力性能达到SPECint2006基准测试15/GHz,面向服务器级高性能应用场景。此外,C930搭载512 bits RVV1.0和8 TOPS Matrix双引擎,将通用高性能算力与AI算力原生结合,并开放DSA扩展接口以支持更多特性要求。

       同时,达摩院披露了C908X、R908A、XL200等玄铁处理器家族新成员的研发计划,向AI加速、车载、高速互联等方向持续演进。具体而言,C908X定位为玄铁首款AI专用处理器,支持4096 bits超长数据位宽RVV1.0矢量扩展;R908A面向车规级芯片的高可靠需求;XL200则将提供更大规模、更高性能的多簇一致性互联。

       配合玄铁处理器的能力拓展,达摩院基于三套主流操作系统(Linux、Android、RTOS)推出三套玄铁SDK,将多年来积淀的玄铁软件能力全面整合,以更完整、便捷、稳定的方式向行业输出。其中,玄铁Linux SDK提供包括Hypervisor虚拟化、CoVE安全框架、玄铁AI框架、高性能算子库在内的丰富子系统,助力RISC-V在高性能和AI场景的开发启航。

       在发展自身软硬件技术的同时,玄铁也牵引产业上下游合作伙伴的力量,共建RISC-V“高性能+AI”全链路生态。围绕玄铁高性能RISC-V处理器,劳特巴赫提升问题诊断和性能优化效率,兆松科技支持编译优化,Arteris的NoC互联IP提供高性能互联,纽创信安提供eHSM模块和完整的安全启动流程,全方位服务复杂RISC-V芯片的设计开发。此外,爱芯元智提供爱芯通元NPU集成IP模块,openKylin打造适配RISC-V的AI PC操作系统,进一步赋能RISC-V的AI生态。




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 楼主| 发表于 2025-2-28 17:53:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2025-2-28 17:56 编辑

       RISC-V在高性能和AI场景的落地应用也不断涌现。去年大会上,RISC-V开源笔记本电脑“如意BOOK甲辰版”惊喜亮相,实现大型商用软件的稳定、流畅运行。此次,中科院软件所进一步介绍“如意BOOK乙巳版”、智能机器人、AI PC等RISC-V高性能应用。其中,基于玄铁C920处理器的AI PC概念机已经跑通Llama、Qwen、DeepSeek等开源模型,打通从开源硬件架构到开源操作系统、再到开源AI模型的“开源AI全链路”,单位计算能耗降低30%。中科院软件所RISC-V行业生态负责人郭松柳表示:“AI软件栈仍在高速演进,RISC-V作为三大主流指令集架构中最灵活、最开放的一个,无疑最为适合AI时代的技术创新节奏。”

       值得一提的是,会上不少标杆性成果来自达摩院去年发起的“无剑联盟”成员,其头部牵引、开放普惠的效果初显。在平台工具层面,新思科技为C910处理器的设计、实现与功能验证提供了 VC Formal、VC PS、Fusion Compiler 等工具,达到了最佳的 PPA 指标,并与玄铁联合推出深度融合的“无剑300”芯片设计平台,助力芯片厂商缩短开发周期;在芯片落地方面,中国电信研究院基于玄铁C910处理器,打造出业界首个RISC-V视频转码卡TeleVPU,具备20T AI算力和40路1080p高清视频编解码能力,单卡显存高达40G,已在现网部署。

       为进一步扩大合作范围、拓展技术能力,“无剑联盟”在会上官宣了一批新成员。Cadence和西门子EDA的加入,使得“EDA三巨头”齐聚。西门子EDA全球副总裁兼亚太区技术总经理Lincoln Lee对此表示,西门子EDA将携手无剑联盟伙伴,发挥在半导体设计、嵌入式系统开发及软件工具链方面的深厚积累,加速RISC-V芯片全面验证,助力应对RISC-V深入复杂场景的挑战。此外,经纬恒润将基于RISC-V提供芯片定义、AUTOSAR基础软件和自研工具链开发,构建从芯片到软件的完整车规级解决方案;普华基础软件发布的首个规模化、量产级开源安全车控操作系统小满(EasyXMen)已完成与RISC-V架构适配,并将持续跟踪支持最新RISC-V架构相关规范,共建软硬协同的技术生态,推动RISC-V“上车”;网易有道和南瑞瑞腾则将各自在教育硬件和电网领域积极拥抱RISC-V架构,助力行业数智化升级。

       玄铁率先走出的RISC-V产业合作新范式,将助力更多终端厂商快速推出RISC-V芯片,赋能千行百业。大会现场,江原科技、物奇微电子、忆芯科技、速显微等多家芯片企业进行了RISC-V芯片新品发布仪式,涉及AI推理、高性能网络、SSD主控、GPU SoC等关键方向。中科重德、泰芯、矽昌、匠芯创、聪链等企业则展示了RISC-V芯片在机器人、工控、智能终端等行业的落地应用。

       在全球RISC-V从业者的共同努力下,玄铁的技术和生态势能向更远方释放。瑞士苏黎世联邦理工学院教授Luca Benini通过视频连线的方式与大会分享了在“RISC-V+AI”方面的洞见和实践。欧洲近年来持续加大对RISC-V的投入,Benini正带领团队基于玄铁C910等处理器,打造开源AI软硬件平台、提升AI计算效率。Benini说道:“RISC-V正是AI时代所需要的开源架构,引领我们走上一条开放的AI革命之路!”

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发表于 2025-2-28 17:55:38 来自手机 | 显示全部楼层
沪乍杭开始前期工作了?今天在杭州西站东边那块空地上看到有机器了,火车上没来得及拍,不过就一台机器
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 楼主| 发表于 2025-2-28 18:06:43 | 显示全部楼层
从浙大实验室到全球赛场:趣链科技的区块链突围战

       今年,是趣链科技创立的第九个年头。作为一家从杭州滨江起步的科创企业,创始人、董事长李伟带领团队从零开始,在区块链领域实现了国产自主可控,并创下单笔融资15亿元的行业纪录,如今已发展成为国际领先的区块链与数据要素技术服务商。从技术突破到产业引领,趣链科技是如何实现这一跨越的?作为一位“北方爷们”,李伟又是如何浸润到这片南方土地,扎根、成长,最终开花结果的呢?

       探究“六小龙”的发展路径,离不开杭州的城市发展,也无法忽略浙江的文化基因。这中间,必然绕不开浙江大学。“六小龙”中的三家企业创始人均出自浙大系,他们共同的精神密码是什么?同为浙大系创业家的李伟认为,“求是创新”的浙大校训,影响颇深。

       在他看来,求真务实、精益求精、敢为人先已经成为浙大创业者的一种集体气质。而作为科技企业,更具体的表现是始终坚持技术和应用的自主研发创新,他谈道:“‘六小龙’之所以能有世界级的影响,一个重要原因是让我们看到了中国企业在全球科技博弈里的能力和主动权。”

       2016年,原先在浙江大学任教的李伟创立了趣链科技,同年带领团队推出了国产自主可控的区块链底层平台Hyperchain,填补了当时国内的区块链产业的空白。没有什么一鸣惊人的横空出世,一切不过是精心准备的必然结果。于李伟而言,从学者转向创业者,是他“蓄谋已久”的决定。

       2002年,李伟凭借优异的成绩考入浙江大学计算机科学与技术学院。2013年博士毕业后,他选择留校任教。在校十余年间,李伟不仅接触到大量企业和实际应用场景,还与国内外知名企业深度合作,将技术知识积极转化为实践经验。学校的产学研结合以及浓厚的创业氛围早已点燃了他,他暗暗许下创业目标,等待着一个合适的契机。

       从0到1的过程虽然艰难,但成就感十足。两年后,趣链科技获得了衢州发展的资本青睐。在B轮融资中,公司获其领投的15亿元资金,一举创造了区块链领域最大单笔融资纪录

       在此之后,企业陆续参与了重庆市先进区块链研究院、全国首个区块链领域全国重点实验室——浙江大学区块链与数据安全全国重点实验室等科研机构的建设。这一阶段,企业累计申请了区块链相关专利近1000件,在智慧城市、数据要素、数字金融、数字法治、数字能源、数字“双碳”及智能制造等领域落地200余项技术型应用。2024年,随着区块链与数据要素产业园的投入使用,趣链科技对于产学资源的整合更上一层楼

       驽马十驾,功在不舍。“既要有‘十年磨一剑’的定力,也要有锐意进取,积极开拓的勇气。”李伟透露,近两年,趣链科技瞄准数据要素新赛道,在浙江、湖北、河南等地相继推出数据要素流通服务平台,促进当地的公共数据、企业数据等整合利用。荣誉、捷报也一个接一个。2023年,趣链科技被认定为国家级专精特新“小巨人”,2024年获批第一批国家重点“小巨人”。就在刚刚过去的1月,趣链科技与温州市数据局签订任务书,将牵头温州数场、区块链、隐私保护技术3个国家级试点建设工作,“在杭州已经成功的产学研合作、项目建设等经验,我们也会一起带过去。”李伟说。

       值得关注的是,这次和“六小龙”一起爆火的,还有杭州的营商环境。“企业家需要的是一种安全感,这样的安全感既来源于内部的实力,也产生于外部环境的支持。”李伟回忆道,“趣链科技在杭州刚成立半年时,因为一桩小事情,我曾给有关领 导发过一条短信。短信发出后暂时没有回应,我心里还犯嘀咕‘是不是太冒昧了?’没想到,后来工作人员直接上门来帮忙处理解决了。”

       技术创新、人才培养、营商环境……杭州乃至整个浙江,面面俱到的政务服务给了企业家底气和信心。李伟相信,“六小龙”之后,科创的浪潮还会越来越大,浙江也将培育出更多的杰出企业。

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