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楼主: 大江大河坎

2022年经济城建利好信息(禁止讨论ZZ/RS/城市地域对比)

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发表于 2022-3-19 00:11:31 | 显示全部楼层
后花园之城 发表于 2022-3-18 23:45
支持银行设立科技支行
高水平推进钱塘江金融港湾建设,打造财富管理高地。
支持符合条件的商业银行在浙江 ...

实质性利好不少,这么多人就看个标题就在这喷
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发表于 2022-3-19 00:24:29 来自手机 | 显示全部楼层
vindax 发表于 2022-3-19 00:11
实质性利好不少,这么多人就看个标题就在这喷

看网上全国媒体都反应就知道多重磅了,金融这块支持才是对杭州实打实的大利好,这是直接输血浙江经济产业个个方面
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发表于 2022-3-19 00:47:32 | 显示全部楼层
334455ay 发表于 2022-3-18 23:44
不用这么愤世嫉俗,看待问题客观一点。全省第一批万亩千亿一共七家,宁波杭州湾汽车平台和杭州紫金港数字 ...


他倒不是愤世嫉俗,

网上对万向聚能城进展报道不够多,现在国内新能源进展那么快,大家心里急一点也是可以理解的,

前段时间报道有万向在绍兴滨海开零部件厂,会不会和你所说的益农镇道路配套落后导致好多企业转头去滨海有关?

萧山这几年天量资金投入世纪城和区内几条快速路建设,其实挺不容易的,如果你说的情况存在,亚运后真的该抓一下外围工业区的道路配套,提高吸引力。
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发表于 2022-3-19 01:25:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 天地有土 于 2022-3-19 01:26 编辑
334455ay 发表于 2022-3-18 23:44
不用这么愤世嫉俗,看待问题客观一点。全省第一批万亩千亿一共七家,宁波杭州湾汽车平台和杭州紫金港数字 ...


万向起个大早赶了晚集是公认的,

现在已经落了后手,

这块投资圈谁不知道——

但凡扎扎实实按鲁老的劲头投入搞实业,

万向不会是现在这个速度。
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发表于 2022-3-19 01:48:56 来自手机 | 显示全部楼层
600066 发表于 2022-3-19 00:47
他倒不是愤世嫉俗,

网上对万向聚能城进展报道不够多,现在国内新能源进展那么快,大家心里急一点也 ...

  怎么讲呢?益农在10多年前确实是没什么机会的边陲小镇,那时候萧山在临江前进等地修建了一些工业配套的道路,试图转移制造业,后来大江东产业集聚区横空出世,益农就备胎转正了。
  益农的工业规划分两个时间段,第一阶段大概在12,13年。最初我记得是叫中国化纤科技城(当时萧山化纤确实也当得起这个称号),益农是浙江著名企业荣盛石化的发源地,也是面向绍兴纺织的第一线(化纤是纺织业的上游)。结果出规划的那几年也是HZ对工业最不上心的几年,工业产值增速远慢于同级别城市,然后荣盛恒逸好几个化纤厂落户了海宁和绍兴,化纤科技城流产。算上其他签约的企业,损失岗位1万个以上。
  益农工业的第二阶段是17到18年,小鲁继承家业,万向落户。计划是传统汽配都去益农,一共规划1500亩地(总面积约等于宁围总部不含万向一二三的体量),结果几年过去,万向也只开了一个厂,员工不过千。最后万向今年也官宣汽配产业全部落户益农隔壁绍兴滨海。坊间有说是萧山的土地指标太紧缺,也有说益农配套太差造成。总之两次翻身的规划,一次都没抓住就是事实。
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发表于 2022-3-19 02:22:05 来自手机 | 显示全部楼层
天地有土 发表于 2022-3-19 01:25
万向起个大早赶了晚集是公认的,

现在已经落了后手,

透过本质看问题,如果关注投资圈就更应该明白新能源一切技术都是赌局。全靠提前布局,赌对起飞,赌错就凉凉。万向在新能源上的迟缓并不是因为儿子操盘所致。最大的问题是没有走资本路线,别人拿着投资者的钱去赌技术,从吃补贴才能不亏慢慢成为龙头赚大钱(某B)。万向明明可以在16,17年在国内高调上线收购来的美国电车,电车厂和电池厂一起打包上市,圈钱来建造万向聚能城。可惜不知道是性格谨慎,还是爱惜羽毛,万向并没有走这条同行都在走的捷径。而是用老一代的思想,建造高质量高规格的工厂来发展新能源产业(聚能城的设计和生产设备都很高级)。当稳健经营的理念在一个全新的赛道上碰上一群不顾三七二十一上前冲的人,很难不落后。好消息是万向一二三已经进入辅助上市阶段,不好的消息是这边才刚上市,那边资本市场已经养出两条新能源巨龙了。
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发表于 2022-3-19 08:09:22 来自手机 | 显示全部楼层
天地有土 发表于 2022-3-19 01:25
万向起个大早赶了晚集是公认的,

现在已经落了后手,

还搞什么区块链,自己本业都搞不好
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发表于 2022-3-19 08:27:30 来自手机 | 显示全部楼层
大江大河坎 发表于 2022-3-18 20:13
?科技部表示wtf,至于央行几部门的这个,建议你先去看看全文吧

好吧,应该把全文内容放进来,还以为内容就那几行字。那个油气交易中心也挺重磅的,不过应该是放在舟山吧?不会在杭州的吧
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发表于 2022-3-19 10:00:54 来自手机 | 显示全部楼层
334455ay 发表于 2022-3-19 02:22
透过本质看问题,如果关注投资圈就更应该明白新能源一切技术都是赌局。全靠提前布局,赌对起飞,赌错就凉 ...

我们看到的都是赌博成功的,所以会有幸存者偏差。说到荣盛和恒逸,现在两家势头已经荣盛占先了,这何尝不是赌博的结果,只是赌的是“人”。
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发表于 2022-3-19 11:41:59 | 显示全部楼层
334455ay 发表于 2022-3-19 02:22
透过本质看问题,如果关注投资圈就更应该明白新能源一切技术都是赌局。全靠提前布局,赌对起飞,赌错就凉 ...

本来论坛里好多话都不太好说,

你的解读非常公正和清晰,

希望万向在新能源这块有突破,

其实省市ZF的产业基金实力雄厚,但不会赌,只会势头起来后给企业加柴火。

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发表于 2022-3-19 15:18:29 | 显示全部楼层
334455ay 发表于 2022-3-19 02:22
透过本质看问题,如果关注投资圈就更应该明白新能源一切技术都是赌局。全靠提前布局,赌对起飞,赌错就凉 ...



新能源是赌,那大部分投资都是赌,这是预判和眼光,

新能源前景美国那边老早有介入,而且碳中和的东西明摆着,潜力是必然的

投资不依赖资本是不可能的,

万向接班之后不依赖资本?万向系对资本的迷恋不用多说,实业预判和执行力就是不如别人,整合速度慢了。

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发表于 2022-3-19 15:20:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 天地有土 于 2022-3-19 15:23 编辑
600066 发表于 2022-3-19 11:41
本来论坛里好多话都不太好说,

你的解读非常公正和清晰,


省市ZF当然不能随意赌,得合理预判,这种地方ZF去博的做法不符合市场规则,成也搏,败也搏。

企业自己得有好的长远眼光,

在企业自己的预判规划发展基础上,ZF结合判断给予一定支持是对的,但不能反过来,

市场经济的主体要搞明白
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发表于 2022-3-19 15:42:58 | 显示全部楼层
天地有土 发表于 2022-3-19 01:25
万向起个大早赶了晚集是公认的,

现在已经落了后手,

搞投资的都喜欢冲冲冲,但搞实业的会比较注重风险,老鲁本人也是很谨慎的,曾经有多次机会可以通过收购拿到造车资质,但因为有竞争对手来竞购,报价一高就果断放弃了,老鲁还在时,儿子负责踩油门,而他则是负责踩刹车的,万向在多个领域都是属于介入比较早,但投入比较有限
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 楼主| 发表于 2022-3-19 21:57:40 来自手机 | 显示全部楼层
后花园之城 发表于 2022-3-19 00:24
看网上全国媒体都反应就知道多重磅了,金融这块支持才是对杭州实打实的大利好,这是直接输血浙江经济产业 ...

舆论讨论挺热烈的,不过画风有点歪,都在讨论浙江建投的股价还会翻几倍,还有几个板……
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 楼主| 发表于 2022-3-19 21:58:39 来自手机 | 显示全部楼层
浙江省已培育建设新型研发机构206家


  3月17日至18日,省十三届人 大常 委会第三十五次会议听取并审议了省政 府关于推进全省新型研发机构建设情况的报告。截至目前,全省累计培育建设新型研发机构206家,省级新型研发机构68家,其中省实验室6家,形成了省市县联动共建、多元投入的创建格局。依托新型研发机构建设,浙江省在技术攻关、人才引育、平台建设、产业支撑等方面取得了阶段性成效。
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