[建设纪实] 江门大道 | 41.38公里 |东甲立交至三江段和小冈大桥段2019年底通车| 20.1

kyo1860

蓬江人 发表于 2018-7-28 10:36
全线快速化，只是因为外海大桥通行能力不足，害怕车流堆积，所以江海路那段没有立交，其他都有立交桥，现 ...

确实今天才过古镇来，外海大桥太窄了，一落桥古镇那边也是几十年不变的四车道，而且经常给乱行的三轮车占了一个车道，今天周日还好点，平时是下班高峰肯定堵死。。。中山对连接江门交通好像兴趣不大，比起坦洲连接珠海，小榄那边连接顺德番禺等等差远了，外海应该很难规划新桥过古镇了吧，因为高速桥就有另外两条桥过古镇那边。。

蓬江人

kyo1860 发表于 2018-7-29 16:56
确实今天才过古镇来，外海大桥太窄了，一落桥古镇那边也是几十年不变的四车道，而且经常给乱行的三轮车占 ...

如果外海大桥扩建双向八车道，与沙古公路和五邑路一起构成中江快速

蓬江人

现在江门有佛江快速江门段（江门大道加乐龙路），和江珠快速江门段（江门大道南东线），珠海段没有建，和中江快速江门段（五邑路），中山段没有建和江顺快速江门段（江门大道加顺德快速路）

gqsfool

蓬江人 发表于 2018-7-29 18:45
现在江门有佛江快速江门段（江门大道加乐龙路），和江珠快速江门段（江门大道南东线），珠海段没有建，和中 ...

中山建了

gqsfool

只是古镇城区段不行

kyo1860

蓬江人 发表于 2018-7-29 18:42
如果外海大桥扩建双向八车道，与沙古公路和五邑路一起构成中江快速

江门这边扩建应该不难，就怕古镇那边落桥位到古神公路两边都是商铺没有位置扩宽了吧，要拆迁的话成本巨大，中山怕没有这个动力哈，看了下地图不如在规划中的滨江快线南山路段转接金瓯路一直过（金瓯路也考虑快速化）在港澳码头附近新修一座西江桥过去中山连接古神立交就很好（中山那边连接点好像还是一些绿化树种植场多，民居也不多拆迁比较容易些吧）不过好像和中江高速这段功能有些重叠，建设希望很小。。。

蓬江人

kyo1860 发表于 2018-7-30 11:18
江门这边扩建应该不难，就怕古镇那边落桥位到古神公路两边都是商铺没有位置扩宽了吧，要拆迁的话成本巨 ...

金瓯路不会快速化，想一下五邑路和中江高速都是高快路，它们距离不到一公里南环路会改快速

kyo1860

蓬江人 发表于 2018-7-30 13:05
金瓯路不会快速化，想一下五邑路和中江高速都是高快路，它们距离不到一公里南环路会改快速

是的暂时没有什么可能，所以过古镇中山那边有时不想堵车只能绕高速过去了不太方便，还有你说的南环路在那？？

JMXH

银鹭立交至小内大桥段如不是停工一段时间，现已通车了。

phi0618

JMXH 发表于 2018-7-31 15:37
银鹭立交至小内大桥段如不是停工一段时间，现已通车了。

什么时候停过工？

禅邑人

gqsfool 发表于 2018-7-29 19:30
只是古镇城区段不行

咁卡死你快不起来

kyo1860

禅邑人 发表于 2018-8-3 20:19
咁卡死你快不起来

古镇落桥瓶颈位。。无解

phi0618

郑祖材副区长督导江门大道新会段工程进度   https://mp.weixin.qq.com/s/aSeqYKm160gyZVK6emGdvQ
8月8日下午，郑祖材副区长在区交通运输局谭炎明局长陪同下，深入江门大道新会段施工现场，督导工程进度，并协调解决工程建设过程中遇到的问题。
郑祖材先后来到银鹭立交、茶坑隧道、银鹭大道二期和银鹭大桥施工现场，详细听取了各施工单位的情况汇报，重点了解当前项目施工存在的问题和困难，并充分肯定了各参建单位前一阶段的工作。针对下一步的工作任务，他强调了四点意见：
一是施工单位要及早谋划，围绕通车目标，倒排施工计划，加快工程进度，确保东甲立交至三江段主道在今年10月初建成通车，12月底前实现辅道通车；银鹭大桥要在今年10月初建成通车。
二是相关参建单位要深化研究路基沉降问题，提出有效解决方案，确保银鹭大道二期工程超载预压路基在今年9月中旬开始卸载，为工程在12月底前实现通车奠定基础。
      三是交通主管部门要密切关注近期建筑用砂价格巨幅上涨的情况，及时组织相关部门单位开展专题研究，共同化解材料价格波动风险，有效减少和避免对工程施工造成的不利影响。
      四是各项目施工单位要加强施工现场管理，狠抓工程施工质量和安全，认真落实扬尘污染防治工作，文明施工。   

phi0618

区委书记文彦现场调研江门大道南（西）线双水段征地拆迁工作
https://mp.weixin.qq.com/s/9z023PkttW62JhkJdE2_9g
8月25日上午，区领导文彦、聂加伟、郑祖材一行，利用周末休息时间到江门大道南（西）线双水段现场调研征地拆迁工作，研究解决项目建设过程中遇到的问题。区委区府办、区交通运输局和双水镇相关负责同志陪同。
区领导现场详细听取了工程征地拆迁情况汇报，并了解当前施工存在的问题和困难，同时对前一阶段各参建单位的工作给予了肯定。围绕工程建设下一步工作，文彦强调了三点意见：
一是 双水镇要加大力度，根据施工计划加快开展征地拆迁工作，准时交地，满足施工需要，确保工程按时间节点顺利推进。

二是 要求相关部门积极配合，做好征用土地水田指标购置以及建设用地申报等工作。

三是 施工单位要加强统筹协调，科学组织施工，进一步完善和优化交通疏导方案，尽量减少施工给沿线企业生产和群众交通出行造成的影响。
——----------------------------------------------------------------------------------------
双水衙前段拆迁困难

phi0618

副区长郑祖材督导节前交通工程安全生产工作
https://mp.weixin.qq.com/s/fUrkkQdmBK29h9fwhrng7w
  9月26日下午，副区长郑祖材到银鹭大桥等施工现场检查督导国庆节前安全生产工作，区交通运输局局长谭炎明陪同

在银鹭大桥和大桥西岸至小冈大桥段施工现场，郑祖材详细听取了各参建单位的情况汇报，并强调了三点意见：
      一是施工单位要严格遵守安全操作规程，规范施工作业，确保施工质量和安全；二是要做好保畅通相关工作，坚持工程施工和道路通行安全两手抓两不误；三是各参建单位要进一步落实“一岗双责”，加大隐患排查力度，杜绝安全事故，确保工程建设顺利完成。


银鹭大桥是江门大道南（西）线的先行工程。目前大桥已进入收尾阶段，桥梁主体已基本全线贯通，正在开展大桥两岸路基和西岸右幅引桥防撞栏等附属设施施工，力争今年10月底前完工。

江门大道南（西）线银鹭大桥西岸至小冈大桥段正在进行路基、涵洞工程施工及小箱梁预制。由于今年雨水较多，工程施工进度受到了一定的影响。目前项目各参建单位正在全力以赴，集中人力物力，在保证质量和安全的前提下，加快施工进度，确保关键节点按计划推进，并在今年底如期实现通车。