2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

别把灯打开

jesper119 发表于 2024-6-15 15:59
东风自主品牌燃油车确实太拉跨了， 几乎没有有竞争力的车型，感觉都是凑数的

精确一点，东风的新能源更拉垮

suntsang

巴山楚仁 发表于 2024-6-15 23:34
我知道你不是这样的人，受不了啦？我就是发现只有个话题你都能说个一二三出来，连大家不了解的领域你也能 ...

这个，国内家用轿车刚开始时心态膨胀些，喜欢三厢，结果拿出在欧洲畅销的两厢来玩，甚至搞毕加索这样的一厢。
之后成熟期很多人懂得玩两厢，却又执着把两改三，两厢可以在车厂内部跑一年都不上。
不需要妄自菲薄，法国人的工作散漫拖沓也是主因，完全跟不上国内这种需要短时间走完国外整个汽车史的历程。这个从现在来看就更明白，各种需求百花齐放，供应商也是对号入座找准自己的方向。

市场没有占领只有一个原因就是不对路，也不是国人开不看得上，只是初始期和成熟期肯定不一样，说到底就是傲慢。

aristot

巴山楚仁 发表于 2024-6-15 23:34
我知道你不是这样的人，受不了啦？我就是发现只有个话题你都能说个一二三出来，连大家不了解的领域你也能 ...

你的偏见太多，首先要正视的就是东风所有的所谓自主都无法出国，东风积累的是专利与技术许可，有限制区域的，而非其他车厂真的有技术积累随意出国。现实就是这么残酷。郑州日产所有自主车型销量但凡有点起色日产就能叫停，武汉这边的更。。。。。

ttyy1122

suntsang 发表于 2024-6-15 21:47
有一个应该算是非常重要的新闻怎么没人发呢

6月14日，央行发布非银行支付机构重大事项变更许可信息公示 ...

抖音支付科技有限公司（曾用名武汉合众易宝科技有限公司），于2024年6月变更公司名称。 [1]

公司名称 抖音支付科技有限公司

更名时间  2024年6月

发展历程

2024年6月，人民银行同意武汉合众易宝科技有限公司变更公司名称为“抖音支付科技有限公司”。

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更新！人民银行：2家支付公司合并，5家更名

北京商报 2024-06-14 19:56

北京商报讯（记者 廖蒙）6月14日，人民银行“非银行支付机构重大事项变更许可信息公示”页面再度更新，2家支付公司获批合并，同时还有5家支付公司获批变更企业名称。

信息显示，人民银行同意北京理房通支付科技有限公司合并北京数字王府井科技有限公司。合并后，北京理房通支付科技有限公司《支付业务许可证》业务类型增加银行卡收单（北京市）、预付卡受理（北京市），北京数字王府井科技有限公司终止支付业务并注销《支付业务许可证》。

5家获批更名的机构则分别为：银联商务股份有限公司变更公司名称为“银联商务支付股份有限公司”；浙江航天电子信息产业有限公司变更公司名称为“浙江信航支付有限公司”；四川商通实业有限公司变更公司名称为“四川商通支付科技有限公司”；武汉合众易宝科技有限公司变更公司名称为“抖音支付科技有限公司”；天津城市一卡通有限公司变更公司名称为“天津城市一卡通支付有限公司”。

ddmao

抖音支付在长城汇，武昌区其实有很多好企业。

另外，小米之家公司注册在光谷，怎么能说武汉没有电商？

peterwang

ttyy1122 发表于 2024-6-16 00:29
抖音支付科技有限公司（曾用名武汉合众易宝科技有限公司），于2024年6月变更公司名称。 [1]

公司名称  ...

银联支付国家级，抖音支付市场级，3个地方级

keyon1911

巴山楚仁 发表于 2024-6-15 23:34
我知道你不是这样的人，受不了啦？我就是发现只有个话题你都能说个一二三出来，连大家不了解的领域你也能 ...

拿这种被制裁的国家举例子也是了，大俄现在是前十里九个国产，但是俄被制裁以前长期欧韩日为主流。

东风也想出海啊，发动机变速箱技术壁垒绕不开呢，比如去东南亚抢市场人家深耕多年了就不同意。能完全自主品牌又没有竞争力，性比价还是皮实？无一能打

在燃油车产业竞争中对手都是老牌车企有各种专利技术壁垒，靠自己实现技术积累再赶超这条路径的投资回报比太低。有点优势的也只能吃口剩的，靠卖性价比？那就是产业升级了利润不升级。

意识形态做先锋罔顾事实的欧美当然会制裁我们新能源，只要他们不在乎自己的绿能技术每年以肉眼可见的速度落后就这么干，然后再讲一套叙事来替代现在天天喊的节能减排。否则在这套减碳环保叙事下他们就会成为落后产能。这是德国反对对华电车关税的原因。

巴山楚仁

aristot 发表于 2024-6-16 00:10
你的偏见太多，首先要正视的就是东风所有的所谓自主都无法出国，东风积累的是专利与技术许可，有限制区域 ...

按照你说的，东风就没有任何希望了？


当年长安、奇瑞、长城的技术积累还不如东风吧，它们怎么在一带一路国家搞得风生水起呢？

巴山楚仁

武汉机场楚天情微博数据

2024年6月16日


进港航班                           293

出港航班                           295

进出港合计                        588

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lBlue]]6月15日（周六），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为360.33万乘次，其中客流前五名依次为：2号线江汉路站、2号线汉口火车站、2号线街道口站、2号线宝通寺站、2号线珞雄路站。

samknight

aristot 发表于 2024-6-16 00:10
你的偏见太多，首先要正视的就是东风所有的所谓自主都无法出国，东风积累的是专利与技术许可，有限制区域 ...

这个倒不至于，东风风神每年也有出口，马赫发动机版奕炫，AX7出口过沙特，阿联酋，埃及，委内瑞拉，俄罗斯，哈萨克斯坦，有次出差迪拜还见过奕炫展车，国外称A30，销量差主要还是营销和当地销售渠道建设拉胯，没有当地实力经销商的支撑，这也是风神在国内的通病，很多地级市都没4S店，销量少不挣钱经销商越来越少又陷入恶性循环，一带一路沿线5个斯坦，巴基斯坦埃及等目前还是以20-30年车龄的日系二手车为主，这也是国产燃油车的机会，奇瑞长安长城在阿拉木图的CKD联合工厂明年也建成了，主要出口独联体国家

惟臻

巴山楚仁 发表于 2024-6-16 11:12
按照你说的，东风就没有任何希望了？

这里面的很多人吧，他们觉得东风破产就行，你就别跟他们扯了，只要扯东风，必然群起而攻之

反正就是怎么看怎么不顺眼，互联网长大的很多人就这德行，落后一天就去死算了，宽以待己严于律人。

要说建议屁都没有，要说喷可以各种姿势喷，武汉版骂东风是政治正确了，其他企业没见过这么多恶意

去**留言板留言吧，直接让东风滚蛋多好，或者去东风公众号下面让他们滚呗。一群傻逼玩意，

汽车是工业代表，多少地方拼命想要拿下这个产业，吉利，长城，奇瑞哪个不是当地支持，有就有希望，有一天没有了就真的只有去死了

jiantao2011

ttyy1122 发表于 2024-6-16 00:29
抖音支付科技有限公司（曾用名武汉合众易宝科技有限公司），于2024年6月变更公司名称。 [1]

公司名称  ...

这个确实意义重大，下一个支付宝了

春雨里的彩虹

别把灯打开 发表于 2024-6-15 23:42
精确一点，东风的新能源更拉垮

你这就乱说了，东风的新能源比自主油车销量强，岚图月销大概5000左右均价30万，奕派007上个月3000，纳米上个月2600，还有风神的新能源。后续还有奕派008，星海系列，岚图318等上市。

ddmao

东风最大的问题是，国企在完全竞争的市场领域，缺乏灵活性，敏感性和各种激励，决策过程太长，三重一大会导致错失很多转瞬即逝的市场良机。大央企在垄断行业和行政许可领域有独到的优势，所以东风在军车等还是会很有发展。湖北当然不能错失汽车产业，东风改制不是湖北说了算的，所以应该利用存量培育吉利，小米，比亚迪这样车企，当然这个极难。

夏天来的风

惟臻 发表于 2024-6-16 11:51
这里面的很多人吧，他们觉得东风破产就行，你就别跟他们扯了，只要扯东风，必然群起而攻之

反正就是 ...

为啥东风口水多呢
本质上还是销量不行
销量好了
至少本论坛绝对吹爆你信不