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楼主: 叉肖仔

[建设纪实] 176米(封顶) X 1,160米X1 (封顶),144米X1(封顶),湛江荣盛广场A区,不断更.

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 楼主| 发表于 2018-6-7 19:51:43 | 显示全部楼层

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发表于 2018-6-7 21:04:22 | 显示全部楼层
路漂亮     

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 楼主| 发表于 2018-6-7 22:48:11 | 显示全部楼层
除了封顶那栋,其他栋貌似都高了一点了!
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发表于 2018-6-8 01:02:32 | 显示全部楼层
隧道上面那个是中央公园吗
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发表于 2018-6-8 01:02:52 | 显示全部楼层
还有那个隧道原来那么短的啊
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发表于 2018-6-8 08:19:33 | 显示全部楼层
大名顶顶 发表于 2018-6-8 01:02
隧道上面那个是中央公园吗

是的,金融大道和广州湾大道隧道均已基本竣工,此片区真大气!
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发表于 2018-6-8 08:28:41 | 显示全部楼层
个人觉得路不够宽
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发表于 2018-6-8 09:36:31 | 显示全部楼层
万达一过节就堵得爆炸,这条路还不通
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发表于 2018-6-8 09:44:34 | 显示全部楼层
LumosHui 发表于 2018-6-8 08:28
个人觉得路不够宽

很明显太窄了,那个环中央公园的路太窄,这点可以看出湛江政府的规划不够大气,格局太小,这里是以后的CBD,也就是高端区,而且都是平底根本不存在征地的问题,箱建更宽完全可以的,说明规划的不行,加上好几个大商场挨在一起,车道一定要宽的,不然逢年过节绝对堵死,好好去深圳东莞等一些城市学一下吧,一个城市给外地人的印象最直接的就是道路,4车道和8-10车道完全不同概念
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发表于 2018-6-8 09:49:32 | 显示全部楼层
paul 发表于 2018-6-8 09:44
很明显太窄了,那个环中央公园的路太窄,这点可以看出湛江政府的规划不够大气,格局太小,这里是以后的CB ...

金融大道就规划的比较宽,环中央公园的路确实做更宽大会更好。
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发表于 2018-6-8 09:51:41 | 显示全部楼层
mark430 发表于 2018-6-8 09:36
万达一过节就堵得爆炸,这条路还不通

以后这片区的路网将是非常发达的,兄弟放心吧,给点时间就ok
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发表于 2018-6-8 09:58:50 | 显示全部楼层
mark430 发表于 2018-6-8 09:36
万达一过节就堵得爆炸,这条路还不通

到时逢年过节绝对爆炸堵车,几个商场挨在一起,加上湛江这么多的电动车,到时车流量那么大,肯定堵的,而且CBD的道路实在小气了,难道政府看死湛江以后这一带车流量会很小吗?规划局的人眼光也太小了,我敢确定,海东新区那个所谓的CBD5-10年都不会有起色,湛江的容量太小,养活海西这边的CBD已经是实属不易了,根本容不下另外一个新的CBD,所以未来5-10年的CBD看海西,这个就是近期湛江的金融中心了,但是现在的道路不够大气就不行了,不够看这些年来湛江的规划,湛江规划局的水平也就那样了,实在不行
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发表于 2018-6-8 10:04:03 | 显示全部楼层
paul 发表于 2018-6-8 09:58
到时逢年过节绝对爆炸堵车,几个商场挨在一起,加上湛江这么多的电动车,到时车流量那么大,肯定堵的,而 ...

说得好,路是不怕宽的,眼光要超前。
广州湾大道其实还是预留了拓宽余地的,目前是财政制约了。
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发表于 2018-6-8 10:26:08 来自手机 | 显示全部楼层
这个你算说对了,确实太窄,主要是广州湾大道应6车道(包括隧道),至于中央公园周边环路,看起来应该有2车道宽,作为这黄金地带,大概以后用作步行街,上面不通车。
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发表于 2018-6-8 10:32:26 | 显示全部楼层
对哦,应该是只给行人通行,电动车到时要严加管理才行
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