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楼主: lepen_2013

[建设纪实] 郑州机场二期【3.30全部航司转场至T2,T1关闭,二期工程正式完工】

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发表于 2014-10-15 21:09:15 | 显示全部楼层
其它机场的 长沙 新的塔台效果图


实景图,好像没新郑的高吧、
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发表于 2014-10-16 00:28:47 | 显示全部楼层
回复 778# lepen_2013


哇塞,真是赞,机场几乎每天都会有新闻出来,新塔台终于开工了!
虽然新塔台的设计一开始看总感觉不太对劲(因为并非对称设计的缘故吧),不过总算是有自己特色的,期待建成后能够比效果图更好看。
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发表于 2014-10-16 00:33:33 | 显示全部楼层
到底93m还是241m
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发表于 2014-10-16 02:27:32 | 显示全部楼层
回复 783# 台风


    93吧  241应该是标高 地面标高148左右
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发表于 2014-10-16 12:18:44 | 显示全部楼层
回复 783# 台风


    241好高啊,不可能的
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发表于 2014-10-17 11:32:51 | 显示全部楼层
回复 782# danielyao


    原来您就是“心系CGO”啊,久仰大名{:5_121:}!民航上不知怎么了,回不了贴。就在这问您一下吧

    居然看到登机口70了,是连接新建的0号廊桥吗?

    怎么看到很多联程航班(郑州-上海-大阪,郑州-福州-雅加达等)也在国际区域办票呢?不是据说联程航班要在始发地的国内区域办票,然后到中转地再过边检?
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发表于 2014-10-17 16:46:50 | 显示全部楼层
转 民航论坛大神 飞从手出 图片 10 -17拍的吧,版主编辑下标题哦
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发表于 2014-10-17 16:48:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-17 16:48:38 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-17 16:49:01 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-17 16:49:27 | 显示全部楼层
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发表于 2014-10-17 18:14:42 | 显示全部楼层
气势庞大。。。{:5_121:}
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发表于 2014-10-17 20:37:03 | 显示全部楼层
回复 775# 莱新绝比


    入境这么少!!!!!!!
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发表于 2014-10-17 20:39:00 | 显示全部楼层
回复 790# 五月


    今天回郑州现在四个那啥弄的有模有样 了
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发表于 2014-10-17 23:57:14 | 显示全部楼层
回复 786# hangshus


你好,你怎么发现我是“心系CGO”的啊?感觉好像没有迹象表明啊,哈哈。
那个70号登机口我也觉得有点奇怪,其实现在整个T1只有20个登机口,就算新增加一个也没必要用70号这个数字啊。新建的0号廊桥就算叫0号登机口我觉得也不错,多特别啊。不过我想这些标识应该还不是最终的,因为毕竟0号和1号廊桥候机区域还没有开放。另外,如果真有70号,我倒觉得有可能是个远机位登机口。
关于联程航班,我觉得出发的时候是走郑州国际出发的,到了中转地不用下来就可以。不过回程的话倒有可能需要在中转地先入关。有一年我曾经坐过一次广州-郑州航班,那个航班实际上是曼谷-广州-郑州,当时飞机是停在广州的国际登机区域。而当飞机到达郑州的时候,又是停靠在国内到达的。
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