长春龙嘉国际机场|二期工程建成（三期工程前期准备中）

flygolden · 发表于 2017-9-6 09:33:17

haifengsou 发表于 2017-9-5 16:43
据统计，长春机场2017年上半年，完成运输航班4.08万架次、旅客吞吐量552.19万人次、货邮吞吐量4.3 ...

暑运结束后又恢复每天230架次的吞吐量了。。。

没有预期那种撸起袖子加油干的的感觉。

一直这状态的话，今年全国排名预计持平或下降一位，明年还是这样的话还会下降1-2位

这个夏秋航季民航东北局发布了2次航线公开计划，涉及到长春的非常少，还需要加油。。。

按照阿修罗王子提供今年入冬之前预期有10个远机位投入使用，这样就是42个了；秋冬航季完全可以大幅增加航线

haifengsou · 发表于 2017-9-6 10:13:17

flygolden 发表于 2017-9-6 09:33
暑运结束后又恢复每天230架次的吞吐量了。。。

没有预期那种撸起袖子加油干的的感觉。

夏秋航季这不还有一个多月就结束了嘛，期待冬春航季吧，第二家基地航空完全没信儿是吗？

flygolden · 发表于 2017-9-6 11:08:37

haifengsou 发表于 2017-9-6 10:13
夏秋航季这不还有一个多月就结束了嘛，期待冬春航季吧，第二家基地航空完全没信儿是吗？

就是说，一点消息都没，早上8点去fr24看长春航路上全是哈尔滨过来的飞机；

今年吞吐量可以说完全是自然增长，不过11，12月南飞的增幅会很大，预计今年能1150w左右

scflasher · 发表于 2017-9-6 11:23:23

南航吉林公司的几架319要退租还没有关于新进飞机的消息估计基地运力又要下降
南航吉林扶不起的阿斗

haifengsou · 发表于 2017-9-6 11:38:36

flygolden 发表于 2017-9-6 11:08
就是说，一点消息都没，早上8点去fr24看长春航路上全是哈尔滨过来的飞机；

今年吞吐量可以说完全是自 ...

是啊，早上9点到11之间几乎就是真空，最近新增的航班基本也都是中午或者下午从别的城市起飞，一般都得经停，到长春基本就下午或者晚上了，再返回始发地的航班好多都是红眼航班了，早上这段时间没有第二个基地航空公司根本就撑不起来啊...

xxx123 · 发表于 2017-9-6 13:01:46

scflasher 发表于 2017-9-6 11:23
南航吉林公司的几架319要退租还没有关于新进飞机的消息估计基地运力又要下降
南航吉林扶不起的阿斗

让位引进新的

调皮捣蛋还有谁 · 发表于 2017-9-8 14:08:19

长春加油

potledom · 发表于 2017-9-9 05:35:14

旅游局好像去江浙沪推介了，优惠力度好像很大，4a级景区以上打5折好像

ppjerry · 发表于 2017-9-11 21:02:40

什么时候能引进第二家基地航空啊，南航吉林已经好久没有新客机了，大部分航线都是其他航空公司的

shengshun · 发表于 2017-9-11 23:37:44

ppjerry 发表于 2017-9-11 21:02
什么时候能引进第二家基地航空啊，南航吉林已经好久没有新客机了，大部分航线都是其他航空公司的

机场方面正在谈

haifengsou · 发表于 2017-9-11 23:38:04

本帖最后由 haifengsou 于 2017-9-11 23:39 编辑

9.11不赶趟了，随便拍了一张

范家屯的 · 发表于 2017-9-12 09:10:00

ccgaoloumi 发表于 2017-9-5 13:24
真漂亮！肯定有很棒的商业招商，麦当劳、汉堡王、星巴克肯定有！也许还会有MUJI什么的

MUJI只在深圳T3见过，貌似生意也不好。

chrisgao · 发表于 2017-9-12 09:45:54

范家屯的发表于 2017-9-12 09:10
MUJI只在深圳T3见过，貌似生意也不好。

机场一般开的都是MUJI to go吧上海浦东就有的

玻璃心的人 · 发表于 2017-9-12 10:14:22

haifengsou 发表于 2017-9-11 23:38
9.11不赶趟了，随便拍了一张

很漂亮啊啊新机场

ccgaoloumi · 发表于 2017-9-12 11:30:56

范家屯的发表于 2017-9-12 09:10
MUJI只在深圳T3见过，貌似生意也不好。

乌鲁木齐和昆明好像有吧

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