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楼主: gqsfool

[轨道交通] [建设纪实] 江门大道 | 41.38公里 |东甲立交至三江段和小冈大桥段2019年底通车| 20.1

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 楼主| 发表于 2018-7-26 23:03:55 | 显示全部楼层

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发表于 2018-7-27 00:18:00 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-27 10:06:15 | 显示全部楼层


江北路过江到江海路未有计划施工啊?不知道过江的高架桥在原桥的左边还是右边建设呢,好像右边的话到天骄半岛那边红绿灯那里上空有高压线,不知道有没有影响哈
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发表于 2018-7-27 10:35:28 | 显示全部楼层
今年鹤山g325国道改线快速路将通车
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发表于 2018-7-27 10:36:43 | 显示全部楼层
还有江门大道新会段会城至三江(江门站除外),银鹭立交至小冈大桥
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发表于 2018-7-27 10:46:47 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2018-7-27 10:06
江北路过江到江海路未有计划施工啊?不知道过江的高架桥在原桥的左边还是右边建设呢,好像右边的话到天 ...

其实滨江快线南段最好的方案走江门大桥(扩宽),在江海路那里修下沉立交(类似茶坑立交),在江海二路走地面,不走高架,建天桥方便沿线居民(八车道主道),在南山路与江海路口建设定向高架桥(类似杜阮北连接桥)
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发表于 2018-7-27 13:56:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 kyo1860 于 2018-7-27 14:01 编辑
蓬江人 发表于 2018-7-27 10:46
其实滨江快线南段最好的方案走江门大桥(扩宽),在江海路那里修下沉立交(类似茶坑立交),在江海二路走 ...


原来的规划过桥后江海路到南山路隧道口这段是怎样建设的啊?是全程高架,还是怎样?建下沉立交,建行人天桥再加一个南山路口高架桥会不会比原规划施工难度大,造价高得多啊,茶坑那个下沉立交搞很久了。。。。
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 楼主| 发表于 2018-7-27 14:35:26 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2018-7-27 13:56
原来的规划过桥后江海路到南山路隧道口这段是怎样建设的啊?是全程高架,还是怎样?建下沉立交,建行人 ...

全高架
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发表于 2018-7-27 16:44:37 | 显示全部楼层

哦,全高架施工肯定比较简单快捷。。就是不知道是不是和甘棠路这一段一起开工。。
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发表于 2018-7-27 23:15:20 来自手机 | 显示全部楼层
这种改造就好像广州内环路一样
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发表于 2018-7-28 09:22:56 | 显示全部楼层
蓬江人 发表于 2018-7-27 23:15
这种改造就好像广州内环路一样

应该是吧,五邑路全线会不会快速化呢?只是扩宽一点不知道作用大不大哈哈
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 楼主| 发表于 2018-7-28 10:31:39 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2018-7-28 09:22
应该是吧,五邑路全线会不会快速化呢?只是扩宽一点不知道作用大不大哈哈

现在到江海路都快速化
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发表于 2018-7-28 10:36:45 来自手机 | 显示全部楼层
kyo1860 发表于 2018-7-28 09:22
应该是吧,五邑路全线会不会快速化呢?只是扩宽一点不知道作用大不大哈哈

全线快速化,只是因为外海大桥通行能力不足,害怕车流堆积,所以江海路那段没有立交,其他都有立交桥,现在正在建
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发表于 2018-7-28 10:37:13 来自手机 | 显示全部楼层
还有会港大道也快速化
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发表于 2018-7-29 16:49:48 | 显示全部楼层
gqsfool 发表于 2018-7-28 10:31
现在到江海路都快速化

外海大桥过来的江海一二三四路全路段都会快速化?那不错啊,不过不知道何时会开工。。。。
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