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楼主: 理想久石

【开始安装】东莞进入地铁时代

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发表于 2014-11-4 15:06:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 EngineYJ 于 2014-11-4 15:10 编辑

回复 61# cheshen2012


    您在公司里会说出佛山地铁是轻轨不是地铁的笑话吗?有点可笑这一点,还有,当年远赴瑞典X2000摇摆列车的签约人就是我舅公,广深铁路总工程司,曾任株洲站站长·········你以为你天下第一,殊不知人外有人吧?你这种言行,连在超级版主面前都不压一压你那嚣张的气焰,好想看看在言行管理严格的高楼迷里,超版会对你作出怎样的处罚。别以为网络就是拉了屎就可以跑的地方啊兄台
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发表于 2014-11-4 15:10:17 | 显示全部楼层
回复  大爱广东


   傻hi~~,广佛地铁公司是广州的,佛山还没有地铁运营权
cheshen2012 发表于 2014-11-4 14:54



    你当佛山铁投是透明。。。。如果广佛地铁是广铁的,就不需要那么多独立运营的系统,包括人员和制服了。除佛铁投外,广佛自家也是一家公司,相关的关系非常复杂,没你想象那么简单
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发表于 2014-11-4 15:50:22 | 显示全部楼层
回复 39# cheshen2012


    没来过广佛吧?没有坐过广佛地铁吧?你哪只眼睛看到广佛地铁写着广佛城际?
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发表于 2014-11-4 16:15:29 | 显示全部楼层
广佛明明就是地铁,全线地下化,4B编组,标准的地铁设施配套,这是铁一般的事实,毫无争议的。
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发表于 2014-11-4 18:31:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 YONG. 于 2014-11-5 01:01 编辑

为什么一群佛山人来了 广佛线的的确确是地铁 但是归广州地铁公司管的 的确是有地铁进入佛山 但佛山没有管理权 广佛线是广州去申报的 所以东莞地铁二号线通车后 将成为广东第三个拥有地铁权的城市 第四通地铁的城市 而佛山是 第三个通地铁的城市 第四个拥有地铁管理权的城市
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发表于 2014-11-4 18:57:09 | 显示全部楼层
为了个“第三”各位煞费苦心了,不过残酷的是、通常挂在嘴边的,就越不是相称的,大家深思吧
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发表于 2014-11-4 22:14:29 | 显示全部楼层
首先我声明一点,广佛线这段是由广东广佛轨道交通有限公司、佛铁投与广铁组成,而广佛线由佛山铁投委托邻居的羊角地铁管理,而其广佛线的所有线路因为涉及佛山和广州两市,不可能由佛山铁投完全管理,也不可能由羊角地铁完全管理。省府就此为中间人,成立了广东广佛轨道交通有限公司,公司地址在佛山市南海区广佛地铁夏南综合基地,由此由其管理广佛地铁魁奇路站-西朗站这一段,羊角地铁在地铁活上经验丰富,在广佛地铁建设上广东省政府给予一定补贴,而广州、佛山两市按51∶49的股比共同出资建设,如果你认为在省城坐地铁看见广州地铁线路图包含广佛线就觉得都是由羊角地铁运营的话我还真是笑了。再者有兴趣的朋友可以看看广佛地铁职员的制服和logo和羊角地铁差别在哪里。看不懂的我建议你混多几年地铁族论坛再和我聊这个问题。最后补充一点,未来就算是佛山地铁2、3号线开通后。未来这条广佛线依然会计划单列,也就是独立运营,因为涉及广铁、佛铁和省府成立广佛轨交三方公司,不管是佛山还是广州,也都会单列。

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发表于 2014-11-4 22:14:32 | 显示全部楼层
首先我声明一点,广佛线这段是由广东广佛轨道交通有限公司、佛铁投与广铁组成,而广佛线由佛山铁投委托邻居的羊角地铁管理,而其广佛线的所有线路因为涉及佛山和广州两市,不可能由佛山铁投完全管理,也不可能由羊角地铁完全管理。省府就此为中间人,成立了广东广佛轨道交通有限公司,公司地址在佛山市南海区广佛地铁夏南综合基地,由此由其管理广佛地铁魁奇路站-西朗站这一段,羊角地铁在地铁活上经验丰富,在广佛地铁建设上广东省政府给予一定补贴,而广州、佛山两市按51∶49的股比共同出资建设,如果你认为在省城坐地铁看见广州地铁线路图包含广佛线就觉得都是由羊角地铁运营的话我还真是笑了。再者有兴趣的朋友可以看看广佛地铁职员的制服和logo和羊角地铁差别在哪里。看不懂的我建议你混多几年地铁族论坛再和我聊这个问题。最后补充一点,未来就算是佛山地铁2、3号线开通后。未来这条广佛线依然会计划单列,也就是独立运营,因为涉及广铁、佛铁和省府成立广佛轨交三方公司,不管是佛山还是广州,也都会单列。
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 楼主| 发表于 2014-11-4 23:04:25 | 显示全部楼层
回复 50# kaikwang


    东莞的公路里程截止2010年底位居全省第一,现在还在涨
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 楼主| 发表于 2014-11-4 23:05:12 | 显示全部楼层
这里我稍作保留,据我所了解,东莞的高速公路是全省最为密集的,但是以高速公路还是普通公路的里程算前 ...
kaikwang 发表于 2014-11-4 13:26


广州地铁基本亏损,就连广州塔也在亏损,佛山的公路亏不亏损就不知道了,没太了解
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 楼主| 发表于 2014-11-4 23:06:51 | 显示全部楼层
回复 67# EngineYJ


    第几对于东莞而言无所谓,哪怕是全省最后都无所谓。
    你想太多了
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 楼主| 发表于 2014-11-4 23:24:48 | 显示全部楼层
回复 45# C_Leung


    南昌地铁试运行也是在地面测试{:5_119:}
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 楼主| 发表于 2014-11-4 23:36:02 | 显示全部楼层
我个人觉得嘛,,,东莞有地铁是好事,,不过这里应该有人看过《甄嬛传》吧?得宠了更应该谦虚,各方面多学 ...
酷爱高楼小子 发表于 2014-11-4 14:29

东莞有资格建地铁,不是国家批准的吗?{:5_119:}
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发表于 2014-11-5 00:06:10 | 显示全部楼层
回复  kaikwang


    东莞的公路里程截止2010年底位居全省第一,现在还在涨
理想久石 发表于 2014-11-4 23:04



    请注意标注是一般公路还是高速公路等专有名词。“公路”一词其含义过于广泛
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发表于 2014-11-5 00:08:35 | 显示全部楼层
广州地铁基本亏损,就连广州塔也在亏损,佛山的公路亏不亏损就不知道了,没太了解
理想久石 发表于 2014-11-4 23:05



    请注意看回复,这里和广州地铁和广州塔没关系,说佛山公路要是指高速公路就别愁了。
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