合肥城际南站选址位置

吴戴卫 · 发表于 2014-8-28 22:26:33

回复 63# dosign

你在干嘛，那么多表情，想把今晚帖子顶到1000啊

丁高飞 · 发表于 2014-8-28 22:27:05

回复 13# hezeshao
也是哦好机智这样繁华大道也热闹了

l8233 · 发表于 2014-8-28 22:30:18

现在政府的可研报告肯定搞定了，有知情的曝点光就好了。

jiazi · 发表于 2014-8-28 22:43:37

回复 70# dosign

在啊你没看到第一页的图吗

地王 · 发表于 2014-8-28 22:48:27

这就是铁二院设计的结果

jiazi · 发表于 2014-8-28 23:09:14

回复 78# dosign

关键那时候机场还在用。。。。。。

jiazi · 发表于 2014-8-28 23:23:33

本帖最后由 jiazi 于 2014-8-28 23:25 编辑

回复 78# dosign

这个位置确实是不错南站既然处于滨湖和主城之间不如就向滨湖贴近一点也没什么不好但是经开区又穿不过去如果当时锦绣大道这些路都是水平延伸而不是和金寨路垂直也许还有可能

jiazi · 发表于 2014-8-29 01:29:25

还有一直在想的一点就是西站以后要能利用起来还用不用得着搞这个城际南站

asiaman · 发表于 2014-8-29 09:37:24

如果再设计，可不可以请欧洲的设计院来做呢

高度安徽 · 发表于 2014-8-29 10:09:33

这两个站要是有东西架空连城整体就霸气了

冷月丿流星 · 发表于 2014-8-29 10:25:37

回复 86# dosign

能不能有点技术含量啊一个字都没有

冷月丿流星 · 发表于 2014-8-29 10:28:06

回复 5# sangguo

到时候这两个站的功能有什么不一样呢？难道只是作为一个落客站而已吗？

冷月丿流星 · 发表于 2014-8-29 10:40:20

回复 89# dosign

我是说你每次发帖只有两个表情啊一点实质性的内容都没有小心被禁言

GL1234 · 发表于 2014-8-29 10:54:11

城际线走地下也是有可能的，不过施工难度和工作量太大，架高架就方便很多。
北京站到北京西站就有地下径直线。石家庄有京广地下4线。还有深圳也有广深地下线路。
是否选择建地下线路，还是看地面城区的建设状况来定。

zhangzhen2001 · 发表于 2014-8-29 10:58:46

照这样搞，以后坐车还不晕头啊，合肥南站，合肥城际南站

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