绝对惊呆的消息，凤岭北路全面统一开工，凤凰岭路延长线开工

757068276 · 发表于 2014-2-28 21:55:34

回复 54# zwl19900715

这个我还真的不懂，预计以后拆了

757068276 · 发表于 2014-2-28 21:56:14

回复 55# keleok300

我也不懂，

757068276 · 发表于 2014-2-28 21:57:33

回复 57# 一群小章鱼

不是的呢，这里是凤岭北路和凤凰岭路的交接处！

757068276 · 发表于 2014-2-28 21:59:36

回复 59# 一群小章鱼

不是这个广场，广场是架空的，底下是车站和商业层！

757068276 · 发表于 2014-2-28 22:00:27

回复 60# 一群小章鱼

这个绝对不挤的，

妹力1999 · 发表于 2014-2-28 22:07:36

回复 9# 757068276

跟天龙一样，典型的磨洋工

zgnnglm · 发表于 2014-2-28 22:13:01

本帖最后由 zgnnglm 于 2014-2-28 23:28 编辑

支持楼主，辛苦啦。。。

感觉南宁很多项目，比如道路，东站等基础设施，之前的竹溪立交，白沙大道三大立交，等等，前期都是慢腾腾的，后面要求什么时候通车，然后搞得工期很紧，这样很让人担心工程质量啊，难道就不能早一点进行么？？

东站最明显了，东站要求2014年底启用，最迟2015年初启用，之前说了2年，都没有实质动工，2012年8月左右才正式动工，拖了2年啊。。。现在离启用时间很短了，而东站周边路网才开始建设，主道凤岭北路开工大半年进展很慢，现在才大规模施工，可是，除了凤岭北路，周边其他大大小小的路网呢？总不能东站都用了，只有凤岭北路一条路可用吧？这样不是显得那边很荒芜？而且路网不通，或者说路网不足，公共交通就无法到达，或者说公共交通到达的很少，乘客去东站怎么去？所以还是加快建设路网吧，别磨磨蹭蹭了。。。如果到时路网不行，我想很多人不愿意去东站坐车，不如在老南宁站坐车，或者去坐快巴还好。。。。

宾阳米粉 · 发表于 2014-2-28 22:21:56

{:5_121:}看来荣和468选的地方不错

摩天大汉 · 发表于 2014-2-28 22:46:07

希望开发和建设力度，以及速度能够再快点！凤岭的道路规划和建设速度实在令人蛋疼

ggggg55555 · 发表于 2014-2-28 22:52:35

枫林路都围挡挖了一年多这么短的路都搞这么久将来就是现在的朝阳路呵呵

ggggg55555 · 发表于 2014-2-28 22:53:41

支持楼主的大片哈哈

亚昆塔 · 发表于 2014-2-28 22:57:13

{:5_125:}支持大片哦

南宁南站 · 发表于 2014-2-28 23:00:52

话说凤岭北路旁边那条铁路到时候咋办？
zwl19900715 发表于 2014-2-28 20:40

这条是东便线，到时候会拆的。

meizulyh · 发表于 2014-2-28 23:51:58

支持楼主，辛苦啦。。。

感觉南宁很多项目，比如道路，东站等基础设施，之前的竹溪立交，白沙大道三大立 ...
zgnnglm 发表于 2014-2-28 22:13

难道你没发现南宁的路老是翻修么，你懂的

港林 · 发表于 2014-3-1 00:15:36

支持凤岭北路网优化！