长潭西出入城口 启动提质,5公里增绿亮化 建自行车道和人行游路,开通3条地下通道,最迟明年初完工 本报记者张莹 通讯员赵欣 长沙报道 从长潭西高速出入城口,一直到猴子石大桥,5公里的快速路是长沙西南方向的“门户”。最迟到明年初,这里的面貌将焕然一新。市民从此处进出长沙,将看到交通绿岛和中央绿带,也将看到参照高档小区标准建设的辅道。 现状 植物单调,缺乏整体设计 “植物很单调,景观也没连接起来。”11月26日,长潭西出入城口云栖路段,岳麓区城管局工程管理科科长刘味珍指着路边说,目前该路段两侧绿地大部分是护坡,绿地和道路的界限也很模糊。此外,这里的建筑物缺乏整体天际线设计,临时围挡看上去既脏且乱。 这一切,最迟在明年初将大为改观。岳麓区城管局投资5000万元,已经启动了长潭西出入城口提质改造工程,打造“绿色、生态、美丽”的“河西走廊”。此次改造西起学士收费站,东至猴子石大桥,全长5267米,总整治面积约为20公顷。 绿化 增加交通绿岛和中央绿带 刘味珍介绍,此次改造的重点是绿化。除开建设护坡绿地,还会增加交通绿岛及中央绿带,普及桥下绿化,在主要隔离带采用“乔、灌、草”立体模式,用常绿型植被与阔叶植被混交,保证四季有绿。新增的栾树、紫薇、樱花、海桐球等花木,注重对司机行车视线的引导,防止炫目,也可遮阴滞尘,吸收有害气体,后期养护成本相对降低。 快速道两侧的辅道,将参照中海国际社区的建设标准,增加9.5米的宽辅道。因此将拆除一批建筑,其中包括在长沙小有名气的“麓山印象”餐厅。同时,沿线公交车站,将全部变为更安全的“港湾式”站点。此外,新建小区和绿化景观将得到亮化,用LED灯勾勒出轮廓。老旧建筑则将得到清洗,空调机位和防盗窗要统一设置,就连变电箱也会变成“小木屋”的模样。 配套 建自行车道和3条地下通道 含浦大道至长潭西收费站南北侧,还会设置自行车道和人行游路,鼓励市民绿色出行。家住含浦附近的市民,工作繁忙之余又可以多一项休闲活动。 此外,长潭西出入城口云栖路段将开通三条地下通道,为沿线新建小区居民出行提供便利。三条通道分别位于岳麓山公馆路口、雪佛兰4S店门口及目前的“麓山印象”门口。市民今后过街不再需要绕远到高架桥下或冒险穿过快速路。 此外,在路边等候公交车的市民还将会看到,停靠站点变成了“港湾式”。 这三条通道也太奇怪了,挨得那么近,居然不在中海国际一期和二期之间设人行通道,到时候洋湖三期开园,很多人会通过这里过靳江河人行桥去湿地公园的,难道是记者瞎报? |