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发表于 2013-9-30 09:52:07
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本帖最后由 淡墨 于 2013-9-30 14:13 编辑
规划图确实很漂亮，如果能够真正实施必然会使中山路步行街的辐射延伸，进而促进对中山北路的商业圈的形成。
但是，（在中国说话就怕这个但是，一个但是就会否定前面的话，这里也不例外）这个规划方案貌似仅仅依靠地图和想象勾勒出来的，没有实地考察和听取相关利益单位、群众的意见。
首先，大家都感觉这是华亿出钱请设计院设计的。我有深刻的同感。在这份设计方案上，最大的亮点无疑是那个双子楼，说是36层，其实加上尖顶部分的8、9层，其总高度可能接近或超过200米。如果建成，无疑将是目前市中心地带的地标。可是，这里项目的东侧是供电公司电老虎的地盘呀。我不知道，华亿能用什么方法把供电公司请走，难道强拆不成。看一看沃尔玛路口的供电大楼位置多霸道就知道，要想纠正供电部门的偏差都不太可能，更不用说去触及供电的利益了。西侧是鸠江饭店和龙桥宾馆及花园街，这里虽然不久供电那般强势，可也绝对不是什么弱势群体，那些能在市中心开娱乐场所的人物都不是凡人。看一看中江商场地块的进度就知道如果这里拆迁可能会是什么样的局面。但愿华亿有这个牛X；
第二，再看一看师大范围的写字楼和住宅楼，我不知道是不是师大的意愿。如果是，这一地块需要先拆迁，后安置，其过渡房和项目的运作资金从何而来？是师大自己组建开发公司推进吗？如果这一规划没有得到师大的认可，或者师大教职员工（凤凰山居民）的认可，那么一切免谈。看一看中山北路师大一侧这么多年来的改造进度就知道为什么了。
第三，把殷家山一带的房屋全部拆迁。我不知道是不是为了使中和路能够直接向北延伸，从而彻底取代中山路的交通功能。那么只要把路让出来就行了，何须将周边的房屋全部拆掉？殷家山小区是九十年代末才完成的改造项目，投入使用不过15年，这么短时间就要推倒重来，哎……
第四，在我印象中，中山路将会建成地下通道，将来要与中山南路连接，而北端的出口好像找不到了？
如果上面的问题都解决了，那么所有拆迁、安置、基础设施建设的资金有没有保障，将来还会有多大的利润空间，建成后的效益如何？这些都值得认真的考量，在目前的经济环境下，任何一个投入巨大的项目在实施前，都不得不考虑可行性。 |
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发表于 2013-9-30 11:49:30
