长沙中信城市广场

qygshxjy2

回复 64# ssylzy


    这个没有任何争的意义。南城人口密度比河西岳麓望城两区要大世人皆知。长沙河东河西人口分布是严重不均的，这也正是河西河东两地商业一直有质的差距的根本原因。河西近几年来有大发展，但一口气毕竟吃不成一个大胖子。

yinglong

凡是涉及到河西和南城的发展问题时，必定会吵得不可开交。一句话，谁的房子买在哪，谁就会说哪里会繁荣。呵呵，城市的繁荣与发展，只体现在你的家门口吗？

关于河西与南城，我只想说：南城有株洲、湘潭近百万人口北上融城；河西再扩大，也只能把宁乡、望城等农民纳入范围。但河西目前是繁荣的，因为长沙市在花大钱建河西，能否持久，本人不乐观。

说明一下，我在河西和南城都有物业，对长沙的关心可不在家门口。哈哈

yinglong

回复 68# ssylzy
我是坪塘的。如果说南城与株潭对接的难度在绿心和大托，那你知道河西对接的难度在哪里吗？在坪塘。大河西从09年喊起，坪塘棚户区和新生水泥厂纹丝不动，潇湘南大道在坪塘段无法开工。那里的难度有多大，不是本土人，不会知道的。

自己开车去那边看看吧，除了坪塘大道修到了花扎街以及几条道路外，就一个字：慢。比中信新城，慢多了去

wowsp

中信完全是被政府坑的，当年给中信承诺得特别好中信才投资这么大的，谁想长株潭融城炒了几年不搞了，1号线也 ...
edward8689 发表于 2014-4-15 16:30

已经不错了，至少以后是个交通枢纽，会热闹，但是不适合我，我喜欢安静。印象里本来城铁和1号线是规划在万家丽路站换乘的，后来改在中信新城换乘。
生态动物园往北芙蓉路两旁已经几乎无地可卖了（以后还有沿江那一块宝地，不过是靠着机场搬迁才出来的地），市政府当然把心思和钱投到需要卖地的地段去了。

yshtang

机场搬走才能从根本上解决问题，现在机场附近的新开铺路沿线惨不忍睹

wowsp

机场搬走才能从根本上解决问题，现在机场附近的新开铺路沿线惨不忍睹
yshtang 发表于 2014-4-17 17:58

查了下，机场搬迁是确定的，但是据说宁乡的新机场要2016年才修好，所以要到2016年去了。

niked800

中信？好像在南城蛮远的地方吧

yinglong

回复 74# niked800
远是远，但你只要去奥特莱斯逛一逛，就会发现中信广场的人气已慢慢聚集，是南城继红星后另一个商圈

jy00844027

中信新城好低调，都快忘记它了。但是地铁2号线试运行好像是中信冠名的。

长沙123

南城主要靠生政府主导。但具体的执行又是市政府。所以鞭长莫及了。主要是长株潭三市各有私心，都指望省政府出资融合。株洲在向西，湘潭向西，长沙也向西，什么时候一体化是个问题！

长沙123

广州中信广场都没落了，还不说长沙！

随心所遇666666

中信有几百个子公司，长沙这个中信广场算什么啊，