恭喜！10000000人次！“千万级”机场，腾飞！

月下小飞龙 · 发表于 2024-12-15 08:37:57

以目前硕放2500万客流容量来说，目前这个规划是合适的。不能一味追求大。你如果过于强大，上海南京怎么办？其他兄弟机场怎么办

kkchen · 发表于 2024-12-15 09:26:49

suiyue068 发表于 2024-12-15 00:03
大就是好，一寸长一寸强

相比于走断腿的浦东保安等，虹桥这种体型的机场对旅客更友好。硕放就应该瞄准虹桥，定位好自己，打造一座快捷便利的精品机场

春暖 · 发表于 2024-12-15 09:59:19

恭喜无锡机场

sjgb · 发表于 2024-12-15 10:39:23

月下小飞龙发表于 2024-12-15 08:37
以目前硕放2500万客流容量来说，目前这个规划是合适的。不能一味追求大。你如果过于强大，上海南京怎么办？ ...

这就对了，产业都是分工合作的，就不能学东隔壁某些人，样样要第一

enjoylove · 发表于 2024-12-15 11:25:45

机场老大还是很客气的

威震江南 · 发表于 2024-12-16 08:49:00

航站楼外立面当时设计的还行的，除了小了点没毛病；期待T3能有个地标性建筑。冲击2000W

semi · 发表于 2024-12-16 09:36:50

本帖最后由 semi 于 2024-12-16 09:40 编辑

miaoweim110 发表于 2024-12-14 17:19
无锡机场，在原20年前的老航站那边改扩建货运，至少二跑不会被限死。到现在那个废弃的航站楼那片停机坪几个 ...

啥玩意，老航站楼那块现在是JUN方在用！而且大盘子机库都在那，你发什么癫说可以把货运扩过去，而且在破千万的帖里面刷这么多丧气话！

包工头 · 发表于 2024-12-16 09:46:33

semi 发表于 2024-12-16 09:36
啥玩意，老航站楼那块现在是JUN方在用！而且大盘子机库都在那，你发什么癫说可以把货运扩过去，而且在 ...

其实为啥没协商军用部分移到东边去，这样发展也好保密也好都是有利的

bianmsds · 发表于 2024-12-16 10:08:11

无锡机场和无锡这座城市一样，只能走中体量、高质量发展的路线，贪大求全不是无锡这个级别的城市能做到的，也没必要。不过往好了想一个jun民两用机场能发展到今天破千万实属不易，当年要是民航放隔壁，可能无锡到现在也跟隔壁一样连个机场都没有

上局锡段AZ · 发表于 2024-12-16 10:22:31

硕放能发展到今天也不容易了，毕竟无锡也不是国家重点发展城市，就连副省级都不是，硕放也不可能超过禄口更别说虹桥了，一步一步沿着建设有无锡特色的国际机场的道路发展就行了，票价低点，正点率高点，大型机多点，航点丰富点，方便无锡及周边市民出行就行了，其实无锡市民从家门口的硕放出发总比去虹桥方便，更别说去禄口和浦东了。

zippoo · 发表于 2024-12-16 10:54:11

包工头发表于 2024-12-16 09:46
其实为啥没协商军用部分移到东边去，这样发展也好保密也好都是有利的

硕放主攻货运客运为辅，军方已经很配合了。

maverickr · 发表于 2024-12-16 11:02:09

我13号夜里南宁回无锡的，第二天早上破千万，南宁也是jun用机场，也是千万级别的，但是看机场的规模和硬件设施，比起南宁，无锡还是略差一些的，希望下一步做得更大更强更好。

wang5B · 发表于 2024-12-16 11:02:55

还想管J方，这到是某些人口中的老NB。

enjoylove · 发表于 2024-12-16 12:26:00

wang5B 发表于 2024-12-16 11:02
还想管J方，这到是某些人口中的老NB。

你应该叫Wang2B

semi · 发表于 2024-12-16 13:53:46

包工头发表于 2024-12-16 09:46
其实为啥没协商军用部分移到东边去，这样发展也好保密也好都是有利的

讲真要JUN方动一下都是非常困难并且要付出极高代价的，人家不会迁就你地方，像3南延下穿机场跑道预留工程都已经好不容易才拿到的批复，其他地方有关涉JUN的都是如此，何况无锡这个大盘子更加敏感

恭喜！10000000人次！“千万级”机场，腾飞！

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