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发表于 2024-8-22 10:55:29
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近日，《关于新建南通至宁波高速铁路增设苏州东站补充初步设计的批复》正式签发，苏州东站正式获批，园区“一区双站”时代将加速到来。
苏州东站位于园区桑田科学岛核心区域，生物产业园西侧，北接独墅湖大道，南临吴淞江，是一座汇聚高铁、城际铁路、市域轨道、城市轨道的地下高铁枢纽。车站主体为地上1层，地下3层（局部4层），建筑面积25万平方米，共建设站台4座，到发线9条，将与通苏嘉甬高铁开通同步启用。
苏州东站基于“站、产、城、人+N”一体开发的新一代TOD理念开发设计，将带动吴淞湾未来城核心地块综合开发，打造站城融合开发新典范。项目首期开发用地约45公顷，建筑面积共147万方，集车站、商业、酒店、研发办公、居住、城市综合服务配套等于一体，将打造全国首个时速350公里地下高铁站上盖综合开发典范，实现高铁、城际、市域线、轨道四网融合。建成后，苏州东站将成为区域综合交通枢纽，集通苏嘉甬高铁，苏淀沪、如通苏湖城际，轨道交通2、6号线，常规公交和出租车等多种交通方式于一体，预计日发送客流约18万人次。
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作为吴淞湾未来城的核心，苏州东站立足苏州工业园区，辐射苏州主城，将与苏州北站、苏州站、工业园区站共同承担苏州市南北向中长途旅客交流，进一步完善苏州对外出行交通体系，大幅提升园区及周边居民对外出行的便捷性。同时，作为“长三角产融新门户、苏州东南副中心”，苏州东站还将成为展现开放创新的世界一流高科技园区风貌的重要窗口，对园区乃至苏州市拓展城市空间、更好地融入长三角一体化、推进园区新三十年新质发展均具有重要意义。 |
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