关于144免签口岸为啥没有济南

明月清风.

livejinan 发表于 2024-7-17 13:23
山东省自己都不去争取第二个，济南还能越级争取吗？某些势力觉得全省有一个就行了，放在青岛不正凸显青岛在 ...

对，感觉现在在山东有一个不好的现象，就是打压JN，已经成为一种zz正确。有人会说，可能吗？那些个谁谁谁不是都早退休了嘛，怎么可能？你想想，当年那些足协官员治鲁能的，让裁判只要鲁能进球就查回放的人，都进去有一些时间了吧！你看现在裁判不照样治鲁能。人家在位提拔了一大批听话裁判，已经形成了绝对势力范围，几十年改不了态势的，除非有拨乱反正。但现在明显没有过拨乱反正。只是涛哥在位的时候提出强省会，涛哥一走，连这个口号也基本不提了。

吉强如意

明月清风. 发表于 2024-7-17 13:41
对，感觉现在在山东有一个不好的现象，就是打压JN，已经成为一种zz正确。有人会说，可能吗？那些个谁谁谁 ...

近两年确实不再提强省会了，不管是省一级还是市一级，都退步明显

明月清风.

看，2014年，为了青岛到郑州的青郑高铁能上马，两位头头亲自去北京。我给两位头头鼓掌叫好，但我更想说的是，如果对济南，但凡稍微，稍微，能有一位副头去跑一跑，济南站的北广场和南广场，也不会卡济南这么多年。每个山东人从济南站走出来，看到全国经济第三大省这么逼仄脏乱差的车站广场，什么感觉？有没有想骂街？它羞辱的不只是济南人，而是山东。济南没能力我们都认了，山东也没能力？去看看广州的火车站，去看看杭州火车站，南京火车站，哪个是这样的？唉！（原谅我言辞稍微激烈，我是爱之深，恨之切。）

似城

明月清风. 发表于 2024-7-17 14:36
看，2014年，为了青岛到郑州的青郑高铁能上马，两位头头亲自去北京。我给两位头头鼓掌叫好，但我更想说的是 ...

已经不是强不强省会的事了，山东是打算彻底放弃济南了

livejinan

明月清风. 发表于 2024-7-17 14:36
看，2014年，为了青岛到郑州的青郑高铁能上马，两位头头亲自去北京。我给两位头头鼓掌叫好，但我更想说的是 ...

人家省里的某些人，从根上就不想让你济南超过青岛。比如一项资源，如果同时申请两个，岂不是济南青岛都有了，还能显出青岛的优势地位吗？
能申请两个，也不去申请，宁愿全省只要一个，那就只给青岛，这样让大家看清楚大小王，就这么简单的道理。

再说都市圈，明明济南各项指标更符合，完整的一个圈，青岛只是半个圈，而且连一个地级市都画不进去。即便是这样，也是先申请青岛，非要过了几个月再报济南，非要给你弄出个先后顺序。别的省，多个都市圈的，基本都是同时上报，同时公布的。就山东，人为故意的搞特殊。

有这张畸形的思维方式，就不用期待别的了。看不到光-明，都散了吧

明月清风.

似城 发表于 2024-7-17 14:55
已经不是强不强省会的事了，山东是打算彻底放弃济南了

我从你的字里行间，深深读出来了你对济南的爱和担忧。很多人不理解你发的这个帖子，认为这多大点事呢！何必上纲上线呢！他们不在体制内，可能不知道，这种事，看似不起眼，但是只要有十个八个，汇集起来，就算你拼命跑，对手也可以轻松甩你都不知道几条街了。这叫卡位。看似毫厘之间，但是加起来是质的差距。

明月清风.

至于坏处，我理解不深，大概说说，抛砖引玉。免签口岸没有济南，那外国人就会选择不大从济南走，那国际航班就会选择从其他机场加航线，这样济南的外国人流更少了，国际航班减少，济南慢慢就退出了国际性城市的竞争，我是说和郑州比，人家对于我们来说，人家就是走向国际性城市，加国际航班，外国人流，我们就是走向非国际性城市。然后，有国际比赛的申报，济南和郑州比，济南肯定先出局。足球比赛，或者小型国际会议，万一大城市接不过来，就选择郑州，第一个pass掉济南。然后，当大家都定性你济南是非国际性城市的时候，外资或技术肯定优先pass掉我济南。人家生产高精尖产品，从郑州直接就当天到达欧洲，我们要转半天。像一些国际国家型研究结构肯定就不来济南，去郑州。大的投资项目，会减分济南。这些都成立后，大学毕业生肯定对济南无好感，在上面的前提下，自然无好感，都去了郑州。就业，等等，往下就不用说了。而且这种趋势是一开始根本看不出来，但是后面会越来越明显，到最后，人家会说：济南，不如郑州，方方面面。                你看！亚马逊河流蝴蝶的翅膀的一次扇动，后果竟然是两周后引起美国德克萨斯州的一场龙卷风。

HiMen

真不至于，这个口岸城市的含金量也没那么好，
反正作为隔壁石家庄的邻居，我们虽然在这个名单里，基本无感。

neurosurgery

感觉省里除了医疗（医院）和教育（大学）支持济南，其它基本不支持啊，这两项关乎他们自身的利益。

CTU

HiMen 发表于 2024-7-17 17:03
真不至于，这个口岸城市的含金量也没那么好，
反正作为隔壁石家庄的邻居，我们虽然在这个名单里，基本无感 ...

       谁都知道，这种免签政策受益最大的肯定是国际航班多北上广，但与海港无关的机场免签、国际通信口岸设立等对外开放政策实施都避开省会济南，合理吗？

长江如海

吉强如意 发表于 2024-7-17 14:05
近两年确实不再提强省会了，不管是省一级还是市一级，都退步明显

今年省市两会都提了 ，支持也有 ，现在省里也是穷的一笔 想出头全得靠自己

长江如海

livejinan 发表于 2024-7-17 15:06
人家省里的某些人，从根上就不想让你济南超过青岛。比如一项资源，如果同时申请两个，岂不是济南青岛都有 ...

济南都市圈编制 牵扯到GWY公布起步区后要修改增加一些内容耽误了时间

长江如海

这事省里甚至是青岛都想让济南也开通，每个开通地达到都是有严格限制的  青岛只能在本地不能去其他地方，除了些韩国人客流有限。济南开放后才能全省流动。正常的国际游都是A地进B地处 不走回头路。像日本基本都是东京-大阪进出 意大利 罗马-米兰 进出 。

明月清风.

长江如海 发表于 2024-7-17 22:03
济南都市圈编制 牵扯到GWY公布起步区后要修改增加一些内容耽误了时间

这个我们当时全程跟踪过，没有，济南青岛同时开始编制，都因为有问题被打回来修改了一版，但是公布就是一前一后。按理说济南的修改应该更容易，因为济南周边那么多县域，加谁不加谁很容易凑那个2万。而青岛的则需要考量很多因素，首先，不能让青岛都市圈将山东一分为二，将来万一，是万一，万一青岛直辖，山东东西不能相顾，那就是自己给后人挖坑了，所以省里做的很仔细，而且还要考虑潍坊和烟台的利益考量，所以它那时候凑2万，加谁不加谁，可是大费周折的。

明月清风.

长江如海 发表于 2024-7-17 22:16
这事省里甚至是青岛都想让济南也开通，每个开通地达到都是有严格限制的  青岛只能在本地不能去其他地方，除 ...

济南没有开通，青岛开通了，以后举办什么足球国际赛事，青岛自然就少了一个最大的竞争对手。而且，现在的城市运营者，都是聪明人，有时候一看既然国际赛事在青岛开，**人都来了，那顺便，再把一个其他什么会议（比如经济会议啊、国际合作会议啊）也开了吧！趁着马斯克，或者某国总统在青岛，顺便聊聊建厂的事，等等。我就是这么瞎举例哈！这样，以后济青的差距只会越来越大。以后有啥好事都想不到济南。