涉机场线、4号线北延！石家庄地铁建设拟调整

rabbitrun

houhouhou6 发表于 2024-10-11 16:44
在《石家庄市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》中，轨道交通2号线、4号线分别位于太平河片区东西两 ...

你这个方案也不错，反正也是临时线路。借用4号线，不如借用2号线。哈哈哈

潭园幽梦

Harvey97LB 发表于 2024-10-11 16:06
调整规划里程有限制，机场线已经占了很大比例了，其他线路延申不了多长

不是的，这个逻辑说不通

潭园幽梦

houhouhou6 发表于 2024-10-11 16:44
在《石家庄市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》中，轨道交通2号线、4号线分别位于太平河片区东西两 ...

说的太好了。。我也是这么给轨道办建议的。如果担心里程超了，那就用2号线北延，甚至向东拐都可以。4号线只需要北延两站到南门，2号线也只需要北延两站。

万人斩

2号线东延？4号线北延？

2942710823

正定府· 发表于 2024-6-11 17:18
希望继续南延到正定南门

好像是七号线有长乐门，四号线短期内主要服务太平河

2942710823

ccxmtjt 发表于 2024-6-12 08:29
国家发改委还没批了，批后也得三四年

规划批了啊已经，延长到太平河片区了

2942710823

yyn046 发表于 2024-6-13 20:35
国家发改委一直督促石家庄上机场线，可石家庄一直不想上，这次终于让主管部门满意啦

机场线啥时候开始建设啊，是不是得27年这一批弄好了才行

潭园幽梦

2942710823 发表于 2024-10-11 21:07
好像是七号线有长乐门，四号线短期内主要服务太平河

7号线不过的，早改了。规划还没批。

houhouhou6

潭园幽梦 发表于 2024-10-11 18:00
说的太好了。。我也是这么给轨道办建议的。如果担心里程超了，那就用2号线北延，甚至向东拐都可以。4号线 ...

咱们的建议并没有啥用，关键还是看上面，3 4个月没消息了

tianzhiguang

houhouhou6 发表于 2024-10-11 16:44
在《石家庄市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》中，轨道交通2号线、4号线分别位于太平河片区东西两 ...

2号线不在二期规划里面，自然不能在二期规划调整里面，利用4号线北延拆解8号线站位到学府路站是正确的，应该再拆解2号线站位南下接2号线柳辛庄站，没有再拆解估计是里程调整比例限制。实际上2号线柳辛庄站到学府路站约3公里，机场线也不应该是从1号线东洋站接轨而应该是从其北侧的南牛停车场接轨，这样能减少机场线里程1.5公里左右，这样里程调整可能不超限，或者机场线调整线位下穿正定机场高铁站这样能较现有方案缩短2公里里程，加上南牛接入方案缩短里程，能够把已经实质开工的2号线两站囊括进来。

407690467

近期重点研究线路

万人斩

为啥不是2号线东延，而是4号线西延，那可能是8号线的计划是B型车

Aidre

万人斩 发表于 2024-10-13 09:33
为啥不是2号线东延，而是4号线西延，那可能是8号线的计划是B型车

和车型没关系，天津现在的六号线二期，实际上是八号线，也是挂羊头卖狗肉的方法，如出一辙。但是天津6是B车，8是A车。可见和车型无关，人家6二和6根本没有贯通运营。
就是上面说的，2号线那两站都不在二期里面，怎么可能在二期调整里看见二号线，二调是针对二期的调整，这是大前提

潭园幽梦

Aidre 发表于 2024-10-13 14:38
和车型没关系，天津现在的六号线二期，实际上是八号线，也是挂羊头卖狗肉的方法，如出一辙。但是天津6 ...

所以 借鉴天津，未来4号线西延这几站怎么运营呢，4号线真正北延之后，又怎么运营呢？

至于2号线东延，可以在二期调整之后，优申报二号线去支持太平河，说到底，大家是希望4号线尽快到南门。而且既可以满足支持太平河，也能支撑南门，站在这个理念之上，4北延南门和机场线，也不会超过调整的里程

risk_g

潭园幽梦 发表于 2024-10-13 15:42
所以 借鉴天津，未来4号线西延这几站怎么运营呢，4号线真正北延之后，又怎么运营呢？

至于2号线东延， ...

4号线北估计是和新建78、2继续北延一起报三期，能批就按8运营，不批也就没有4号线北了