苏州铁路枢纽最新布置图

威猛霸气小花猫 · 发表于 2024-4-19 15:04:53

zimmer89 发表于 2024-4-18 16:18
然后苏州又使出“申请取消”大招把辛庄南~硕放的联络线取消掉，统统进北站调头去。

蛤蛤蛤，笑死了，历史重演

酒店控小闲 · 发表于 2024-4-19 15:48:05

zimmer89 发表于 2024-4-18 16:18
然后苏州又使出“申请取消”大招把辛庄南~硕放的联络线取消掉，统统进北站调头去。

锦囊妙计

苏与归源zh · 发表于 2024-4-19 15:57:20

如通苏湖目前是只批复了苏州北至吴江段吗？全线的批复什么时候会出来啊

ARmEConF · 发表于 2024-4-19 16:12:02

kmr1919811 发表于 2024-4-19 11:19
当务之急是尽可能复杂化3延的购票换乘，尽可能削弱3延的所谓便利性，3延越鸡肋，客流越低，对苏州越有利

花几百亿修个地铁结果客流越低越有利？到时候收入连运营成本和贷款都还不起变成财政补贴的无底洞？

为什么不能像楼上自信点越便利客流越大越能吸引隔壁客流过来工作消费？

zimmer89 · 发表于 2024-4-19 17:56:54

苏与归源zh 发表于 2024-4-19 15:57
如通苏湖目前是只批复了苏州北至吴江段吗？全线的批复什么时候会出来啊

苏州北至苏州东段，报批中，还没批复。
其余区段遥遥无期，没有时间表。

kmr1919811 · 发表于 2024-4-19 21:26:54

ARmEConF 发表于 2024-4-19 16:12
花几百亿修个地铁结果客流越低越有利？到时候收入连运营成本和贷款都还不起变成财政补贴的无底洞？

为 ...

客流高了然后呢，高歌猛进苏锡一体化，给你常熟张家港都连去硕放，把苏州搞的离心离德一盘散沙你就满意了，现在要及时止损而不是把自己往更大的坑里推

天禄MO · 发表于 2024-4-19 22:53:12

kmr1919811 发表于 2024-4-19 21:26
客流高了然后呢，高歌猛进苏锡一体化，给你常熟张家港都连去硕放，把苏州搞的离心离德一盘散沙你就满意了 ...

还是拎不清形势。

省里支持这样接入SF这个区域航空枢纽，常熟张家港也配合，锡张锡虞交通部门关于这两条线的沟通会年年都不断的。

至于苏州市区的态度？，苏州市区自己都被迫地铁接SF，还能有什么态度？

苏州唯有积极与常熟张家港加强高铁城际铁路地铁的建设一条路可走，做好自己该做的，至于锡张锡虞，趋势是，无力阻止。

至于你说的是什么通了锡张锡虞就离心离德，那就纯粹是被迫受害妄想呢，苏州又不是与常熟张家港没有多层次轨道交通的链接。

且从根本上，随着多层次轨道交通的建设，吴江，昆山，太仓，常熟，张家港，去苏州周边各大机场这个趋势是阻挡不了的。吴江人坐城铁能到萧山虹桥，坐高铁能到虹桥，太仓更不用说了高铁城铁地铁全面对接虹桥浦东，常熟坐城铁能到南通新机场，高铁到虹桥浦东。

所以，策略不是去阻止，也阻止不了，策略应该是争取机场，同时用各种轨道交通链接四县市还有吴江。

天禄MO · 发表于 2024-4-19 23:11:19

说个不该提的，未来随着高铁，城铁，地铁的建设，就连苏州市区自己，都要链接虹桥，南通新机场，SF。现在苏州火车站高铁到虹桥，人流汹涌。

kmr1919811 · 发表于 2024-4-19 23:57:34

天禄MO 发表于 2024-4-19 23:11
说个不该提的，未来随着高铁，城铁，地铁的建设，就连苏州市区自己，都要链接虹桥，南通新机场，SF。现在苏 ...

笑死了，人无锡人都没你这么乐观，我发现苏州人搞起失败主义真是一把好手，天天大势所趋恨不得立马就对西边北边全面投降，不想想怎么阻挠怎么拖，要是12年也像你这样“识时务”去乖乖对接硕放，指不定现在苏州分裂成什么样，到南通就等着吧，如苏湖北段屁消息没有

kmr1919811 · 发表于 2024-4-19 23:58:34

天禄MO 发表于 2024-4-19 22:53
还是拎不清形势。

省里支持这样接入SF这个区域航空枢纽，常熟张家港也配合，锡张锡虞交通部门关于这 ...

天天大势所趋，都有点得意忘形了，好像苏州遭难你很开心一样

mhl619 · 发表于 2024-4-19 23:58:55

本帖最后由 mhl619 于 2024-4-20 07:27 编辑

苏州的人口吸引力在这，跟苏州连上难道害怕的不是除上海以外的四周邻居吗，为什么会害怕苏州被周围吸，过于莫名其妙了吧
不就一个机场吗，还不自信上了，没有机场也改变不了苏州吸引力超强完爆周边的事实啊
越是连接的周边城市多，越是有利于中间强的城市，这不是常识吗，不然南京修这么多连接周边的地铁干嘛，除了上海，周边相邻一圈哪个比得上苏州的？
为了个机场，破防到已经失去常识了，也太可笑了，能把格局从机场层面打开到城市层面吗？是无锡人来苏州定居的多还是苏州人去无锡定居的多？真的没点数吗？
苏州没你们想的那么弱，别一个个对着机场破防了，你们破防的样子把苏州显得很弱，严重拉低了苏州的实力、档次、形象。尽快把苏州自己的机场落实落地才是正事，而不是阻止连接周边。

kmr1919811 · 发表于 2024-4-20 00:00:12

天禄MO 发表于 2024-4-19 22:53
还是拎不清形势。

省里支持这样接入SF这个区域航空枢纽，常熟张家港也配合，锡张锡虞交通部门关于这 ...

“策略不是去阻止，而是去争取”谁不知道呢，谁又不在争取呢，阻挠和争取难道矛盾吗？正因为要阻挠的东西对我们要争取的东西危害非常大，所以才要去阻挠

kmr1919811 · 发表于 2024-4-20 00:04:39

mhl619 发表于 2024-4-19 23:58
苏州的人口吸引力在这，跟苏州连上难道害怕的不是除上海以外的四周邻居吗，为什么会害怕苏州被周围吸，过于 ...

就问你一旦苏锡太湖隧道通了，如何阻止科技城购买力涌向无锡？一面新区狮山商业并没有什么出彩的，园区姑苏也没有上海那样对无锡的降维优势，二来无锡离科技城的确距离近，科技城入主城区9号线尚需时间，太湖大道常年拥堵

njl246 · 发表于 2024-4-20 07:33:56

天禄MO 发表于 2024-4-19 22:53
还是拎不清形势。

省里支持这样接入SF这个区域航空枢纽，常熟张家港也配合，锡张锡虞交通部门关于这 ...

现实情况是苏州现在对市域一体化并不感兴趣，苏虞张不就因为张常钱紧而苏州并不愿意帮忙而停了吗？相反锡宜线倒是准备全线开工了，340亿，难道宜兴比常熟张家港有钱？

天禄MO · 发表于 2024-4-20 07:37:55

本帖最后由天禄MO 于 2024-4-20 07:51 编辑

kmr1919811 发表于 2024-4-20 00:00
“策略不是去阻止，而是去争取”谁不知道呢，谁又不在争取呢，阻挠和争取难道矛盾吗？正因为要阻挠的东西 ...

口嗨谁都会，这次第四期公示，你去阻止苏锡轨道试试？你连苏锡轨道都阻止不了，还想阻止其它的？

还有如通苏湖城际如东段至苏州北段，这个是联通南通新机场选址的，可研都弄起来呢，你去阻止试试？

还有水乡城际，目前是可研阶段，南终点站在萧山机场，东终点站与上海示范区线贯通未来会直达虹桥，你去阻止试试？

嘉闵线链接太仓站，马上就要全面开工，你去阻止试试？

苏州铁路枢纽最新布置图

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