昆山市召开主动融入上海工作座谈会

zeiss_20 · 发表于 2024-4-8 23:36:48

dwer 发表于 2024-4-7 09:37
把10号线和上海17号线对接了吧，一南一北都有地铁通上

必须得接上啊

仁者无敌1234 · 发表于 2024-4-11 21:01:22

酒店控小闲发表于 2024-4-1 12:21
楼主可能不知道吧

沪苏一体化提出及之后的实施，上海不少区就与苏州的几个区对接。姑苏区与黄浦区结对。 ...

沪苏一体的前提是市域一体化，现在明显更重视苏锡常一体化了

仁者无敌1234 · 发表于 2024-4-11 21:09:03

fuckkuntaizu 发表于 2024-4-2 08:51
哈哈，现在知道这些白眼狼昆太祖是什么货色了吧？不要指望它们会对苏州有什么归属感，它们从来都是舔上海 ...

昆山土著，从来不认为昆山和上海有什么关系。自我认知是即是昆山人也是苏州人。抖音刷到苏州如何好如何美也会莫名的自豪。但这次9号线真的伤了昆山人的心，昆山期待一条南北地铁的心情就像苏州期待一座机场一样迫切。

仁者无敌1234 · 发表于 2024-4-11 21:39:03

insospeed 发表于 2024-4-2 10:31
看今年的重大事项，10号线苏虞张也在的，停感觉不会停，就是慢点，其实也能接受，比如先通常熟段，再通张 ...

10号线苏虞张命好批的早，换现在肯定被砍

zimmer89 · 发表于 2024-4-11 22:01:33

本帖最后由 zimmer89 于 2024-4-11 22:09 编辑

仁者无敌1234 发表于 2024-4-11 21:09
昆山土著，从来不认为昆山和上海有什么关系。自我认知是即是昆山人也是苏州人。抖音刷到苏州如何好如何美也会莫名的自豪。但这次9号线真的伤了昆山人的心，昆山期待 ...

新注册小号不用这么“先扬后抑”的夹带私货暗搓搓带节奏。
昆山把财政交给了省里，而省里转头就砍了苏州帮昆山申请的9号线。帮昆山的是苏州，伤了昆山的心的是江苏。抖音刷到苏州如何好如何美你可以继续自豪，反倒是省里对昆山的态度需要好好认清。

mhl619 · 发表于 2024-4-11 22:07:21

仁者无敌1234 发表于 2024-4-11 21:09
昆山土著，从来不认为昆山和上海有什么关系。自我认知是即是昆山人也是苏州人。抖音刷到苏州如何好如何美 ...

苏州和昆山都是行政级别的受害者，很多时候是可以感同身受的，别说现在9号线昆山段砍了，就是不砍，按照之前文件流出的昆山段七八个站的快线模式批下来，我都觉得可惜，昆山的财力搞不了地铁只能搞快线，完全就是县级市级别的锅，哎，太难了，一起努力的，我个人认为苏州拼尽全力用尽一切途径也会尽快把9号线10号线这两条线搞完的，尤其这两条线都是接上海的，这两条线不搞完所谓的长三角一体化基本上也就成笑话了，蹲一个26年的长三角一体化多层次吧，这是苏州和昆山共同的期待

mhl619 · 发表于 2024-4-11 22:08:02

仁者无敌1234 发表于 2024-4-11 21:09
昆山土著，从来不认为昆山和上海有什么关系。自我认知是即是昆山人也是苏州人。抖音刷到苏州如何好如何美 ...

苏州和昆山都是行政级别的受害者，很多时候是可以感同身受的，别说现在9号线昆山段砍了，就是不砍，按照之前文件流出的昆山段七八个站的快线模式批下来，我都觉得可惜，昆山的财力搞不了地铁只能搞快线，完全就是县级市级别的锅，哎，太难了，一起努力吧，我个人认为苏州拼尽全力用尽一切途径也会尽快把9号线10号线这两条线搞完的，尤其这两条线都是接上海的，这两条线不搞完所谓的长三角一体化基本上也就成笑话了，蹲一个26年的长三角一体化多层次吧，这是苏州市区和昆山共同的期待

yingsh12345 · 发表于 2024-4-12 10:16:40

mhl619 发表于 2024-4-11 22:07
苏州和昆山都是行政级别的受害者，很多时候是可以感同身受的，别说现在9号线昆山段砍了，就是不砍，按照 ...

9号线昆山段不会标准的地铁站距

mhl619 · 发表于 2024-4-12 10:29:58

yingsh12345 发表于 2024-4-12 10:16
9号线昆山段不会标准的地铁站距

肯定啊，以后不会有县级市地铁了

10园林336 · 发表于 2024-4-12 10:53:29

mhl619 发表于 2024-4-11 22:08
苏州和昆山都是行政级别的受害者，很多时候是可以感同身受的，别说现在9号线昆山段砍了，就是不砍，按照 ...

昆山段如果站站乐的话考虑过太仓到苏州的时间吗？？咱不能这么自私

mhl619 · 发表于 2024-4-12 10:56:46

本帖最后由 mhl619 于 2024-4-12 16:26 编辑

10园林336 发表于 2024-4-12 10:53
昆山段如果站站乐的话考虑过太仓到苏州的时间吗？？咱不能这么自私

这不希望多修嘛，有快线有慢线，慢线照顾内部的覆盖度和人员流通，快线照顾苏州各个区域板块的快速通达，这是最理想的

690174607 · 发表于 2024-4-12 11:49:23

yingsh12345 发表于 2024-4-12 10:16
9号线昆山段不会标准的地铁站距

11号线都艰难的搞下来了

mhl619 · 发表于 2024-4-12 12:00:11

本帖最后由 mhl619 于 2024-4-12 12:57 编辑

690174607 发表于 2024-4-12 11:49
11号线都艰难的搞下来了

那是以前了，现在的政策，县级市地铁，不说100%吧，99%是不可能了，不改变现在的行政区划，县级市基本上只能谋求站距3公里的市域快线了，苏州11号线这样的县级市地铁，在全国也是独一无二的，苏州自己大概率也复制不了了

zimmer89 · 发表于 2024-4-12 12:21:04

690174607 发表于 2024-4-12 11:49
11号线都艰难的搞下来了

这次9号线也想走11号线的套路，结果被省里砍了。

xiaodong46 · 发表于 2024-4-12 12:56:03

zimmer89 发表于 2024-4-12 12:21
这次9号线也想走11号线的套路，结果被省里砍了。

Z大，9号线第一次公示的时候，当时园昆段（20km），设站8站，不正好符合市域线标准，而不是11号线的标准么？