苏锡常城际新线位公布：苏州北站-常熟南-太仓站

yllf2013323 · 发表于 2024-3-16 22:30:23

地球毁灭吧，我苏为了个破机场都快疯了。
当年2000年左右破机场放硕放不放苏州，造通锡这种三角绕路高速否定苏虞张高速，绕城高速名字也被破改名。QTMD

Szsummit519 · 发表于 2024-3-16 22:33:12

机场肯定10号支线最方便，10支线拉一条向东接9号是最优解

Szsummit519 · 发表于 2024-3-16 22:37:41

况且太仓去虹桥更近，嘉闵线和先导一连就完了

fakuntaizu · 发表于 2024-3-16 22:48:18

yllf2013323 发表于 2024-3-16 22:30
地球毁灭吧，我苏为了个破机场都快疯了。
当年2000年左右破机场放硕放不放苏州，造通锡这种三角绕路高速 ...

没办法，上头没人就是这么的憋屈，上头有人就是可以为所欲为

jscsmll · 发表于 2024-3-16 23:38:30

yllf2013323 发表于 2024-3-16 22:30
地球毁灭吧，我苏为了个破机场都快疯了。
当年2000年左右破机场放硕放不放苏州，造通锡这种三角绕路高速 ...

我苏zz地位一向如此，东边西边甚至北边都能来踩一脚

ming035 · 发表于 2024-3-17 10:13:42

qhdd 发表于 2024-3-16 16:27
如苏湖和苏锡常，在苏州北到沙家浜区间，不太可能分两路去，从成本的角度说，大概率并线。但是由于如苏湖和 ...

如果考虑沙家浜JC位，如苏湖和苏锡常这样共线走倒时比较省

690174607 · 发表于 2024-3-17 11:58:05

mmygod 发表于 2024-3-16 06:18
如果不走玉山广场，这线路昆山不肯能同意的

不同意能怎么样，

比你高的仙人掌 · 发表于 2024-3-17 13:23:12

690174607 发表于 2024-3-17 11:58
不同意能怎么样，

换一个同意的

mmygod · 发表于 2024-3-17 14:17:11

比你高的仙人掌发表于 2024-3-17 13:23
换一个同意的

9好像不走玉山广场，Ld
们同意了，老百姓也不能同意呀

为rmb服务 · 发表于 2024-3-17 14:24:59

mmygod 发表于 2024-3-17 14:17
9好像不走玉山广场，Ld
们同意了，老百姓也不能同意呀

又不需要老百姓同意。
不过，沿海发达地区特别是两个三角洲，基本上还是尽可能兼顾地方意见的，所以还不错。
内地北方等，那基本上是真的一言堂，不听地方意见的。

为rmb服务 · 发表于 2024-3-17 14:26:27

当然，他们地方也不怎么提意见，因为都往上看，干不了几年往上爬，屁股一换，看法就不一样了。

长洲府尹 · 发表于 2024-3-17 14:29:07

机场帖又锁了？

10园林336 · 发表于 2024-3-17 14:59:15

qhdd 发表于 2024-3-16 21:25
这本来就不是太仓进城用的，这是太仓去机场用的

太仓为什么要大费周章去机场，嘉闵线和沪苏通去虹桥和浦东机场，不是更方便么。所以这线路牺牲的是太仓去苏州的快速连接。80公里怎么着得75-80分钟了

湖家楼 · 发表于 2024-3-17 15:01:04

为rmb服务发表于 2024-3-17 14:24
又不需要老百姓同意。
不过，沿海发达地区特别是两个三角洲，基本上还是尽可能兼顾地方意见的，所以还不 ...

就像 4 号线不走苏州古城区人民路段，你说离谱不？好像那个站已经预建了和 9 号线贯通的接口和站台层

jscsmll · 发表于 2024-3-17 16:22:39

长洲府尹发表于 2024-3-17 14:29
机场帖又锁了？

锁了好久了，开放了又锁了