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发表于 2024-1-26 09:27:57
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现在两会上大家讨论的最激烈的一个事我看就是临沂的莱临高铁了,省长说他也在做工作,也很为难,临沂方面也在运作,很难搞,济南方面也在帮临沂积极运作,最应该在N年前就上马的一条高铁,最合理的方案,结果却因为省里要求“强龙头”的部署,被一条通到青岛的鲁南高铁取代,我一个多月前在论坛里详细讲过,这个事是多么的可惜,还和临沂网友互动交流过,谁能把它翻出来看看,就明白了当时我为啥那么替临沂扼腕叹息。现在临沂再想上莱临高铁,难度就比当时大多了。N年前临沂老区的人民上去找,说临沂不通高铁,想要一条,结果要的高铁没有给,给了一个青临高铁,就是鲁南高铁,用以加强青岛的交通枢纽地位,同时削弱济南的交通枢纽地位。我当时就说这是胡搞,为了弱化济南而建。现在临沂老区的人民发现,鲁南高铁根本不好用,还是济临高铁好用,上到北京,下到上海,随便加车次,想再要了,人家说,不能老给你开绿灯吧,开一次得了。
但是,我觉得莱临高铁太重要了,对山东,对临沂,所以最后肯定还是会上。只是走了一段弯路而已。
所以,很多济南周边的地市,都被带偏了,一谈济南就是各种的鄙视,不配合,它没想到,其实它的利益和济南的利益,是捆在一起的。尤其现在的济南都市圈,省会都市圈,都是一荣俱荣的事,配合好了对自己有利,对济南有利,对山东有利。仔细琢磨琢磨就会知道我说的是对的。 |
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