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楼主: lcg319

[延伸线] 城市馆里的石家庄交通规划图~石张,石津铁路

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发表于 2023-5-6 15:55:28 | 显示全部楼层
进击的洛阳铲 发表于 2023-5-6 08:31
直接跨过的,官媒消息在保定东接入京广线,时间缩短一半,雄忻是对石太客专的致命打击,北京去西安方向走 ...

1、京雄城际-雄忻高铁在雄安站无独立正线,没有跨的意义,雄安站肯定会停的。

2、京雄城际现在到雄安最快也要50分钟,走京雄+雄忻肯定比京广高+石太客专慢(并且远)

3、雄忻是350的没错,但京雄不是,京雄大型机场—北京大兴是250,李营以北走老京九铁路进北京西,好多路段限速40~80
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发表于 2023-5-6 18:00:34 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-5-6 14:33
保定东不能沿着京广高铁直接上去。。必须走雄安,现有京雄城际也要1个多少。。可能算下来确实比走石家庄 ...

我没详细了解那个
就按他说的最快路线算呗 走雄安指定慢
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发表于 2023-5-6 22:59:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 知兵非好战 于 2023-5-6 23:05 编辑
进击的洛阳铲 发表于 2023-5-6 08:31
直接跨过的,官媒消息在保定东接入京广线,时间缩短一半,雄忻是对石太客专的致命打击,北京去西安方向走 ...


兄弟说的啥啊这是,哪个平行时空的350啊。
石太客专有那么重要么?要是现在能修津石和石徐这俩高铁,把石太客专扒了都行。
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发表于 2023-5-7 08:06:58 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2023-5-6 22:59
兄弟说的啥啊这是,哪个平行时空的350啊。
石太客专有那么重要么?要是现在能修津石和石徐这俩高铁, ...

哈哈哈哈扒了可还行 能建石徐的话我也觉得扒了也行
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发表于 2023-5-7 20:27:23 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2023-5-2 17:02
石津是很有必要修一条直达线的

有足够的人养的起吗,我觉得捎带脚带上沧州不错
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发表于 2023-5-7 20:28:29 | 显示全部楼层
136086997 发表于 2023-5-5 17:44
完全同意你的观点,应该走安国河间!这样最省事也最方便!

客流量吧能支持起来吗
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发表于 2023-5-9 15:02:57 | 显示全部楼层
正定东在地图上是哪里。东南环线啥时候修
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发表于 2023-5-11 23:11:11 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2023-4-28 21:38
当初谁能想到才这么几年新客站就饱和了

没有饱和,东边好多站台都没有停靠高铁
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发表于 2023-5-11 23:22:15 | 显示全部楼层
good1666 发表于 2023-5-11 23:11
没有饱和,东边好多站台都没有停靠高铁

京广高场已经满的不能再满了,空荡荡的那个场是太青场,给之前的京昆预留的,京昆改线了就只剩下石济客专和部分石太了。也许石衡沧港修通了能好一些。
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发表于 2023-5-12 10:50:20 | 显示全部楼层
csh666666 发表于 2023-5-1 15:06
第一,这条线叫石张,第二,张家口对石家庄有多重要必须要花400亿重新建设一条直线高铁?客流能养起来? ...

有几分道理
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发表于 2023-5-13 23:03:53 来自手机 | 显示全部楼层
今天市里的会里提到了加快交通建设,有没有可能把津石快速铁路提上日程
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发表于 2023-5-13 23:14:50 | 显示全部楼层
天子蓝 发表于 2023-5-13 23:03
今天市里的会里提到了加快交通建设,有没有可能把津石快速铁路提上日程

赶紧的吧,另外跟山东多沟通沟通把石徐也尽早提上日程,那边山西加河南已经开始搞太徐了,再不抓紧黄瓜菜都凉了。
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发表于 2023-5-13 23:19:09 | 显示全部楼层
az80 发表于 2023-5-11 23:22
京广高场已经满的不能再满了,空荡荡的那个场是太青场,给之前的京昆预留的,京昆改线了就只剩下石济客专 ...

京石之间的石保段肯定是加不了车了。
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发表于 2023-5-14 09:10:54 来自手机 | 显示全部楼层
知兵非好战 发表于 2023-5-6 22:59
兄弟说的啥啊这是,哪个平行时空的350啊。
石太客专有那么重要么?要是现在能修津石和石徐这俩高铁, ...

阳泉:客专扒了可以,考虑一下新的石太350?
盂县:你不要过来啊
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发表于 2023-5-14 22:09:15 | 显示全部楼层
和味拉面 发表于 2023-5-14 09:10
阳泉:客专扒了可以,考虑一下新的石太350?
盂县:你不要过来啊

阳泉城被采空区、塌陷区,还有未采煤矿包围着,线路规划起来很麻烦,这或许也是京昆改线的一个原因。
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