南二环东延

天子蓝 · 发表于 2023-7-20 15:25:29

太行大街也修个互通

卧龙凤雏 · 发表于 2023-7-20 15:26:21

天子蓝发表于 2023-7-20 15:23
这个项目一直没有太大的宣传力度，看来在这届眼里就是个普通的小工程而已，这放到前几年，这种工程都是锣 ...

我辉哥在的时候，西二环槐安路那半拉立交桥都得亲自调研好几次

celestica · 发表于 2023-7-20 18:08:01

卧龙凤雏发表于 2023-7-20 15:26
我辉哥在的时候，西二环槐安路那半拉立交桥都得亲自调研好几次

哈哈哈哈哈

黑龙冀 · 发表于 2023-7-20 21:58:09

阉割的项目不好意思大宣传

brkahn · 发表于 2023-7-21 08:23:28

黑龙冀发表于 2023-7-20 21:58
阉割的项目不好意思大宣传

确实有点打脸，包括高铁商务区地标也是一样，最近很低调

天子蓝 · 发表于 2023-7-21 09:22:09

卧龙凤雏发表于 2023-7-20 15:26
我辉哥在的时候，西二环槐安路那半拉立交桥都得亲自调研好几次

其实我对辉哥还是有些好感的，不为别的就为干掉了南三条那个几十年的烂尾楼

天子蓝 · 发表于 2023-7-21 09:25:43

brkahn 发表于 2023-7-21 08:23
确实有点打脸，包括高铁商务区地标也是一样，最近很低调

南二环东延这个属于有点打脸，但是三叉戟这个我觉得还有希望，反正我就认最后的官方报道还是说的300，哈哈哈，官方宣传文稿不报道258我就认300，哈哈哈哈

135sdp · 发表于 2023-7-21 09:31:19

黑龙冀发表于 2023-7-20 21:58
阉割的项目不好意思大宣传

是的，说好的连续高架，缩水成了跨线桥

135sdp · 发表于 2023-7-21 09:37:01

石家庄道路建设确实应该适度超前，设计规划思想落后太可怕了。表面看是资金紧张，实际上是思想落后，低标准建设，加上后期改造，还要算上道路建设期间的影响交通成本，比期初高标准建设成本高多了，实际上是重复建设。

mrchina · 发表于 2023-7-21 10:15:08

本帖最后由 mrchina 于 2023-7-21 10:16 编辑

进度挺快，预制梁已逐步到位，立柱的钢筋也是提前预制好的，打好眼了直接放进去浇筑，比现绑快了不少

天子蓝 · 发表于 2023-7-21 11:40:25

135sdp 发表于 2023-7-21 09:37
石家庄道路建设确实应该适度超前，设计规划思想落后太可怕了。表面看是资金紧张，实际上是思想落后，低标准 ...

这算说到点上了，最后浪费时间金钱反而更多

天子蓝 · 发表于 2023-7-21 11:41:24

南二环东延这个高架还是双六的标准吗？

beautiger · 发表于 2023-7-21 11:48:24

本帖最后由 beautiger 于 2023-7-21 11:50 编辑

卧龙凤雏发表于 2023-6-4 10:36
其实南二环南延和东二环那个立交桥也应该同期改造。现在南二环西向东方向进入南二环东延段要和南二环辅路转 ...

沿辅路继续走，过了检验站再上主路

135sdp · 发表于 2023-7-21 12:36:34

天子蓝发表于 2023-7-21 11:41
南二环东延这个高架还是双六的标准吗？

是双向六车道，但是不是连续高架，是跨线桥，拉胯

fuyun · 发表于 2023-7-21 16:42:31

感觉这两年修桥，用箱梁比较多，之前大变样的时候，用T梁比较多，这个有什么讲么？

[建设纪实] 南二环东延