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楼主: 飞飞子322

苏州11号线&上海11号线花桥站换乘方式

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发表于 2023-2-3 15:08:45 | 显示全部楼层
其实本质上苏州和上海的11号线都可以看做服务本市的市域轨道交通线路,但是上海11号线因为是世博工程为了缩短工期所以“被迫”砍掉了越行线,而苏州11号线本来就是按照地铁模式申报的,所以也没有越行线。这样一来只能站站停,造成如果真要坐全程耗时真的是变态。基本上失去通勤作用了。就算各自坐半程估计都是每天通勤的极限耗时了。(当然不能和大帝都的燕郊比)
如上面一位同学所说,也就是正好两条线路”牵手“了。
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发表于 2023-2-3 16:51:13 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2023-2-3 12:32
求求你们去迪士尼就开个车吧

终于有你一个正常人了
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发表于 2023-2-3 17:20:02 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2023-2-3 14:52
大多数觉得不能做地铁的人,都认为上海的目的地是迪士尼。

上海迪士尼相当于苏州中心到融创桃源文旅项 ...

我也想不通,为什么都是拿要从苏州最西边跑到上海迪士尼,一算半天时间不过都是从通勤角度来解读,毕竟客流还是靠每日的通勤,总归多一种方式都是好的。搞不好最后周末多出来很多游玩客流呢
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发表于 2023-2-3 17:23:52 | 显示全部楼层
青奇古怪 发表于 2023-2-3 15:08
其实本质上苏州和上海的11号线都可以看做服务本市的市域轨道交通线路,但是上海11号线因为是世博工程为了缩 ...

其实就像不能因为有了京沪和京哈,就觉得沪哈太远太变态,只是他们在北京牵手了,觉得远坐飞机便是,当然,也会有人愿意坐全程。何况中间那么站点的人也要服务到的
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发表于 2023-2-3 17:27:41 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2023-2-3 14:58
苏州去上海每天通勤去上海主城区上班的还是很多的,大多数是住在园区城际苏州园区站、相城高铁苏州北站、 ...

市区每天通勤去上海的人和市内流量比就是九牛一毛!不知道为什么总有些人或者群体天天把市区坐地铁去上海拿出来说事!
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发表于 2023-2-3 17:32:30 | 显示全部楼层
高铁始终只能服务点到点,地铁可以服务整个沿线,不说去迪士尼,如果是苏州市区去上海嘉定,或者昆山陆家去上海市区,显然地铁更快
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发表于 2023-2-3 21:18:12 来自手机 | 显示全部楼层
我拿迪士尼举例是因为迪士尼比较,即使是这么远,高铁也没有节省很时间,如果是从园区去嘉定,松江,青埔,地铁一定会比高铁更有价值,不止是连通,是造福了很多人,苏州往上海跑上班的人,我相信在陆家嘴的是极少数,更多是上海所谓的乡下,它们那到上海火车站也是老远的,地铁把苏州的东郊与上海的西郊紧密联在一起了,我相信时间会证明一切,3月1号见
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发表于 2023-2-3 21:39:31 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2023-2-3 21:18
我拿迪士尼举例是因为迪士尼比较,即使是这么远,高铁也没有节省很时间,如果是从园区去嘉定,松江,青埔, ...

“如果是从园区去嘉定,松江,青埔,地铁一定会比高铁更有价值”11号线通了,园区去松江,青浦也一样不方便
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发表于 2023-2-3 21:55:41 来自手机 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-2-2 13:32
沪宁线上的发车密度,高铁现在都是随到随走,开车前5分钟到站就行了,现在不查核酸不看健康码,直接进 ...

5分钟肯定不够,一般人会预留半个小时到火车站
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发表于 2023-2-3 21:58:38 来自手机 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-2-2 20:02
什么年代了,还需要去售票厅买票啊,手机上买好票,以前还需要去火车站取票机取票,几年前就开始直 ...

因为你去火车站的时间具有很大的不确定性,一般会提前半个小时到火车站
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发表于 2023-2-3 22:01:28 来自手机 | 显示全部楼层
ymjing1982 发表于 2023-2-2 21:44
对于火车站附近的人是你说这样,但是对于我们星塘街地铁站附近的人来说,去迪士尼的话,我地铁1小时到花 ...

关键你到火车站路上的时间有很大的不确定性,所以一般人为了安全,都要放足够的buffer。
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发表于 2023-2-3 22:04:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2023-2-3 22:08 编辑
市域一体化 发表于 2023-2-3 21:58
因为你去火车站的时间具有很大的不确定性,一般会提前半个小时到火车站


不常出门坐火车站的,或者去远方的,的确会提前半小时到火车站,毕竟错过一班车,可能就要明天了。你问问那些经常上海苏州通勤的,有提前半小时到火车站候车室的吗
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发表于 2023-2-3 22:12:59 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-2-3 21:39
“如果是从园区去嘉定,松江,青埔,地铁一定会比高铁更有价值”11号线通了,园区去松江,青浦也一样不方 ...

当然更方便,无非就是看你愿不愿意在安亭下来后换乘去青浦松江的公交
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发表于 2023-2-4 08:29:17 来自手机 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-2-3 22:04
不常出门坐火车站的,或者去远方的,的确会提前半小时到火车站,毕竟错过一班车,可能就要明天了。你问 ...

阳康之后,人的肺活量没有以前好了,没办法每天在高铁站里面百米冲刺。从另外一个角度看,高铁节省的时间其实是你跑出来的
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发表于 2023-2-4 08:44:40 来自手机 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2023-2-3 22:04
不常出门坐火车站的,或者去远方的,的确会提前半小时到火车站,毕竟错过一班车,可能就要明天了。你问 ...

前几年我是通勤过上海的,差不多是每周去一次,公司在静安区的银发大厦,当时每次要去公司,都要五点半就起床,六点必须出门了,坐地铁到火车站是七点,安检好多人排队很慢的,有人喜欢插队比较快,基本上七点二十才等在检票进站的地方,赶那班七点二十七的车,到上海是八点,然后在上海地铁站排长队买票,或者是好多人一起等公交,虽然公司离上海站比较近,折腾到公司还是要九点了
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