常泰铁路常州南站区域同步实施预留工程可研及勘察设计项目

Gao00

一言不合就禁言 发表于 2022-11-14 14:56
搞七捻三，说北站你搞南站？常金溧是苏锡常城际的一条支线，去金坛的支线再引出支线去溧阳。就像金坛溧 ...

大地铁还是不错的

武晋

一言不合就禁言 发表于 2022-11-15 15:37
即然这么想走南沿江往东，让苏锡常快线和盐宜在惠山站合场好了，让苏锡常快线常州段成联络线，这样泰州那 ...

你又在搞七捻三了。现在有可能的是常泰借由市域轨拐个弯进入南沿江，而你说的借由苏锡常的常州段进入沪宁想都不要想，上海局才不会同意。老老实实去扬州东换向吧。

一言不合就禁言

其实你就异想天开，要是能武进站早就预留了，常泰引出一条支线就行，不预留就是基本没可能。而且我的方案也不是一定接入沪宁啊，苏锡常快线和盐宜惠山站合场互通，同样可以利用这条联络线进入盐宜到南沿江。

AndySeattle

武进站虽然规模不如常州南，但很可能客流高于常州南。

shenhuicz

AndySeattle 发表于 2022-11-16 01:07
武进站虽然规模不如常州南，但很可能客流高于常州南。

赞同，毕竟南沿江可以去苏南县级市，还有，直通上海东站，如果要去浦东坐飞机，可以直接去了。

SleepyJoeBiden

AndySeattle 发表于 2022-11-16 01:07
武进站虽然规模不如常州南，但很可能客流高于常州南。

缺少上位规划，线路有交叉无交汇，站点多而散。

南沿江如果当年从金武路以北走，跟常泰并站会好不少，说不定养老所也能落实了。

一言不合就禁言

SleepyJoeBiden 发表于 2022-11-16 12:50
缺少上位规划，线路有交叉无交汇，站点多而散。

南沿江如果当年从金武路以北走，跟常泰并站会好不少， ...

当初是这么设计的 ，走滆湖路，不过大学城建成，鸣凰成建成区了，穿过不合适了，只能更往南。

长林头角

武晋 发表于 2022-11-15 06:40
苏锡常和常泰是垂直交汇的

一言不合就禁言

长林头角 发表于 2022-11-16 17:29

这样看常泰和苏锡常就是分场设站。

武晋

长林头角 发表于 2022-11-16 17:29

是不是打算用市域线把常泰和南沿江沟通起来？

一言不合就禁言

武晋 发表于 2022-11-16 18:08
是不是打算用市域线把常泰和南沿江沟通起来？

上海局不同意，别问了

舒圆天马行空

AndySeattle 发表于 2022-11-16 01:07
武进站虽然规模不如常州南，但很可能客流高于常州南。

这是肯定的

中吴11

武晋 发表于 2022-11-16 18:08
是不是打算用市域线把常泰和南沿江沟通起来？

南站去太湖湾的市域线？

长林头角

武晋 发表于 2022-11-16 18:08
是不是打算用市域线把常泰和南沿江沟通起来？

太湖旅游线，常州南站-武进站-武进南站（前黄）

武晋

长林头角 发表于 2022-11-16 20:39
太湖旅游线，常州南站-武进站-武进南站（前黄）

新长铁路物流园站叫什么，武进东？