苏州北站预计2023年正式动工扩建，扩建工期约4至5年

csjxc002

17882662 发表于 2022-11-3 15:31
北站几台几线？

12台 28线包含预留的 不知道猴年马月的超高速

yu19750409

csjxc002 发表于 2022-11-3 15:52
12台 28线包含预留的 不知道猴年马月的超高速

不是说13台30线么，包含预留的。
12台28线是不包含预留的，超级高铁占1台两线，但建设肯定是一次性建成，参考虹桥站，广东佛山西站（没有所有站台全部利用）

zimmer89

yu19750409 发表于 2022-11-3 19:11
不是说13台30线么，包含预留的。
12台28线是不包含预留的，超级高铁占1台两线，但建设肯定是一次性建成 ...

苏虞张的1台2线挪到地下去了。

酒店控小闲

zimmer89 发表于 2022-11-3 20:46
苏虞张的1台2线挪到地下去了。

那苏州北站的场站规模还是13台30线吗？

勇敢的2021

与其关注多少台 不如关注京沪高站房 候车如何改造，这个更重要

通苏嘉甬4台8 定死了之后    城际场大与小就那么回事了

左手心的阳光

naweiduxian 发表于 2022-11-2 14:03
南京南作为高铁站确实很惊艳，但是他那个逆天的地铁换乘我属实不想在苏州再体验一遍了

确实，尤其到机场的地铁，换乘通道真是走得怀疑人生

勇敢的2021

左手心的阳光 发表于 2022-11-3 22:16
确实，尤其到机场的地铁，换乘通道真是走得怀疑人生

站大了  线路多了  是要多走很多路的   上海站那个134 也够呛的
苏州北站以后是3条或者4条 也要走不少路

zimmer89

酒店控小闲 发表于 2022-11-3 20:58
那苏州北站的场站规模还是13台30线吗？

可能减了。

酒店控小闲

zimmer89 发表于 2022-11-3 22:42
可能减了。

我去，不要又变成12台28线吧？

假设说，通苏嘉甬场把原先的苏虞张场吃下来，那总规模还是保持13台30线，有可能不？

csjxc002

勇敢的2021 发表于 2022-11-3 21:15
与其关注多少台 不如关注京沪高站房 候车如何改造，这个更重要

通苏嘉甬4台8 定死了之后    城际场大与 ...

通苏嘉甬是4台10线 不是8线。

酒店控小闲

勇敢的2021 发表于 2022-11-3 22:35
站大了  线路多了  是要多走很多路的   上海站那个134 也够呛的
苏州北站以后是3条或者4条 也要走不少路

大枢纽，大站，不都是这样吗？

要精致，现有的苏州北站就可以，苏州园区站也可以了

现在苏州缺的就是大枢纽、大站大场

且说13台30线在国内都排不了前十，而前二十估计下来都不一定。你怎么做大枢纽？

csjxc002

酒店控小闲 发表于 2022-11-4 07:53
大枢纽，大站，不都是这样吗？

要精致，现有的苏州北站就可以，苏州园区站也可以了

没办法 谁有苏州的火车站多，你不让谁建 谁就不同意经过他那里，这就是苏州的散装。

JackieZ999

换乘路线长没关系 ，可以做Autowalk，只要规划合理就行。

酒店控小闲

csjxc002 发表于 2022-11-4 08:21
没办法 谁有苏州的火车站多，你不让谁建 谁就不同意经过他那里，这就是苏州的散装。

苏州北站能有13台30线的规模，那你自己缩的话，就不好玩了，就跟苏州的公交线路一样，不好玩了

shaojia527

酒店控小闲 发表于 2022-11-4 08:49
苏州北站能有13台30线的规模，那你自己缩的话，就不好玩了，就跟苏州的公交线路一样，不好玩了

有艹老板压阵，应该差不了。