通苏嘉甬铁路初步设计获得国铁集团批复

国家地理CNG · 发表于 2022-10-27 00:59:47

gjnchjyxhy 发表于 2022-10-26 23:46
苏州北站和京沪有联络线吗？

京沪场不变，没有联络线

yoyu_2018 · 发表于 2022-10-27 08:37:07

勇敢的2021 发表于 2022-10-26 18:44
看最后工期怎么定吧苏州北到南通三年是可以完工的参考盐通

工期缩短那要追加投资的哇

yoyu_2018 · 发表于 2022-10-27 08:37:40

duzidengdai 发表于 2022-10-26 11:44
期待苏州北的效果图啊，啥时候公布啊

线路动工后车站才会批复动工

Louyijing · 发表于 2022-10-27 09:04:13

gjnchjyxhy 发表于 2022-10-26 23:46
苏州北站和京沪有联络线吗？

京沪线已经满车次，是最忙的了，没有多余的，下车换乘是比较好的。

zimmer89 · 发表于 2022-10-27 10:18:52

Louyijing 发表于 2022-10-27 09:04
京沪线已经满车次，是最忙的了，没有多余的，下车换乘是比较好的。

沪宁与通苏嘉甬是互通的，经南沿江也可以连京沪，不需要苏州北站换乘。

zimmer89 · 发表于 2022-10-27 10:25:22

勇敢的2021 发表于 2022-10-26 18:44
看最后工期怎么定吧苏州北到南通三年是可以完工的参考盐通

工期压缩近一半，意味着每年投资要增加一倍。苏州市追加投资问题不大，就看江苏省和国铁集团分摊的部分是否也愿意追加了。

jinyuchen2008 · 发表于 2022-10-27 10:37:18

在吴中区新南环菜场以东看到有地质勘探的钻机在施工，今年开工悬了吧

yoyu_2018 · 发表于 2022-10-27 10:43:33

zimmer89 发表于 2022-10-27 10:25
工期压缩近一半，意味着每年投资要增加一倍。苏州市追加投资问题不大，就看江苏省和国铁集团分摊的部分是 ...

通苏嘉甬苏州段大部分资金苏州出吧

ss1998 · 发表于 2022-10-27 11:09:03

zimmer89 发表于 2022-10-27 10:25
工期压缩近一半，意味着每年投资要增加一倍。苏州市追加投资问题不大，就看江苏省和国铁集团分摊的部分是 ...

北站扩建3年也完不成吧。

share5k · 发表于 2022-10-27 11:13:54

期待新的苏州北站

CRAWFORD-WYF · 发表于 2022-10-27 11:14:40

重大利好！

share5k · 发表于 2022-10-27 11:14:42

zimmer89 发表于 2022-10-27 10:18
沪宁与通苏嘉甬是互通的，经南沿江也可以连京沪，不需要苏州北站换乘。

上下都通，也没必要非连接京沪线。

yangtze · 发表于 2022-10-27 11:47:06

提前拆迁。。。好像是大桥的引桥段

zimmer89 · 发表于 2022-10-27 11:47:12

jinyuchen2008 发表于 2022-10-27 10:37
在吴中区新南环菜场以东看到有地质勘探的钻机在施工，今年开工悬了吧

如通苏湖城际一期勘察设计。

zimmer89 · 发表于 2022-10-27 11:52:48

本帖最后由 zimmer89 于 2022-10-27 12:06 编辑

yoyu_2018 发表于 2022-10-27 10:43
通苏嘉甬苏州段大部分资金苏州出吧

国铁集团出一部分（一般是20-40%不等），剩下的部分江苏省财政承担50%，苏州市承担50%。折合下来，苏州市只承担不到一半的投资。这也是为什么苏州北站-张家港站区段苏州市不愿意自己修，不想当冤大头。