长沙火车站、湘潭北站接京广高铁方案及长九高铁市内方案

珍爱一生08 · 发表于 2022-3-17 17:53:15

这个新增站点是网友YY的，还是有ZF出处？如果当初没预留，临时加不好加吧。

stven · 发表于 2022-3-17 19:00:49

ebus 发表于 2022-3-17 15:54
湘潭北-暮云联络线，从湘潭北站东南侧引出，直接修到新增站点1，可行？这样的话转弯半径大很多，日后新增站 ...

那要挖昭山……

iqianmo · 发表于 2022-3-17 21:43:54

珍爱一生08 发表于 2022-3-17 17:53
这个新增站点是网友YY的，还是有ZF出处？如果当初没预留，临时加不好加吧。

全线新建线路长度8.56km，扩建车站1座，在既有线增建车站1座，铁路等级：I级；双线；设计速度目标值：160km/h。工程投资约19.62亿元。

http://www.hngdkg.com/news/1341.html

高楼迷中迷 · 发表于 2022-3-17 23:13:25

对于株潭两市而言，重要的是S3S4什么时候上马？

iqianmo · 发表于 2022-3-18 00:08:53

常益长与武广高铁直通线工程项目初测、可研及相关专题咨询服务招标中标候选人公示

第一中标候选人：中铁第四勘察设计院集团有限公司

无尽880201 · 发表于 2022-3-29 23:28:45

长株潭这条大地铁算是废了，可惜了沿线建了那么多站点。当初规划硬长沙西根本没必要或者说设置一个小站就可以了，这样当时就会重新考虑常益长的线路选定，长沙南站也会预留更大的规模，现在的长株潭城铁上的那个长沙西是没有任何存在感，未来十年也会是一样

ebus · 发表于 2022-4-7 22:22:30

stven 发表于 2022-3-17 19:00
那要挖昭山……

湘潭北直接接到昭山站，两条联络线贯通，等长赣西南联络线修好，长株潭还是回归真城际……

ebus · 发表于 2022-4-7 22:23:26

ebus 发表于 2022-4-7 22:22
湘潭北直接接到昭山站，两条联络线贯通，等长赣西南联络线修好，长株潭还是回归真城际……

昭山站干脆更名湘潭东站算了

Mucunhui · 发表于 2022-4-8 14:18:11

iqianmo 发表于 2022-3-17 21:43
全线新建线路长度8.56km，扩建车站1座，在既有线增建车站1座，铁路等级：I级；双线；设计速度目标值：160 ...

增建这个车站是为了什么作用啊，我有点想不明白

忘川浮生若梦 · 发表于 2022-4-8 15:31:35

ebus 发表于 2022-4-7 22:23
昭山站干脆更名湘潭东站算了

湘潭东站已经有了，是货运站

wangtianzhuo111 · 发表于 2022-4-11 16:44:31

高铁和城铁的联络线貌似被国铁停了，因安全问题。确实这种联络线没什么用。还不如等长赣直接上马西南联络线。

生姜汤 · 发表于 2022-4-11 17:42:01

wangtianzhuo111 发表于 2022-4-11 16:44
高铁和城铁的联络线貌似被国铁停了，因安全问题。确实这种联络线没什么用。还不如等长赣直接上马西南联络线 ...

嗝屁了是好事。等长赣好了，这条路也就完成使命了，只要四五年其实忍一下也过去了，花十几亿用几年确实太不划算

qygshxjy2 · 发表于 2022-4-11 18:44:32

wangtianzhuo111 发表于 2022-4-11 16:44
高铁和城铁的联络线貌似被国铁停了，因安全问题。确实这种联络线没什么用。还不如等长赣直接上马西南联络线 ...

恭喜！本来这种就是瞎搞，省点钱废掉整条城际铁路，简直就是丧心病狂。

zz203501x · 发表于 2022-4-12 15:15:13

省点钱废了这条地铁大动脉，真的不可取。早点修联络线咯，为湖南的规划头疼。

ebus · 发表于 2022-4-13 09:11:38

暮云联络线+昭山联络线，直接连起来按潭株联络线立项，不与城铁互通
省里+株潭两市，也出得起这个钱

[铁路] 长沙火车站、湘潭北站接京广高铁方案及长九高铁市内方案