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楼主: 哈喇子

无锡2021年为民办实事征集(S2、高浪路西延接西环线) 无锡市十四五信息化专项调查

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发表于 2020-9-30 18:26:40 来自手机 | 显示全部楼层
云飞风起 发表于 2020-9-30 18:16
无锡到杭州高铁在2 小时以内,最快的只要1小时33分钟。无锡到宜兴做高铁去杭州,未必比无锡直接去杭州快 ...

无锡市民坐S2到宜兴站,然后从宜兴站坐高铁到杭州的票价上,相比无锡直接坐高铁还是有优势的吧?
而且宜兴站到杭州的车次多到令人发指,几乎随到随走,无锡市民可以通过S2加宁杭高铁增加N多南下入杭选择……
它不香吗?

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发表于 2020-10-1 10:11:03 | 显示全部楼层
云飞风起 发表于 2020-9-30 18:16
无锡到杭州高铁在2 小时以内,最快的只要1小时33分钟。无锡到宜兴做高铁去杭州,未必比无锡直接去杭州快 ...


不要说最快,这条线我每个月几趟。你实际出行会发现当天根本买不到最快班次,无锡—杭州动车高铁+慢车35班,2-2.5小时加的班次占一半以上。而且晚间班次大多售罄,沪宁线路饱和,后期很难新增线路。宜兴—杭州全部动车高铁68班,帮助分流妥妥的
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发表于 2020-10-1 21:13:25 来自手机 | 显示全部楼层
只求一个,把破路修修,我新买的兰博基尼还想多开几年
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发表于 2020-10-1 23:41:35 来自手机 | 显示全部楼层
2年前,提两次跨湖没有问题,一堆人都会支持,发展太湖新城,如今,这个时间点,肯定梅园方案靠谱,还有中环,无锡中环要跨湖,工期长,过几年,其它城市中环都通车了,无锡还在研究,别人不需要跨湖,相对便宜,2年拉起来中环,你还在折腾。。。所以s2,中环两个关系城市骨架,科创带建设,一体化进程的
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发表于 2020-10-2 07:29:58 来自手机 | 显示全部楼层
梅园蠡湖方案是瞎扯,苏锡常快线根本不进梅园站,s2接入梅园如何与快线接?而蠡湖站在湖湾北,那儿的的地下空间不容许构成一个s2与快线交汇的枢纽站。去提吧,职能部门给你一堆技术指标就能打发你。主任是文科生,他的文章除了一些公里时速,你哪儿见过技术指标?
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发表于 2020-10-2 07:36:23 来自手机 | 显示全部楼层
蠡湖两岸早没了建枢纽站的可能,还不如建议,跨湖线北移,在军嶂山底下形成两线交汇
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发表于 2020-10-2 07:39:46 来自手机 | 显示全部楼层
梦回达旺 发表于 2020-10-2 07:36
蠡湖两岸早没了建枢纽站的可能,还不如建议,跨湖线北移,在军嶂山底下形成两线交汇

大家不是质疑跨湖方案,是质疑能否快速审批通过
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发表于 2020-10-6 12:44:33 来自手机 | 显示全部楼层
快速内环几个赌点要解决,还有通江大道,太湖大道等断头路要连接。轨道交通S1S2要加快实施。轨道交通规划应该扩容,徐州,常州远景规划都比无锡高,8条线也太少了,苏州规划了22条 无锡也不能低于12条吧。苏南硕放国际机场扩容刻不容缓,一旦苏州机场国家批准,一个军用怎么能和民用机场比。另外,城市能级扩容也要抓紧实施,无锡已经没有多少时间折腾了,没有自贸区,没有国家级开发区,再小打小闹,跳出固有思维是没有出路的。希望市级领导尽快决策,作为土生土长的无锡人深感焦急。

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发表于 2020-10-6 16:52:25 | 显示全部楼层
通江大道北延并高架快速化
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发表于 2020-10-9 10:26:24 | 显示全部楼层
到底有没有最新消息呢?
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发表于 2020-10-9 17:06:18 来自手机 | 显示全部楼层
眼光要放长远,支持跨湖!!!
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发表于 2020-10-9 17:47:24 | 显示全部楼层
阳羡茶馆 发表于 2020-9-30 18:26
无锡市民坐S2到宜兴站,然后从宜兴站坐高铁到杭州的票价上,相比无锡直接坐高铁还是有优势的吧?
而且宜 ...

早5年S2开工的话,会是沪宁高铁、宁杭高铁之间一条不错的联络线。
不过现在拖了那么久,就算明年S2开工,估计和 通苏嘉高铁也是差不多时间建成。

S2换乘宁杭 和 无锡站坐沪宁-通苏嘉-沪杭这样的高铁跨线车相比无论时间、里程、价格和换乘便利性都毫无优势。
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发表于 2020-10-9 19:14:42 | 显示全部楼层
lighight 发表于 2020-9-30 17:31
但无锡人可以走宜兴去杭州,宜兴到杭州25分钟,无锡到杭州2.5+小时

我从市里晃到机场或者太湖新城站,乘S2到宜兴站,再转乘高铁,有这功夫我早到杭州了。
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发表于 2020-10-9 19:29:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 lighight 于 2020-10-9 19:39 编辑
七弯阿斗民 发表于 2020-10-9 19:14
我从市里晃到机场或者太湖新城站,乘S2到宜兴站,再转乘高铁,有这功夫我早到杭州了。


不可能 我就告诉你吧 我每月2次以上杭州往返 顺风车到宜兴站(也是一小时半左右)然后宜兴—杭州的速度 明显是快于无锡—杭州的 班次更别说了
宜兴20分钟一班 随到随买(提前30分钟路上买)
无锡站1-2小时一班 而且无锡站多为不提前买现场是售罄的

无锡主城—南站—宜兴站预计也就一小时30分钟,宜兴—杭州20-40分钟。
无锡主城—无锡站20-40分钟,无锡—杭州1.5-2.5小时。
无锡站的时间在你提前买票买到最快班次的前提下,也只能做到打平。

同时,沪宁杭线上众多随买随走的旅客需求不容小觑,而无锡站即使买票通常只能买到2小时以后 且运营时长在2-2.5小时的班次,即代表随买随走旅客从无锡走要4-5小时后才能到达杭州,走宜兴站可以保证在2.5-3小时内到达。
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发表于 2020-10-9 19:42:00 | 显示全部楼层
lighight 发表于 2020-10-9 19:29
不可能 我就告诉你吧 我每月2次以上杭州往返 顺风车到宜兴站(也是一小时半左右)然后宜兴—杭州的速度 ...

目前看来通苏嘉高铁会先于S2建成,到时无锡站坐沪宁-通苏嘉-沪杭的高铁跨线车才是最便利的。
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