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楼主: 腾床位

[其他线路] 手测市区各条快速路长度

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发表于 2020-4-19 21:06:40 来自手机 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2020-4-18 16:24
济南经十路在原有90公里基础上最近又要扩张,又加了30公里 达到120公里,延伸到淄博。跨地区。修公路应该石 ...

济南城区毕竟是一个长条状的,因为地形都戏称是油条状,不过这几年也是跨河发展
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发表于 2020-4-19 21:08:46 来自手机 | 显示全部楼层
如果可以新元高速和石黄高速市区段应该收归了,建几座立交桥,槐安路和平路的高架桥也需要东延,如果槐安路的高架桥是双向六车道就好了
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发表于 2020-4-19 23:51:39 来自手机 | 显示全部楼层
会飞的鹤 发表于 2020-4-19 21:08
如果可以新元高速和石黄高速市区段应该收归了,建几座立交桥,槐安路和平路的高架桥也需要东延,如果槐安路 ...

确实应该趁着现在的形势,举一波债把市里的高架路网大力完善一下。槐安路和平路延长,中华大街体育大街南北向高架建起来。收归市区段高速,,现在也算个机会,完整的北绕城高速快修好了石黄倒是能绕开,新元搬哪去啊?G20以北G1811以南的路段全部收归城市快速路?
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发表于 2020-4-20 08:23:17 | 显示全部楼层
sjz99999999 发表于 2020-4-18 09:38
希望 和平路高架东延到良村开发区,中华大街和平路到南二环段高架,泰华街高架,体育大街南北高架,槐安路 ...

和平路高架着实该延长,和平路东段太堵了,跟平行的裕华和槐安路相比差太多。
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发表于 2020-4-20 09:08:46 | 显示全部楼层
北斗路上跨京昆算的话,山前大道鹿华电厂到杜家庄上跨青银应该也算,1.1公里左右。
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发表于 2020-4-20 09:13:35 | 显示全部楼层
南环东延跨经济开发区工业大街 够格吗
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发表于 2020-4-20 09:14:30 | 显示全部楼层
南环东延跨经济开发区工业大街 够格吗
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发表于 2020-4-20 11:24:17 | 显示全部楼层
好贴啊               
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发表于 2020-4-20 13:26:40 | 显示全部楼层
腾床位 发表于 2020-4-18 00:04
下面开始。
第一条:三环路(西三环、南三环、东三环)45.9km

三环路这么算不合适吧,南绕城高速改造后,西三环和南三环已经是十字交叉的两条路了,分开算比较好
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发表于 2020-4-20 23:56:34 来自手机 | 显示全部楼层
wkno45 发表于 2020-4-20 09:08
北斗路上跨京昆算的话,山前大道鹿华电厂到杜家庄上跨青银应该也算,1.1公里左右。

其实应该有立体交通,也就是上下都有路的地方计算这个长度才有意义。不然到了哪个节点(铁路、高速、河流),只有架桥才能过去的地方都算上好像也没啥意思。
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发表于 2020-4-21 15:18:48 | 显示全部楼层
腾床位 发表于 2020-4-18 14:09
第十四条: 裕华东路(谈固南大街-珠峰大街)3.5km

应该从谈固东街开始算吧,那里有灯控!
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发表于 2020-4-21 15:50:12 | 显示全部楼层
嚣张的酷仔 发表于 2020-4-20 23:56
其实应该有立体交通,也就是上下都有路的地方计算这个长度才有意义。不然到了哪个节点(铁路、高速、河流) ...

说的很有道理的样子
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发表于 2020-4-21 18:14:12 | 显示全部楼层
和平路在体育大街和建华大街中间的民心河那有一个灯控,虽然只是人行横道
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发表于 2020-4-22 09:15:16 | 显示全部楼层
楼主有心。点个赞
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发表于 2020-4-22 12:50:51 | 显示全部楼层
一直再思考快速路标准的问题

在这个标准下有一条路是一个大bug,西三环辅路

单单是裕华路到玉泉路之间,估计就快有4km了,中间只有槐安路一个路口,还是全立交的,速度跑起来也很快,完全符合各项条件

要是裕华路东二环高速那一段算,这一段似乎也应该算
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