白云机场三期

广州前进 · 发表于 2020-3-10 03:25:25

xmqjs 发表于 2020-3-9 11:27
所以广州第二机场也要赶紧谋划上马，番禺和南沙交界位置是最好的，建成后能虹吸整个大湾区的客流

现在的话，想要在南沙北部一气呵成新建一座大型民航机场，那是几乎不可能的了。

现实的做法是，中近期先把大岗商务机场规划和建设好，长远看时机再图其他的（一是转变为大型民航机场，二是发展为大湾区的超级中心商务机场）。

如我之前在38楼所言：

广州前进 · 发表于 2020-3-10 03:26:53

xmqjs 发表于 2020-3-9 11:26
3号线的东西侧各修一条平行线都没问题

18和26就是。

godanddog · 发表于 2020-3-10 09:06:10

广州前进发表于 2020-3-9 10:20
北站的T4（连同快速直达机场的专用APM）一直都是传说，一个似乎很真的传说。

那正果二机跟北站t4，哪个更像是传说？

jeremywwgz · 发表于 2020-3-10 09:21:56

godanddog 发表于 2020-3-10 09:06
那正果二机跟北站t4，哪个更像是传说？

两个都不是传说

xmqjs · 发表于 2020-3-10 13:33:32

广州前进发表于 2020-3-10 03:25
现在的话，想要在南沙北部一气呵成新建一座大型民航机场，那是几乎不可能的了。

现实的做法是，中近期 ...

谋定而后动吧。现在白云的最新规划去到1.5亿，能留给南沙运作的时间还是有的。
作为中国的南大门，大湾区第一大航空枢纽，广州上马二机场是必须的

newbmlf · 发表于 2020-3-10 15:15:54

选址还是第一位的。

广州前进 · 发表于 2020-3-12 00:30:04

2019年民航机场吞吐量排名出炉，广州白云国际机场将重回巅峰

2020-03-10 23:10 施说高铁

2019年中国大陆民航机场吞吐量最新排名出炉，北京首都、上海浦东、广州白云国际机场年旅客吞吐量稳居前三。“施说高铁”笔者认为，未来三年内，广州白云国际机场年旅客吞吐量将先后超越上海浦东国际机场和北京首都国际机场。

上海浦东国际机场年旅客吞吐量增速进入缓慢期。同时，北京大兴国际机场对北京首都国际机场的分流作用将会越来越明显，这将促使北京首都国际机场年旅客吞吐量不断地下降。根据最新的官方权威文件显示，穗深城际铁路新塘南至广州白云国际机场段与广佛环线城际铁路广州南至广州白云国际机场段有望在2021年开通运营。

此外，广州白云国际机场第四、五跑道与T3航站楼将于近期开工建设。“施说高铁”笔者认为，广州白云国际机场除了引入多条城际铁路外，还将不断地提升自身的硬件基础设施水平，这些都有利于为广州白云国际机场汇聚更多的民航客流。

广州白云国际机场在20世纪90年代年旅客吞吐量在中国大陆机场位居第一，进入21世纪以来，广州白云国际机场年旅客吞吐量长期仅次于北京首都国际机场，近几年被上海浦东国际机场超越，但未来三年内，广州白云国际机场年旅客吞吐量有望重回巅峰。

bolen6 · 发表于 2020-3-12 20:24:06

t3要赶紧动工，还有地铁要同步啊！

深镇（粤高州） · 发表于 2020-3-12 21:39:40

本帖最后由深镇（粤高州）于 2020-3-12 21:40 编辑

T3要加快建设，不能再拖了。要先于佛山高明机场完成。而且白云机场T1T2过两年吞吐量要大于规划容量了。

广州前进 · 发表于 2020-3-15 13:35:26

本帖最后由广州前进于 2020-3-15 13:39 编辑

bolen6 发表于 2020-3-12 20:24
t3要赶紧动工，还有地铁要同步啊！

是啊，据说T3有“两高铁+两城际+两地铁+1高速”，是真正超级枢纽！真希望能改道流溪河，把T3做大做强（至少应是T2的1.5倍以上，设计吞吐量7000-8000万以上【按现规划T3只有3000-4000万】），建到六跑！

我了了 · 发表于 2020-3-15 18:39:07

广州前进发表于 2020-3-15 13:35
是啊，据说T3有“两高铁+两城际+两地铁+1高速”，是真正超级枢纽！真希望能改道流溪河，把T3做大做强（至 ...

关注到26号线是从太和起的，实际上离T3的位置已经不远了，希望广州将26号线起点引入T3，那样才是真正的3号线平行补充线

广州前进 · 发表于 2020-3-16 01:55:23

我了了发表于 2020-3-15 18:39
关注到26号线是从太和起的，实际上离T3的位置已经不远了，希望广州将26号线起点引入T3，那样才是真正的3 ...

赞同

广州前进 · 发表于 2020-3-16 05:12:09

本帖最后由广州前进于 2020-3-17 03:08 编辑

就三四公里两个站，实在是非常有必要延伸到T3！

（26号线意义极其重大）

3号线真正的复线并不是18号线，而是26号线：
（注：图引自地铁族广州区网友所制规划设想图，仅供参考，感谢！真正的实际路线图等官方出炉！）

badisnake · 发表于 2020-3-16 09:32:29

广州前进发表于 2020-3-15 13:35
是啊，据说T3有“两高铁+两城际+两地铁+1高速”，是真正超级枢纽！真希望能改道流溪河，把T3做大做强（至 ...

改道流溪河是最好的，也是最难的，现在只要涉及生态的东西，都难跑，河流这种又是多头管辖，看看有没有这种决心和魄力了。

qi10086 · 发表于 2020-3-17 11:33:46

广州前进发表于 2020-3-15 13:35
是啊，据说T3有“两高铁+两城际+两地铁+1高速”，是真正超级枢纽！真希望能改道流溪河，把T3做大做强（至 ...

新的总规还没批，究竟有没有6跑都是个问题

[规划建设] 白云机场三期

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