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发表于 2019-4-18 23:26:04
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本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2019-8-24 00:12 编辑
香溪长江桥桥面板提升完成
2019年4月16日13:30,香溪长江大桥桥面板提升工作顺利完成,从2019年1月6日到2019年4月16日,历经三个半月,长江桥368块桥面板全部提升至桥面,标志着长江桥桥面板架设施工取得阶段性进步,预示着桥面板架设施工进入尾声。
最后一块桥面板提升中
桥面板提升至桥面
长江桥桥面板在架设过程中,经历了很多困难和挑战。桥面板需要从高差为130-160M的江面提升到桥面上,提升高度过高,导致动滑轮上两股钢丝绳间距过窄,钢丝绳容易出现相互缠绕打搅问题,项目部更换钢丝绳,改进动滑轮,以解决打搅问题;桥面板过重,导致运板平车挠度偏大,项目部对平车做了局部补强,以解决挠度问题;门吊轨道精度不够,导致走行啃轨,项目部召开专题会,重新调整轨道精度,解决了走行问题;主桥跨度过大,导致平车及门吊接换线频次较多,项目部时刻盯控,及时接换;水位过高和大风天气时,运板船无法正常通航,有时还不能停靠装载,项目部制定严格的装运计划,以确保桥面板运输进度。
在长江桥架设施工中,项目部每日制定严格的施工计划,项目管理人员坚持每日坚守在施工现场,监督现场施工作业,以确保各项施工安全有序的进行。
香溪长江大桥桥面板架设及扣揽塔拆除作业是长江桥目前的施工重点,项目通车在即,施工压力大,施工工期紧张,但是香溪项目部将继续发挥团队合力,真抓实干、只争朝夕,为七公司建成“区域知名,行业一流”的高品质企业而努力奋斗! |
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