娄**在江苏发展大会上说：放大苏州发展能级，使其在更高层次上谋划发展

lucky_1983 · 发表于 2019-5-23 11:20:39

本帖最后由 lucky_1983 于 2019-5-23 11:25 编辑

betaest 发表于 2019-5-23 11:08
大boss传说是真的来的，但是没有任何新闻，就当他没来过吧

20-22都在江西啊，新闻联播说22号下午还在江西开会

lucky_1983 · 发表于 2019-5-23 11:22:23

非凡园区发表于 2019-5-23 10:31
希望吧，机场加自贸区一起来吧！

路边社的好消息还少吗，自贸区传了多久了，虽然我觉得自贸区应该是有的，但实际是到现在还没有官宣。。。

chenmo19820606 · 发表于 2019-5-23 11:23:50

helpstone 发表于 2019-5-23 11:04
什么话？学学深圳，来了深圳就是深圳人！我邻居女儿英国帝国大学硕士毕业，一直在上海从事证券工作，去年 ...

金融及证券行业确实不错，在头部城市有大量的企业分布，上海和深圳有交易所，北京有金融企业总部，广州有上证所华南总部。
我在上海长大生活三十多年，深圳的城市氛围是我见过国内最好的，经常出差去那里，确实让人很喜欢。广州可以说其次，包容度也很高。其他城市么。。。或多或少都有点原教旨主义（总觉得自己的文化、生活习惯是好的，自带高贵感，外地人是蝗虫的那种意识）

lucky_1983 · 发表于 2019-5-23 11:24:18

superyangming 发表于 2019-5-23 10:30
提升能级是一个说法，就是让苏州眼光放长远，不要以小眼光来规划未来，和升副省级或计划单列毫无关系。并区 ...

你不能否认的是，行政级别提升了，并区更容易一些，对下面的县市也更好掌控，而且申请地铁的时候可以多报几条，好处还是多多的

ma2156 · 发表于 2019-5-23 11:35:10

yingsh 发表于 2019-5-23 10:39
历史文化名城不假，可是古城都被外地人占领了

什么叫被外地人占领了，这分明是又想调拨了，见不得论坛里好好讨论问题

愚山 · 发表于 2019-5-23 11:42:33

楼歪的可以我来给扶正了

南京首位度继续提升，主要是指对苏北的领导力试问苏北到南京的高速火车密度是否需要加大扩建？安徽到南京更方便。
南京首位度提升主要就是指对苏北的辐射能力太差，我们支持加强，都把钱用在省内兄弟城市身上。

苏州提高能级，这是对苏州的定位于期望，说明目前能级还不够，各方面需要提升个档次。

苏宁作为苏州两级两个拳头，是代表江苏与广深比拼的，都不要落后了。

chenmo19820606 · 发表于 2019-5-23 12:20:12

苏一一发表于 2019-5-23 11:52
深圳的特区政策是其它4个计划单列市所不能比的，城市算单列，但政策是特区政策，有的政策甚至比直辖市还 ...

广东SWSJ作为ZZ局WY，行政地位摆在那里，确实拿到的政策好过普通省份一大截，什么特区、特大机场、广交会、自贸区，想要的都能要到。
广深确实发展的好，我在上海长大三十多年，经常出差去广东，感觉他们势头不可阻挡，潜力的天花板看不到在哪里。
而且那边基本没有什么县级市，广深佛几个城市都只有市辖区，城市向心力、协同性都很高。

愚山 · 发表于 2019-5-23 12:51:59

303977647 发表于 2019-5-23 11:56
首先要指正你，安徽也就靠着南京的几个城市去比较方便，高铁时速也就250，还有安徽就算和南京通高铁， ...

谢谢你指出我说的正确的地方
安徽几个城市到南京的方便程度大大高于徐州宿迁连云港盐城淮安等城市
另外，从苏州无锡常州到徐州洋河等地方，没有直达铁路，以前都是绿皮车晃十几个小时经过安徽如滁州等几个市，不知道现在还是不是这样

有问题不承认你个小号也是够够的了

shouhuzheqq · 发表于 2019-5-23 12:55:21

愚山发表于 2019-5-23 11:42
楼歪的可以我来给扶正了

南京首位度继续提升，主要是指对苏北的领导力试问苏北到南京的高速火车密 ...

说话夹枪带棒，还带点私货，江苏的钱没花到安徽那一分去，南京的钱也没花到安徽那一分去，任何跨市交通不是一个城市说了算的，更何况铁路

姆皇格子大波霸 · 发表于 2019-5-23 13:16:41

愚山发表于 2019-5-23 12:51
谢谢你指出我说的正确的地方
安徽几个城市到南京的方便程度大大高于徐州宿迁连云港盐城淮安等城市
...

那你说说之前钱用在哪个身上了

愚山 · 发表于 2019-5-23 13:29:33

到徐州我指的是高速。到其余几个地方指的是火车加高速。
像宿迁，火车站才通年把。到省会的方便程度高么?
苏北人对于省会南京，有多少获得感？
巡视组说的首位度不够不就是指这个么？需要怎么解释？

南京对靠近安徽的城市的辐射与影响是有目共睹的，徽京外号也是这么来的。
虽然说没花江苏钱，但相对省内兄弟城市是不是应该联系更紧密呢？
再怎么说你是江苏省会，加强与苏北城市的连接联通不是更应该的吗？

我夹带了什么私货？
自己省的省会城市与自己省的兄弟城市更多的互联互通，这算私货？

shouhuzheqq · 发表于 2019-5-23 13:45:34

愚山发表于 2019-5-23 13:29
到徐州我指的是高速。到其余几个地方指的是火车加高速。
像宿迁，火车站才通年把。到省会的方便程度高么?
...

你的哪一句话不是私货，给南京扣帽子前先上数据。
南京跟周边何止跟安徽城市紧密联系，淮安镇江句容扬州，哪一个城市不是互通往来，就算可怜的苏西南的宁杭高铁，不照样是南京串起来的。
娄的第一句话是省首位度，紧接着第二句话就是长三角枢纽城市，江苏今后不但会帮助南京跟省内兄弟加强联系，还会帮助南京跟省外城市加强联系，这就是省里和国家的方向，少给南京扣帽子

三粒桂圆 · 发表于 2019-5-23 14:06:25

愚山发表于 2019-5-23 13:29
到徐州我指的是高速。到其余几个地方指的是火车加高速。
像宿迁，火车站才通年把。到省会的方便程度高么?
...

最近刚从宿迁回来，宿迁至今还没通火车，更别说高铁了，估计明年徐宿淮盐铁路才能通车

helpstone · 发表于 2019-5-23 15:11:46

用嘴是放不大苏州能级的，级别、机场、自贸区、交通枢纽等等实实在在的政策倾斜

愚山 · 发表于 2019-5-23 15:33:19

三粒桂圆发表于 2019-5-23 14:06
最近刚从宿迁回来，宿迁至今还没通火车，更别说高铁了，估计明年徐宿淮盐铁路才能通车

恩恩但有些人装看不见说我在带私货眼面前的事实装作看不见巡视组为什么叫南京加强首位度的原因都不知道

熟悉我的人都知道我是最支持南京首位度的江苏竞争广州苏宁必须跟得上广深，否则根本没戏