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楼主: 北京1983

国家发改委:石家庄机场与京广高铁将用有轨电车衔接

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发表于 2019-5-17 23:42:32 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-17 23:46:58 | 显示全部楼层
今年好像都不太好,1-4月增速超10的只有武汉,温州,合肥,宁波。但可怕的是这四个有三个都是和石家庄总量差不多的,虽然地域没什么竞争,但是排名在竞争

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发表于 2019-5-18 06:35:24 | 显示全部楼层
城市规划还没出来  好     给我加上这个回话
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发表于 2019-5-18 07:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
lmx0826 发表于 2019-5-17 22:08
天津机场三期是直接将地铁和高铁规划在T3航站楼的下面,前一阵正定机场还去天津滨海机场交流学习,希望能学 ...

天津机场处在市区和滨海之间
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发表于 2019-5-18 08:03:43 | 显示全部楼层
人家济南郊区还先修呢,看看石家庄这股子虚闭气,几公里的地上连接机场线都拿不定主意。真是恨铁不成钢。这石家庄当官的真没有预见性,软弱。当年的中山国霸气让这帮人磨灭的荡然无存。
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发表于 2019-5-18 08:50:14 来自手机 | 显示全部楼层
恒州常山真定 发表于 2019-5-17 20:37
没记错的话,你个外地佬

瞎说了句大实话而已。去年为了破千万流量增速快速,数据是否真实?我去年从哈尔滨飞石家庄,明显人流程度比哈尔滨完全是两个世界。
不过也不用自卑,昨天碰到一个山东人骂济南破烂。省会做不好就是要挨骂的,做好了也是要被挨骂吸血的。苏州没机场不照样飞速发展,石家庄需要的是产业
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发表于 2019-5-18 09:04:34 | 显示全部楼层
baby1663 发表于 2019-5-18 08:50
瞎说了句大实话而已。去年为了破千万流量增速快速,数据是否真实?我去年从哈尔滨飞石家庄,明显人流程度 ...

质疑的有道理。机场确实空空荡荡的,一千万人次看不懂
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发表于 2019-5-18 11:57:22 | 显示全部楼层
**新区的出行要靠大兴新机场,正定机场,天津滨海机场,再用城际铁串起来,正定机场和机场站用轨电车连起来,不是为了石家庄,是为了**新区。
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发表于 2019-5-18 12:00:12 | 显示全部楼层
以后**新区出行坐飞机会非常方便,坐城际列车20分钟到大兴机场,35分钟到正定机场,35分钟到天津滨海机场。
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发表于 2019-5-18 12:12:59 | 显示全部楼层
这是京津冀一体化规划,用城际铁路把三个机场串起来,以后京津冀区域内坐飞机会非常方便。
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发表于 2019-5-18 17:26:08 来自手机 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2019-5-17 11:34
国家发改委都看不下去了,跨级过来指导开通有轨。可想而知河北和石家庄多不争气。发改委已经来督促过轨道了 ...

说的太对了!修机场高铁站修的这么鸡肋!白花国家多少钱!
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发表于 2019-5-18 17:58:56 | 显示全部楼层
flowerjiao 发表于 2019-5-18 17:26
说的太对了!修机场高铁站修的这么鸡肋!白花国家多少钱!

无知!当年京石高铁根本没规划机场站,是石家庄争取来的。但是路线都设计好了,拆迁也进行了,没办法改动线路,只能在离机场最近的地方设站。
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发表于 2019-5-18 20:19:37 | 显示全部楼层
一号线直接延伸到机场
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发表于 2019-5-20 14:46:35 | 显示全部楼层
说石家庄市**不作为的。。。先了解下机场和轨道交通都是哪个部门有权利批复的再来说好么。。。。各地机场和轨道交通都是要国家发改委给批复的。。。不然根本不让你建设的。。。。省市级发改委都没有这个权利。。。所以说能让国家发改委来调研肯定是相关的市**、机场集团都做了工作的。
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发表于 2019-5-20 17:14:25 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2019-5-18 07:54
天津机场处在市区和滨海之间

你是想表达什么?
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