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楼主: hsbcifc

[立体交通] 哈尔滨机场第二通道迎宾路高架细节文件

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发表于 2019-3-31 17:29:48 来自手机 | 显示全部楼层
小背篓 发表于 2019-3-30 18:52
只扩宽4公里。应该是机场高速附件才扩宽。

环境报告上面写的可是全部,应该不是4km吧
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发表于 2019-3-31 22:50:07 | 显示全部楼层
bobyang 发表于 2019-3-31 17:29
环境报告上面写的可是全部,应该不是4km吧

环评离说了机场高速远期拓宽成八车道
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发表于 2019-4-1 10:28:46 | 显示全部楼层
个人觉得智轨列车预留的位置未来完全可以改造成独立路权有轨电车甚至轻轨吧?能先把智轨列车落实了也好,至少比大巴坐着舒服快捷。等轻轨批复,真是等不起。
另外我不明白了,哈尔滨机场吞吐量这么大,建有轨电车或者智轨列车不需要***这级别审批,为啥不能早点建设,都TMD9012年了,才想起来建设什么机场第二通道。这个第二通道工期要几年呀?
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发表于 2019-4-1 10:32:43 | 显示全部楼层
hsbcifc 发表于 2019-3-27 19:46
智轨和汽车路面一样,感觉放不了轨道,后期改不了轻轨~
非专业人士,瞎猜的~

我觉得铺上轨道架上电线至少能改成有轨电车,有轨电车要求不高,百年前不就是直接在马路上修的吗?现代的有轨电车在高架上,能做到独立路权,效率高。但是,对于路面不像轻轨要求那么高,智轨改有轨电车我认为可行。
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发表于 2019-4-1 11:15:09 | 显示全部楼层
Captain成 发表于 2019-4-1 10:32
我觉得铺上轨道架上电线至少能改成有轨电车,有轨电车要求不高,百年前不就是直接在马路上修的吗?现代的 ...

你是经历了什么,就非得觉得有个轨道就一定好的呢?
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发表于 2019-4-1 12:36:41 | 显示全部楼层
xzglm 发表于 2019-3-28 14:34
这些要是真的建成的话,那目前的机场高速会有多少人走?工大集团能答应吗?

工大集团都撤了
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发表于 2019-4-4 20:49:29 | 显示全部楼层
Captain成 发表于 2019-4-1 10:28
个人觉得智轨列车预留的位置未来完全可以改造成独立路权有轨电车甚至轻轨吧?能先把智轨列车落实了也好,至 ...

施工期间2年
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发表于 2019-4-8 22:59:18 | 显示全部楼层

属实?什么时候撤的?
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发表于 2019-4-8 23:25:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 wgg8 于 2019-4-9 02:54 编辑

[quote]dazuisk 发表于 2019-4-1 11:15
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发表于 2019-4-10 14:09:00 | 显示全部楼层
哈尔滨要建成航空枢纽,这个绝对是好事啊,飞美国和欧洲走咱们上空不绕远,近,地球是圆的,咱这纬度圈小
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发表于 2019-4-10 15:36:47 | 显示全部楼层
xjwei777 发表于 2019-4-10 14:09
哈尔滨要建成航空枢纽,这个绝对是好事啊,飞美国和欧洲走咱们上空不绕远,近,地球是圆的,咱这纬度圈小

落地之后呢。。。原来我也觉得是这么个道理,可是发达地区离咱们还有距离,省下的时间和钱不如直接飞到目的地了,还更快。。。
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发表于 2019-4-12 14:03:02 | 显示全部楼层
好事,但愿能如期完工开通
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发表于 2019-4-12 16:10:48 | 显示全部楼层
智轨将来能改成轻轨吗?
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发表于 2019-4-12 16:45:18 | 显示全部楼层
9uiopuiop 发表于 2019-4-12 16:10
智轨将来能改成轻轨吗?

这个智轨跟成都二环BRT差不多,就是把BRT换成了智轨
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发表于 2019-4-12 19:37:28 来自手机 | 显示全部楼层
有这200亿为什么不建设地铁?
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