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楼主: heliboas

苏州喜迎占地55万方国家级枢纽

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发表于 2019-2-23 16:10:31 | 显示全部楼层
苏州北站站台雨棚为无柱雨棚,苏州北站站房结构形式为空间钢桁架。截至2011年6月,苏州北站总建筑面积46690平方米,站房面积7846平方米,进站大厅及候车室面积4200余平方米  ,站房高峰小时聚集人数为3000人。苏州北站站台无柱雨覆盖面积18848平方米 ,站房屋盖雨棚屋面投影面积8138平方米。

上面是百度查的数据,,,所以现在苏州北站是要从46690扩建到550000平?
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发表于 2019-2-23 16:14:56 来自手机 | 显示全部楼层
作为一个从苏州出去的人说句心里话,如果苏州可以从上海弄一点大区机构,,不管经济还是物质方面的,就更好了。提高苏州的政治地位。
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发表于 2019-2-23 16:21:57 | 显示全部楼层

设计方案还没出来,一切都还不知道
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发表于 2019-2-23 16:26:42 来自手机 | 显示全部楼层
占地面积、站房面积、站区面积,还有总低容积率,建筑面积,概念都是不一样的,宗地容积率好像是3.0。
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发表于 2019-2-23 16:33:53 | 显示全部楼层
站房面积尚不知晓
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发表于 2019-2-23 16:41:02 来自手机 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-2-23 16:15
当然不是,55万方是站区占地面积,包括了广场、绿地、停车场等等。

现在的站区占地面积也10几万方, ...

大概率12W起。
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发表于 2019-2-23 16:41:16 来自手机 | 显示全部楼层
一光年F 发表于 2019-2-23 16:26
占地面积、站房面积、站区面积,还有总低容积率,建筑面积,概念都是不一样的,宗地容积率好像是3.0。

宗容率3.0里面包括商业和住宅。
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发表于 2019-2-23 19:11:46 来自手机 | 显示全部楼层
最近苏州发展消息目不暇接,好!
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发表于 2019-2-23 19:15:55 来自手机 | 显示全部楼层
早日成形,加油
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发表于 2019-2-23 19:31:32 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-2-23 15:57
55万方就是北到西公田路,南到南天成路,西到城通路,东到相融路的范围。

看来北天成路将彻底拆除。


大概是保留南广场,
北广场跟苏州园区站的站前广场差不多大。
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发表于 2019-2-23 20:03:46 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-2-23 19:46
某些车站的站前广场极度浪费,比如南京南站北广场纵深长度高达240米,合肥南站北广场220米纵深,南昌西 ...

京沪场南边,像丹徒站那样,加一个站台,再建个南站房,就完美了~
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发表于 2019-2-23 22:45:51 来自手机 | 显示全部楼层
55万方无疑是国家级枢纽了,江苏省第二大枢纽
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发表于 2019-2-23 23:19:59 来自手机 | 显示全部楼层
既然是国家级枢纽,希望可以把雨棚改成无柱高雨棚,低雨棚县城感十足,而且和现在京沪场的不搭啊
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发表于 2019-2-24 08:25:55 来自手机 | 显示全部楼层
高铁新城绝对是苏州下一个园区
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 楼主| 发表于 2019-2-24 08:36:38 来自手机 | 显示全部楼层
ggyegou 发表于 2019-2-24 08:30
我估计10台起步

现在估计不止10台了
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