合肥机场未来思考：如何在高铁及枢纽夹击下发展（转载）

武仙北冕座长城 · 发表于 2019-3-14 19:40:13

别的城市可以有机场城际，合肥年年难产，安徽省内城际居然全是通向外省的，恶心的一比

新二线城市霸都 · 发表于 2019-3-14 23:50:58

本帖最后由新二线城市霸都于 2019-3-15 13:52 编辑

jsiqiu 发表于 2019-3-13 14:51
高铁5个小时能到的尽量都不坐飞机，合肥去机场从家出发至少要留1，你到大巴点的半个小时。2，1个小时的大巴 ...

哪有这么夸张，机场30分钟截止值机，提前45-60分钟到机场足够了，西门大巴到机场也就40分钟。早晨最早的大巴5:10就从长江中路发车，7点后的航班都没问题

bantasy2019 · 发表于 2019-3-15 01:33:27

大合肥越来越强大了

gxlxq · 发表于 2019-3-18 10:42:41

有道理，好文章

jsiqiu · 发表于 2019-5-26 17:46:46

本帖最后由 jsiqiu 于 2019-5-26 17:52 编辑

新二线城市霸都发表于 2019-3-14 23:50
哪有这么夸张，机场30分钟截止值机，提前45-60分钟到机场足够了，西门大巴到机场也就40分钟。早晨最早 ...

首先强调下说的都是公共交通的方式，打车不算在内。
老兄不能站在自己住的地方来衡量时间呀，例如合肥南站到机场到大巴行程走高速是40多分钟，你去看排班，最早是6点的班次，你必须打车到南门换乘中心，这就脱离公共交通的范畴了。我早晨拼车过去也就差不多的成本。7点的高铁南班次才走高速，前面的班次是走地面（有堵车风险），总之官方给的时间是7.50和8点到，实际快一点，那就按7.50下大巴，提前值机预留40分钟，到8点半了。这是飞机，不是高铁那样只要有班次我可以改下一班，基本只能改同航司的第二天。所以乘坐公共交通到机场乘坐飞机最安全的航班时间是8.50左右。老城区应该有你说的5.10分的大巴，滨湖地区打车到那不如直接打车去机场了，我走方兴大道全程都没红绿灯。
最后以上这些是我这样经常出差的人，我这样舍不得打车又想坐便宜航班的人一点研究。如果是不经常选择这种出行方式的，早班航班只能选打车去才最简单，不过合肥机场的距离打的士绝对是3位数，“能报销的、这都是小钱的”不要参与讨论了哈。

农民小铺 · 发表于 2019-5-26 21:05:10

整天翘二郎腿了

soundgarden · 发表于 2019-5-26 21:22:11

jsiqiu 发表于 2019-5-26 17:46
首先强调下说的都是公共交通的方式，打车不算在内。
老兄不能站在自己住的地方来衡量时间呀，例如合肥 ...

说得不错不能按照个案来算整体情况合肥机场确实不方便我以前去广州还坐坐飞机现在发现还是高铁方便虽然要六个小时多但是考虑来去机场的时间外加经常晚点我宁愿搭乘高铁

ahdzmk · 发表于 2019-5-27 10:04:21

赞，安徽航空应多一些这样的思考

xialee · 发表于 2019-5-27 10:12:08

美国支线航线有客流其实也是因为其高铁网络不发达引起的，且其不存在燃油瓶颈。我国从人口密度、燃油供给能力等角度考虑的话，未来估计还是会大力发展轨道交通，合肥的航空地位不高从某方面也有本省客流缺乏前往新桥的快速廉价的轨道交通方式的原因，可以看看有机场线之后新桥的表现。

an1028 · 发表于 2019-5-27 10:31:21

多引进航空公司设立基地，开辟更多可盈利航线，建立市区（包括六安）通达新桥机场的轨道交通线，合肥机场成败只有以上三条道路

阿汉、 · 发表于 2019-5-27 11:05:42

商合杭高铁如果绕点是可以走新桥机场的现有的二号线南岗也可以接上修个机场线线（可以是成本较低的地上线或者磁悬浮线之类的）现有的S1号线和合六城际还不知道何时动工最快的还是开通机场公交搞个BRT之类的我觉得还好实现些

kesfx · 发表于 2019-5-27 16:33:12

soundgarden 发表于 2019-5-26 21:22
说得不错不能按照个案来算整体情况合肥机场确实不方便我以前去广州还坐坐飞机现在发现还是高铁方便 ...

其实还是看时间和需求，如果是商务客，时间需求很关键，这个时间不仅是路上多少时间，更重要的是什么时候出发，什么时候可以到，至少到广州，高铁可以选择的时刻还是很少的，比航空差距不少。

透るちゃん · 发表于 2019-5-27 19:01:52

如果不是机票比高铁票便宜很多，4个小时的路程我很难选择飞机。机场远不说，还有行李限制，如果不是必要，高铁是我第一选择。
和美国数据对比真心没必要，美国本来就是飞机为主的交通国家，而且美国的铁路系统不发达，很难和飞机起到竞争作用。

Loongx2 · 发表于 2019-5-29 21:04:08

阿汉、发表于 2019-5-27 11:05
商合杭高铁如果绕点是可以走新桥机场的现有的二号线南岗也可以接上修个机场线线（可以是成本较低的地上线 ...

商合杭走新桥才是不绕路，恰恰是为了照顾淮南才绕路的

新二线城市霸都 · 发表于 2019-5-30 07:51:59

jsiqiu 发表于 2019-5-26 17:46
首先强调下说的都是公共交通的方式，打车不算在内。
老兄不能站在自己住的地方来衡量时间呀，例如合肥 ...

6点的班次时刻表上给的是7点-7点10分到，坐8点后的航班没问题的，我经常坐东航早班的飞机，这个车停皇冠假日和十里庙，对于住老城大部分地方的人都覆盖到了，还有停北一环的、三孝口的。
不过我也认为时间稍稍有点晚，合肥机场的早班，除了到深圳2班特别早，大部分集中在7:30到8：20，有一部分航班赶不上，而且我坐飞机多比较喜欢压着点到，出行少的人确实会觉得这样不稳妥

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