呼和浩特市2019年城市改造汇总（2019.12.12，白塔机场过渡期扩建）

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市政局对大青山前坡生态路道路进行维修
来源：市政局     发布日期：2019/3/22    浏览量：142         

近期，市政局对大青山前坡生态路进行了道路病害的全面巡查维修。此道路过往车辆以中大型车居多，造成路面碾压严重，多处出现坍塌、坑槽等现象。巡查后，市政局随即组织人员对该道路路面进行了维修恢复。截止3月20日共修补沥青路面334m2,清理外运废弃物、渣土14m3,砌挡土墙2m3。及时有效的消除了安全隐患，保证了市民的出行安全。

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市政局对新华大街等道路破损路面进行沥青冷补
来源：市政局     发布日期：2019/3/22    浏览量：146
         
春融期间，气温逐渐回升，正是道路病害多发季节，市区道路出现不同程度的破损。为确保市民正常通行，3月18日市政局市政养护二处对辖区破损道路进行了全面的养护维修工作。对新华大街、鄂尔多斯大街、乌兰察布路、兴安南路、银河北路等破损路面进行了沥青冷补维修，共计1913平米。此次养护破损路面，保障了上述路段行人车辆的出行安全。

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市政局对快速路展开全面检查、维修工作
来源：市政局     发布日期：2019/3/22    浏览量：153

    为给市民带来一个安全、舒适的出行条件。市政局对快速路道路进行全面养护维修，专门投入人员、机械对快速路沿线声屏障进行了清洗，已经清洗约2万平米。同时，加大对快速路的日常巡查力度，发现问题及时解决。截至目前已利用冷补沥青维修路面58平米，维修人行道31平米，维修道路侧石29米。

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市政局对西五十家街大玉石巷北口路面塌陷进行维修
来源：市政局     发布日期：2019/3/22    浏览量：124           

3月17日市政局巡查人员发现，在西五十家街大玉石巷北口交汇处，路面有50厘米左右的塌陷深坑。随即工作人员对塌陷处进行了维修处理，面积为1平方米，及时避免事故隐患，恢复道路正常通行。

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市政局对西二环限高架及科尔沁快速路伸缩缝进行抢修
来源：市政局     发布日期：2019/3/15    浏览量：316         


    近日，市政局在道路巡查时发现两处隐患：一是西二环快速路一处限高架中间发生断裂，二是科尔沁快速路路面伸缩缝发生故障。工作人员立即对这两处隐患进行勘查，经勘查发现，限高架发生断裂是人为造成，伸缩缝发生故障是自然原因形成。发现问题后，市政局迅速派出施工队对限高架及伸缩缝进行了抢修并恢复，及时有效的消除了安全隐患，保证了市民的出行安全。

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市政局对光明大街和文化宫街交汇处道路ZY塌陷进行抢修
来源：市政局     发布日期：2019/3/11    浏览量：146
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近日，市政局巡查人员例行排查时，发现光明大街和文化宫街附近道路ZY有严重的塌陷情况。经过排查，塌陷原因是由于地下管道出现问题，工作人员立即与供排水公司取得联系，并在事故地点设立警示锥桶，引导周围车辆避让，避免行人车辆发生安全事故。维修人员已于3月1日对该施工地点进行了路面恢复工作。此次施工面积为沥青18㎡，因排查工作发现及时、处置及时，确保了该路段市民出行安全通畅。

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市政局对生态路呼和塔拉西街段路面塌陷进行抢修
来源：市政局     发布日期：2019/3/11    浏览量：141

    市政局在日常巡查过程中，发现生态路由于过往车辆碾压多处路面塌陷严重。2月28日利用1天时间对生态路呼和塔拉西街段路面凹陷处进行了抢修，共计冷补沥青40平米，路面现已恢复正常,确保过往车辆的出行安全。

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呼和浩特要新建10处百亩绿地扮靓西部城区

正北方网讯（北方新报融媒体记者  王利军）记者3月28日从呼和浩特园林部门了解到，根据西部城区建设要求，今年计划新建10处百亩绿地，由东向西划分为3个区块进行建设：启元春望，寓意西部城区张开怀抱，迎接市区经济、文化建设转向西部城区。惠风焕新，寓意城市发展的春风给西部城区带来焕然一新的改变。将主要建设单位以及办公绿地集中于此。庚续流转，结合西部城区原有居住区建设以住宅、商业为主的综合性公园绿地，延续城市化发展的方向，继续惠及西部城区。

10处百亩绿地是：地块一：三环西北角附属绿地，面积65645平方米（99亩），位于三环快速路西北霍寨村。三环霍寨沟旧线位于110国道以北，霍寨村以南，面积65645平方米（长约1700米，宽30~50米）。设计以绿化为主，作为将来三环路配套绿化的背景林，同时起到分隔快速道路与村庄的屏障作用，选用高大的新疆杨，搭配樟子松，部分区段搭配山桃，丰富植物层次。

地块二:西柳公园，面积202973平方米（304亩），位于苗圃村西侧西南二环交汇处东北角。

地块三：乐享儿童公园附属绿地，面积346366平方米（520亩），位于海拉尔西街与金一道交汇处周边。

地块四：文苑游园，面积44520平方米（67亩），位于金海路南侧内蒙古能源公司西侧金川电力城北侧工业大学东门东侧。

地块五：惠风广场，面积267661平方米（401亩），位于金海路南侧内蒙古工业大学西侧金四路北侧金七道东侧。

地块六：得趣游园，面积33656平方米（50亩），位于金川宽城小区南侧金川新城小区西侧民康医院北侧自由里小区东侧。

地块七：辰瑞公园，面积572080平方米（858亩），位于110国道南侧金十道西侧金山大道北侧黄金道东侧。

地块八：西城运动公园，面积53328平方米（80亩），位于变电站空地亿业路西侧金山大道北侧东达小镇东侧。

地块九：誉美公园，面积79360平方米（119亩），位于金山大道南侧中粮饲料西侧京包线北侧红福路东侧。

地块十：锦林公园，面积394954平方米（529亩），位于110国道南侧东达小镇西侧金山大道北侧红福路东侧。

此外，西部城区将新建五条道路配套绿化，分别为盐站西街、青山大道、金五路、汇金道、和乡道302绿化工程。全长约27.84公里，道路两侧绿化带宽度为10米。目前已有道路针对行道树缺失、加厚绿带植物景观效果差进行补植及景观提升。
http://www.northnews.cn/2019/0328/3062519.shtml

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呼和浩特市科尔沁公交充电场站启用


科尔沁公交充电场站启用

正北方网讯（北方新报融媒体记者 郝儒冰） 3月26日，呼和浩特市公交总公司科尔沁公交充电场站启用，方便塔利公租房居民出行的社区S5路公交车正式开通。

记者了解到，新投入使用的科尔沁公交充电场站，是目前全国最大的集中式公交充电场站，占地面积8.2万平方米，拥有300个公交停车位，现有公交线路5条，近期将新增18条公交线路、拟停放公交车231台，场站具备智能调度、司乘休息、车辆停放、充电、清洗、检修等功能，是火车东客站周边区域重要的公交枢纽，截止目前，公交已建成并投入使用充电桩233个，预计2019年将在全市范围内再建设226个充电桩，全力保障公交车辆正常运营。

“作为公共充电基础设施，安全是重中之重，我们在技术上实现建立了确保车辆安全和充电安全的两级防护，在电压不匹配、控制器通信故障、电池过温、电池低温、电池温度异常、电池过充等11种技术指标上采取安全保护，同时实施大数据全生命周期对车辆的监控和保障，来确保我们的公共交通车辆的安全，在未来可以根据车辆需求和电网供给保障充电的及时性，并通过充电群管理、削峰填谷、利用低谷电，降低我们场站运行的成本。”特来电新能源有限公司负责人郭永光告诉记者，自2017年底进驻呼和浩特市，该公司先后在呼和浩特公交和分时租赁共享汽车领域建成30余座充电场站，超过500台充电终端，为1000多辆公交和500辆共享汽车的充电保驾护航。
http://www.northnews.cn/2019/0326/3060565.shtml

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内蒙古少数民族群众文化体育运动中心连接线工程（一标段）完成竣工验收

　近日，内蒙古少数民族群众文化体育运动中心连接线工程经第三方实测实量，工程各项设计功能、指标均按设计要求完成，顺利完成竣工验收。

　　内蒙古少数民族群众文化体育运动中心连接线工程位于新城区哈拉更新村，该工程包括路基工程、路面工程、排水工程、路灯工程及交安工程。建设长度2290.994米，红线39米，分别为29米两幅车道，中间6米绿化带及双侧路沿石。工程于2017年4月进场，2017年7月底完工通车，在2017年年底完成预验收工作。（记者 刘丽霞）
http://www.nmg.xinhuanet.com/xwzx/2019-04/01/c_1124309485.htm

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呼和浩特市公交今年要力争完成十项目标


  里程：今年公交总行驶里程达到10993万公里，总客运量37769万人次，运营公交车达到2886台，万人拥有公交车15.39标台，公交出行分担率达到26%。

    线路：计划开通公交线路29条，其中常规公交线路4条、快速公交线路7条、社区公交线路4条、学生专线5条、定制或网约公交4条、点对点公交线路5条。

    西部线路：拟在西部城区开通公交线路5条，线路总数达到16条，运营公交车达到300台，建设、改造公交站点207个。加快推进西部城区公交场站建设，计划年内建设完成并投入使用农博园、金川（汇金道）、范家营、裕隆工业园区4座公交场站建设任务，西部城区公交车最大停车数增加350个。

    数量：年内计划投入200辆公交车，将公交线网覆盖范围向近郊拓展，实现首府辖区内各乡镇办事处公共交通互联互通，初步构建城乡客运公交线网。

    场站：在完成西部城区4座公交场站建设任务的同时，继续以合作建站方式完成哈拉沁、红山口、呼市电厂、后白庙子、格尔图燃气公司充电站、坝口子、脑包村、北二环呼伦路桥下共8座公交场站。在市区二环以内中心地段选取10处左右大型公共设施、企事业单位闲置空地作为公交停车场，缓解长线、快线中间区域等车难、乘车难问题。

    港湾：新增公交专用道143公里、专用出口29个、港湾式公交站点89个，并在客流密集地区建设公交枢纽站，有效提升公交运营效率，减少公交车与社会车辆、非机动车辆混行造成的安全隐患。

    抓拍：建立公交专用道占道抓拍系统，在公交车内及道路两侧安装动态、静态抓拍设备，全面保障公交专有路权不受侵犯。到今年年底首府公交线网重复系数下降5%，公交运营时速提升至18公里/时，日客运能力提升30%，公交便捷度、吸引力显著提高。

    新能源：继续以8年分期租赁方式采购新能源纯电动公交车500台，年内新能源纯电动公交车总数将达到1463台，占全部公交车总数的51%。在西部城区及主城区新建和现有公交场站内建设充电桩226个，为新能源公交车正常运行提供保障。在满足公交车正常充电的前提下，为物流车、出租车及其他社会车辆提供充电服务。

    市民卡：全面完成青城市民卡推广工作，拓展青城市民卡功能，加强与地铁、美团、各大商场及超市的合作力度，完善青城市民卡手机APP支付、充值功能，年内新增青城市民卡20万张，青城市民卡发行总量保持在100万张。在现有及新购置的公交车内安装多媒体电子显示屏，乘客可通过查看电子线路图及时、准确地获取车辆当前运行信息。

    候车室：新增“智慧便民候车室”100座，缩短公交站点与“智慧便民候车室”的间隔距离，提升候车便捷度。完善网约公交拼车系统，使拼车程序更加人性化、便捷化。
http://www.hhhtnews.com/2019/0328/3061675.shtml

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呼和浩特电网基建工程全面开复工

记者从呼和浩特供电局了解到，2019年，该局承建的电网基建工程共30项，总投资10.94亿元。其中新建、扩建35千伏及以上等级变电站26座，新增变电容量4691兆伏安，新增线路长度约437.8公里，将有效解决市区电源点不足的问题，并有效接带地铁轨道交通用电产生的新增负荷。目前，各项基建工程已进入全面开复工阶段。

   在新建工程中，佳园220千伏输变电工程总投资17066万元，本期新建240兆伏安主变2台，220千伏出线2回，110千伏出线8回，建设采用全户内变电站形式，同时新建托克托变至佳园变220千伏双回线路。该工程位于托克托工业园区西区西部，是为满足市**招商引资项目供电需求的重要项目。近年来，随着托克托工业园区产业规模的不断延伸，建设规模的不断扩大，园区分为东西北三大片区，总开发面积达24.7平方公里，其中东、西片区发展较快。据统计数字显示，到2020年，托克托工业园西区新增负荷将达到170兆瓦。建成后的佳园220千伏输变电工程，将优化110千伏网架结构，转带燕山营110千伏变电站的负荷，解决燕山营110千伏变电站主变重载问题，为托克托工业园区西区内的生物制药、装备制造、高新技术以及综合服务业等相关产业提供第二电源点，为西区建设形成生物制药、装备制造、环保产业、三产服务等特色产业园提供电力保障。

   去年，呼和浩特供电局以满足地铁新增用电负荷和完善城区220千伏电网网架结构为己任，主动承担起为地铁提供安全可靠供电的重任。在承建的6项地铁配套输变电工程中，攸攸板、金海工业园、秀水3项220千伏输变电工程为地铁1号线提供正式运行电源；胜利、东五里营、丰州3项220千伏输变电工程为地铁2号线提供正式运行电源。目前，上述工程已全面复工，正在全面建设过程中，预计年内投产运行。
http://www.hhhtnews.com/2019/0322/3057043.shtml