全国公交都市创建城市评选揭晓，太原遗憾落榜！

惊天动地华北王

ws0351 发表于 2018-12-27 21:24
太原出行的问题已经逼走一胡片大学生了 要啥没啥的 唯一的K字快车还是给公务员的 车厂卖给开发商 没见过这 ...

完全正确 省内地级市的高校毕业生，凡是能在外地找到工作的，一般也不会留在太原！

惊天动地华北王

ws0351 发表于 2018-12-27 21:24
太原出行的问题已经逼走一胡片大学生了 要啥没啥的 唯一的K字快车还是给公务员的 车厂卖给开发商 没见过这 ...

这还不是最糟的：怕就怕留下的也越来越愤怒和失望，也一批一批离开了，流失了。到时候永远也发展不起来

ws0351

惊天动地华北王 发表于 2018-12-27 22:24
这还不是最糟的：怕就怕留下的也越来越愤怒和失望，也一批一批离开了，流失了。到时候永远也发展不起来

真正的慢节奏城市是生活节奏慢 不是你想去什么地方去不了 以前说少不入蜀 现在轮到蜀人老周治公交 以后就是少不留晋了

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评上才奇怪了

shawnn

太原公交落后是事实，但是扯什么公交差留不住人就是扯蛋了。太原现在每年大学生毕业8到9万人。而太原从2000年到2010年的机械增长人口数量就超过了10万人。明年公布新的人口数量，估计年均增长人口超过15万。还有华北王说的那一句什么但凡在外地找到工作  就不会留太原的，应该翻过来说是但凡能在太原找 找工作的 就不会去外地。

惊天动地华北王

shawnn 发表于 2018-12-29 09:50
太原公交落后是事实，但是扯什么公交差留不住人就是扯蛋了。太原现在每年大学生毕业8到9万人。而太原从2000 ...

哦？你以为nia本地的高校毕业生稀罕你的两三千块钱了？也许是贫穷限制了再下的想象哇 看不到你所说的那种情况

惊天动地华北王

shawnn 发表于 2018-12-29 09:50
太原公交落后是事实，但是扯什么公交差留不住人就是扯蛋了。太原现在每年大学生毕业8到9万人。而太原从2000 ...

你出行都不方便，咋刚毕业就让nia买车了？你问问财贸药校的，问问太原大学 应用科技 工商学院南校区的，愿不愿意留下，还想不想再来了？

shawnn

惊天动地华北王 发表于 2018-12-29 19:15
你出行都不方便，咋刚毕业就让nia买车了？你问问财贸药校的，问问太原大学 应用科技 工商学院南校区的 ...

你意思这些五流学校的毕业生在落不了脚，可以在北京，上海找到月入2万的工作？太原的生活成本在全国300万人口以上城市中也就是个中下水平而已。

身边一些在太原月入2-3万的人，不少都是从比太原更大的城市回来的。不是说在太原挣2-3千，你去了上海就能挣2-3万。

mima5210

看了眼三亚的有轨电车和一些先进合理的交通疏导规划，一声叹息

惊天动地华北王

shawnn 发表于 2018-12-31 10:53
你意思这些五流学校的毕业生在落不了脚，可以在北京，上海找到月入2万的工作？太原的生活成本在全国300万 ...

那我可没说 反正这的高房价 低工资 落后的交通条件 把nia都逼走了

Tchaikovsky

shawnn 发表于 2018-12-31 10:53
你意思这些五流学校的毕业生在落不了脚，可以在北京，上海找到月入2万的工作？太原的生活成本在全国300万 ...

不是我抬杠，有些行业太原2-3千去上海还真的能2-3万

shawnn

Tchaikovsky 发表于 2019-1-3 10:49
不是我抬杠，有些行业太原2-3千去上海还真的能2-3万

来，举个例子。

方糖

Tchaikovsky 发表于 2019-1-3 10:49
不是我抬杠，有些行业太原2-3千去上海还真的能2-3万

说说。。。。。。

破天

希望公交、高铁、航空在2019年上台阶，着实是集体落后啊！！

Tchaikovsky

shawnn 发表于 2019-1-3 10:50
来，举个例子。

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