南宁地铁机场线，面子工程，没必要！

Drift · 发表于 2018-2-8 22:57:20

规化肯定是要提前规化，但是楼主所说的“没必要”显然就说不通了...很多事看似来确实没必要，但你能看到未来会是个什么样子？现在规化，建成也是好多年之后的事，好多年之后又会是个什么样子？
市内的线路现在不也在进行中吗？难道只像你说的只规化了机场线，市内线现在全都扔一边了？没有吧？

hzw101 · 发表于 2018-2-9 11:40:21

此楼主给我感觉是一个很偏激的人，规划本身就是前瞻性很强的概念，动不动就说没必要合理吗？头脑不要固步自封，人家规划综合很多问题因素考量才推出来的公示，一句话人家坐的高看的远。屁股坐的位置决定大脑的思考程度，不是随便用键盘54

a2105768 · 发表于 2018-2-9 14:03:56

楼主明显是买了6.7号线的房子，最后6.7号线黄了，0你一边说南宁欠债多一边说应该建6.7号线，难道你不知道6.7号线造价比机场线贵得多吗？建机场线政府可以卖更多的地还钱，6.7号沿线的地都基本已经卖出去了，建了不但造价贵还卖不出地，政府只会欠更多钱

wlw · 发表于 2018-2-24 18:13:07

典型的自己不坐飞机就以为没人坐飞机

邕江水 · 发表于 2018-2-24 18:21:59

a2105768 发表于 2018-2-9 14:03
楼主明显是买了6.7号线的房子，最后6.7号线黄了，0你一边说南宁欠债多一边说应该建6.7号线，难道你不知道6. ...

说到点子上了！
以前想不明白，为啥不先开建6、7号？后来明白了，为了把人流引向郊外，6、7号就不能先建。否则，人口就往市中心区内集中，更加拥堵。先建郊外的，地价提高了，还减轻了财政的压力。

梁杰杰杰 · 发表于 2018-2-25 18:12:47

以前唱衰凤岭，五象新区那帮狗叼呢？

gxcqwxixihaha · 发表于 2018-3-16 10:31:44

乱diao河马。

hanzochq · 发表于 2018-3-17 11:50:17

如果城市已经负债很多了，就不要再大兴土木了。多花精力搞点招商引资才是正道。

zpgggx · 发表于 2018-5-5 19:54:21

可以说，机场线比其他任何线路都是急迫的

fossil-I · 发表于 2018-5-13 18:21:03

赞成楼上的，机场线究竟如何了，批与不批怎么这么久了还没见动静

fossil-I · 发表于 2018-5-13 18:30:21

前些天，想发个帖子名为‘2018最新城市排名’，但不知为何没被审核通过。想说的是，目前南宁排在三线城市中游水平，未来5年很关键，其中一个重要标的物就是原机场线规划能否获批并顺利建成

luzihua22 · 发表于 2018-5-13 20:44:38

个人觉得还是会建只不过区里刚换bos s不久这些需要一个过程吧

fortunez · 发表于 2018-5-24 19:18:11

空港交通枢纽里面包含有地铁站了，机场线应该是有钱就上马了。

在日留学生 · 发表于 2018-7-11 21:31:40

阿狗六发表于 2018-2-7 17:24
2017年，南宁机场客流1400万人次。平均每天3万人搭飞机。
估计有一半坐地铁，那也能为南宁地铁日客流 ...

为什么乘坐机场线去机场才算入客流，请问乘坐1号线的都是去东站的吗？

天天0218 · 发表于 2018-7-12 10:33:55

期待机场线，现在真心不方便