石家庄东站公交站牌和地铁站牌

Bourne007 · 发表于 2017-12-9 11:58:21

hb34986 发表于 2017-12-9 11:52
南二环这边的去庄站，高新区近的可以去东站，但东站每天去济南的车好像就2趟，每天太原南有一趟上午去石 ...

晕，这样还是得经常咕咚咕咚的跑着往石家庄站去坐车

Bourne007 · 发表于 2017-12-9 12:07:11

本帖最后由 Bourne007 于 2017-12-9 12:08 编辑

135sdp 发表于 2017-12-9 11:55
石济客专石家庄站是始发站，无哪个方向，石家庄站都可以坐，东站仅仅是石济中间站，有的车不停，去太原方 ...

这石济客专是修的石家庄站到济南这一截，石家庄到太原早就修好了用上了对不？等着都修好了就是太原到青岛的了，对不？以前虽然坐过石家庄到太原的车，但我一直以为太原到青岛是沿着是石德线又新修了条路呢，原来是途径石家庄站的昂，有点明白了。
太原往返石家庄，老过隧道下了车耳朵还疼半天，这是啥原因。

hb34986 · 发表于 2017-12-9 12:15:46

Bourne007 发表于 2017-12-9 11:58
晕，这样还是得经常咕咚咕咚的跑着往石家庄站去坐车

对，所以我才怒了，修了个新火车站结果连趟去太原的车都不给开，周末会加开济南到运城的车，11点15在东站停，13点10分在太原南停，所以周末去东站坐车去太原南还行

135sdp · 发表于 2017-12-9 12:17:04

hb34986 发表于 2017-12-9 12:15
对，所以我才怒了，修了个新火车站结果连趟去太原的车都不给开，周末会加开济南到运城的车，11点15在东站 ...

下次调图就有了，车也多了

hb34986 · 发表于 2017-12-9 12:18:08

135sdp 发表于 2017-12-9 12:17
下次调图就有了，车也多了

下次调图肯定会多，希望把庄站停的一些车次改在东站停，两个站一块停真没必要

135sdp · 发表于 2017-12-9 12:18:48

Bourne007 发表于 2017-12-9 12:07
这石济客专是修的石家庄站到济南这一截，石家庄到太原早就修好了用上了对不？等着都修好了就是太原到青 ...

你去太原做的是不是动车？石太客专通了快十年了吧

135sdp · 发表于 2017-12-9 12:20:41

hb34986 发表于 2017-12-9 12:18
下次调图肯定会多，希望把庄站停的一些车次改在东站停，两个站一块停真没必要

估计是庄站都停，东站少部停，毕竟庄是始发站，还有市区客流毕竟多

alalei · 发表于 2017-12-11 14:51:15

应该把谈固站搬到东站去

hb34986 · 发表于 2017-12-11 15:20:01

alalei 发表于 2017-12-11 14:51
应该把谈固站搬到东站去

我批准了，搬吧

少年包青天 · 发表于 2017-12-11 15:25:42

也不一定，还有背面呢，说不定能有50条公交线路

hb34986 · 发表于 2017-12-11 15:29:03

少年包青天发表于 2017-12-11 15:25
也不一定，还有背面呢，说不定能有50条公交线路

顶天有个15条线路就知足了，最终可能就7、8条

Aidre · 发表于 2017-12-11 15:45:52

hb34986 发表于 2017-12-9 12:18
下次调图肯定会多，希望把庄站停的一些车次改在东站停，两个站一块停真没必要

参考津保高铁的天津西站和天津站，在津保运行的所有列车必停天津西，个别都停。我觉得在石济上运行的列车跨越庄站还是不太可能的

Design · 发表于 2017-12-11 15:51:57

hb34986 发表于 2017-12-11 15:29
顶天有个15条线路就知足了，最终可能就7、8条

高新区缺少公交站场，所以我觉得公交车不会少，会把很多游荡的线路始发站迁到东站落脚，不是为了东站客流。另外可能会借此缩短部分远郊线路止于东站增加换乘提高收入。

hb34986 · 发表于 2017-12-11 16:00:25

Design 发表于 2017-12-11 15:51
高新区缺少公交站场，所以我觉得公交车不会少，会把很多游荡的线路始发站迁到东站落脚，不是为了东站客流 ...

高新区南北的公交线路是太少了，尤其是直通正定新区和栾城的公交线路，到市区的公交倒是挺方便

wzzzxy · 发表于 2017-12-11 16:55:06

这公交站台很平整，希望换乘方便！

[建设纪实] 石家庄东站公交站牌和地铁站牌